Нео - ты не прав!!! - если не веришь могу продемонсрировать все в живую! - но с тебя магарыч 
внесу ясность. все лампы которые имеют буковку D - это газоразрядные ксеноновые лампы. В данном автомобиле би-ксенон организован по средствам би-ксеноновой линзы - т.е. как сказал коллега выше - одна лампа дает и ближний и дальний, только не от положения отражателя относительно лампы, а от положения шторки перед лампой, которая управляется по средствам соленойда (электрического магнита) - в опущеном состоянии - дальний свет, в поднятом - ближний свет.
Секция дальнего в данной фаре то же присутствует, она необходима для моргания днем и усиления дальнего света ночью.
а вот фотка би-линзы хелла...
(фото мое)
в фаре 2 дальних - один ксеноновый (в тот момент когда шторка перед лампой опущена), другой галогеновый
и вот еще принцип ее работы
таким образом у кого на фаре написано Н3 (H7) (лампа в секции дальнего света - Н - галоген) и D1S (лампа в секции линзы -D- ксенон) - это и есть заводской, настоящий би-ксенон!
P.S. на данной фотке представлена наша линза и ее принцип работы!!!