Цитата:
Сообщение от kostik123
Но думаю быстро на таком не разгонишься, да и, как бы это выразиться, конвертация собственных усилий в преодоленное расстояние тут явно не очень.
Хотя в булошную съездить с комфортом на 3км пойдет
|
у меня нет цели быстро, у меня есть цель - с комфортом и удовольствием. Именно "в булочную", да. Гонять машину за 3 км я считаю глупо, то есть либо пешком, либо на велосипеде. А так в центр деревни съездить - аккурат 3 км, в районный центр - 7 км. По дороге есть 1-2 горки, но можно пережить. В свое время была эта модель с электробустером. Мне велосипед нужен как комфортное
транспортное средство, некомфортный МТВ с ХТ обвесом уже есть, на нем прикольно лезть в гору, но в магазин уже неудобно: ни крыльев, ни багажника, ни даже подножки там нет.
Кстати, я может быть даже рассмотрю вариант замены передней звезды на меньшую, поскольку макс. скорость - это последнее, что меня интересует на данном байке, а вот подъемы все-таки попадаются. Я выше уже писал, что на кеттлере кучу всего менять пора, а мне лень, проще его продать и купить что-то менее "ношеное". По деньгам едва-ли не паритет получается.
Время покажет, насколько я был прав с заменой, но первые "покатушки" мне понравились.
В принципе, что-то
вот такое мне бы тоже понравилось, наверное, но это уже несколько другие деньги и по-моему в машину я бы его не упихнул. Даже Revive имеет около 180см в длину.
Цитата:
Сообщение от kostik123
P.S. Сам даже 26-е колеса не люблю, а тут 20-е?
|
я сменил
28-дюймовый кеттлер на это чудо. Так вот на этом агрегате едва ли не мягче и точно более мягко, чем на 26 МТВ. Резина довольно широкая, плюс система амортизации интересная. Так что не только в размере колес дело.
А вы вообще какие-то
recumbent велосипеды пробовали? Просто здесь посадка необычайно удобная, на "лежачих" вариантах все лучше с точки зрения аэродинамики, но мне посадка (скорее, "поклажка тушки") на большинство подобных байков не очень нравится.