Цитата:
Сообщение от andropovv
professor, Дык я по этому и поехал. А после бац... и руль криво стал в нуле стоять.
Добавлено через 1 час 44 минуты
неожиданное решение сейчас произошло.
Меня напрягала "нервозность" авто после процедуры сход-развал. Решилось всё так, выйдя из дому решил проверить давление колёс...
2.0 во всех . И спрашивается паркуа снизили давление при регулировке??? Подкачал, до нормы (2,3) совсем другой авто!!! Ездил по району, по рулю не понял. Отпишусь позже. Вроде как и он пришёл в норму.
|
Себе выставил 2.4 - как на картинке в заправочном лючке. Правда, резина как то уж сильно "примято" смотрится, может она слишком мягкая (Хакка блю)....?
У меня с развалом в подробностях проблема такова: машину тянет в право и руль чуть кривит в право. Но если машину ровнять рулём до прямолинейного положения, то руль ствновится ровно. Чтобы машина шла ровно, постоянно приходится держать руль, иначе ситуация повторяется. У автомобиля есть положение колёс, в которое они возвращаются по умолчанию после поворотов руля влево\вправо при движении автомобиля. Так вот, у меня такое ощущение, что это положение чуть сбито вправо, вот они возвращаются в него, и тянут автомобиль вправо. Официалам что то доказывать бесполезно, у них одна отговорка - "всё в зелёной зоне"! Вот думаю поступить так же, как и с кондиционером - найти толкового развальщика и сделать его у неофициалов.