Показать сообщение отдельно
Старый 27.01.2017, 12:34   #3
Comdir
Опытный Супербовод
 
Регистрация: 08.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 4,297
Comdir has a reputation beyond reputeComdir has a reputation beyond reputeComdir has a reputation beyond reputeComdir has a reputation beyond reputeComdir has a reputation beyond reputeComdir has a reputation beyond reputeComdir has a reputation beyond reputeComdir has a reputation beyond reputeComdir has a reputation beyond reputeComdir has a reputation beyond reputeComdir has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: На какой передаче правильно прогревать или оставлять машину заведенной?

Цитата:
Сообщение от DrTox Посмотреть сообщение
на какую передачу лучше ставить?
Привычному к механике водителю долго еще кажется, что ручка "автомата" - это настоящий рычаг переключения передач. Которым ты что-то там реально в коробке переключаешь.
А на деле это всего лишь джойстик, который сам ничего не включает. Переключениями заведует электрический блок управления. Джойстиком можно выбрать желаемый режим работы коробки. Если он (для данной ситуации) будет попадать в допустимые диапазоны работы коробки - автоматика его включит. Если нет - не включит.
Поэтому: хочется попереключать - переключай. Хочешь греть на N - грей на N. Джойстиком всё равно невозможно включить так, чтобы коробке стало "хуже".
А рассуждения насчет в каком режиме коробке "легче" или "она менее изнашивается" - это всё из серии бельишко грязное сначала простирнуть в тазике, а уже потом в машинку закладывать, чтобы машинке было полегче стирать.
Comdir вне форума   Ответить с цитированием Вверх