Двигло у на высокаго КыПыДы. Поэтому, пока стоим, выхлопнушка наша, 4,5 м длиной, успевает остыть до точки росы (физика, 6 класс). В воздухе, особливо в эту погоду, воды дохрена, равно как и она добавляется в процессе горения топлив (химия, 8 класс). Соответственно, вода, не будь она дУрой, конденсируется. И остается у нас в резонатрах да банка глушакофф. У кого их одна, 1,8, у кого ихъ 2 - 2,0.
Ну а потом, собсна, перегазовочка, погнали горячий воздух в систему с водой. Она там начинает интенсивно испоряццо. Затем уже при выходе наружу встречает хлодный воздух, 4-6 градусов, а зимою еще меньще. Фигак, пар насыщается при переходе точечки - и мы видим густого вейпера шлейфом за нашими машинами.
Давеча, вот, решил ингЕктор замыть. Дык чтоб яго замыть, надобно чтобы машина, заряженная волшебной жыжей, протарахтела минут 40. Ибо винс - жыжа ядовитая - пришлось машину в тамбур загнать неотапливаемый. Апосля 40 минут, из обоихъ банок доносилось недюжее хулюпанье. Друг сделал перегазовку, так там по 0,5 уж точно вылилось
