Цитата:
Сообщение от quatroddd
Михалыч, в России продается суп 152 л.с. разгон 8,9сек, как то так...
Дизель вещь 2.2 такой у брата со старой прошивкой 173л.с. с 1200 оборотов уже едет!!! как у нас с 2100...
|
8,9 у 152 л/с это данные для механики, ДСГ 8,6. Впрочем это не сильно принципиально, мне важнее, как машина едет с 80 км/ч, а здесь ДСГ+TSi рулят
Дизель имеет маловато плюсов против кучи тех минусов, которые с дизелем связаны, чтобы отказываться от бензинового двигателя в пользу дизеля.
Самым слабым местом Пежо и Ситроена против Суперба считаю очень чахленькую сервисную сеть, по-крайней мере в 78 и 47-м регионах. Два ОД у Ситро, 3 центра, Два ОД у Пежо 4 центра. У Шкоды 8 ОД и 9 центров, плюс сервисные центры ВАГа (ФВ, Ауди и Сеат), где Суперб так же можно обслужить.
Ну, и понятное дело, что до практичности Суперба французам очень далеко, что неудивительно, тут японцы с немцами курят, что уж о хранцузишках говорить