[tasselhoff]

Ну вот и я прошёл своё первое ТО.
Прошёл в АСЦ на Таганке по трём причинам:
1. Расположение;
2. Покупка там авто;
3. Pridurok о них не плохо отзывался.

В общем, результатом доволен и придраться по-большому счёту не к чему.

Смутили 3 вещи:
1. Машина куплена в мае 2010г. Где-то по прошествии полугода потребовалось долить 500 г. масла, для чего был заезд в данный АСЦ и покупка литрухи шел хеликс ультра 5 w 30 (сказали, что именно оно залито с завода). А на ТО по бумагам (+ сразу взял на долив пару литров) лили и положили шел хеликс ультра 0 w 40. ИМХО разница между данными маслами существенная... Теперь в раздумьях... С одной стороны, вполне возможно, что таковы рекомендации завода - тогда это хорошо. А с другой стороны, возможно, что так было просто удобнее сервису - тогда скорее всего это плохо. В общем, вопрос - какое всё же масло должно быть?
2. Т.к. за почти год езды, разок попал в серьёзную яму - хотел сделать диагностику подвески. Манагер предложил сделать сервис + (дополнительно около 1 т.руб.), типа диагностика подвески туда входит, да ещё куча проверок. В общем, я согласился, а когда забирал машинку - не обнаружил никаких отметок о данных проверках в документах (ну разве что в чеках). Это нормально? Попросил манагера дать распечатки результатов этих диагностик (сервис +), в результате на моём экземпляре заказ-наряда мне от руки написали, что мол с подвеской на момент посещения всё ок, расписались и шлёпнули печать. Какая-то филькина грамота...
3. А не понравилось лишь одно - наличие в заказ-наряде снятия и установки защиты (при отсутствии таковой). На обращение внимания манагера на сей факт - было сказано, что мол пластиковые кожухи стоят - вот за их снятие... Сумма не большая для грызни с ними, но как-то сие тоже не правильно...