Цитата:
Сообщение от Элик
Есть ли какой легальный способ? (Ну шоб без магарыча?)
|
Конечно есть - и это корректное убеждение. Если ваш ГИМС требует акт СО, то поделюсь информацией, как этот вопрос решился у нас. Данный вопрос у лодочников висел с июля по декабрь 2012г., после первого обращения к нам (ГИМС до нас не требовал, хотя и должен был это делать). И все потому, что люди только спрашивали где это сделать, но не делали никаких попыток поискать реально. Вопрос разрешился, когда обратились в одну из станций, где проходят ТО автомобили. Там сделали сначала липовый акт и с ним владелец пришел к нам. Я тут же прозвонил по телефону, указанному в этом акте, на эту станцию и ясно дал понять, что еще один такой документ и они пойдут в прокуратуру. Началась конструктивная работа. Разработали методику, я проверил их документы, приборы. Сделали практические замеры и УСЕ. Теперь эта станция во всю рекламирует свои услуги и цену подняла с 650 руб. до 1500 (полное ТО на автомобиль 650 руб), а если в другую местность выезжают, то и дороже. Мы не взяли за это ни копейки. Более того я предлагаю владельцам заинтересовать еще какую либо станцию, чтобы конкуренция была и не ломили цены. Лишь бы реально замеры делалил, а не бумажки писали.
Но это как у нас получилось.
Вам советую так же обратиться в любой центр. У нас замеры делают опуская двигатель в емкость. Приборы те же, что и для замера СО на автомобиле. Другой способ это надеть так называемый "сапог", но необходимо давление воды, чтобы двигатель нормально охлаждался. Образец акта и фото прилагаю. "Сапог", который на фото самоделка, сделали на судне, чтобы проверять двигатель дежурной шлюпки. В магазинах есть заводские универсальные и конкретно на на марку двигателя. Будут еще вопросы -пишите.
[attach][attach][attach][attach]
IMG_1899.jpg[/attach][/attach][/attach][/attach]
IMG_2937.jpg
IMG_2938.jpg
Акт замер СО.pdf