Цитата:
Сообщение от СтражДорог
Точнее, я вообще не вижу у него плюсов.
|
G класс - это машина для особых задач. Плюсы тоже есть:
- неубиваемость
- современные электронные системы (один Distronic Plus чего стоит)
- три дифференциала с блокировками
минус - только цена. Но она настолько велика, что за эти деньги вполне можно взять машину представительского класса и два уазика (чтобы пока один в ремонте - на другом ездить).
А вообще машина просто неприлично раскрученная ВВП в РФ. В Германии это очень редкий зверь на дорогах, их же за все время выпустили чуть поболе двухсот тысяч. По-моему даже унимогов изготовили больше (но унимогами в России народ не фанатеет, нет, президент на нем не ездит, хотя при клиренсе 50 см это самое то для русских "дорог").