Цитата:
Сообщение от АлексейА
У ДСГ6 слабый дифер для мотора 2турбо который быстро изнашивается
|
Диф железный. Стружка в масле не растворяется.
Что в АКПП, что в dsg стоит фильтр. Все каки останутся в фильтре.
Плюс не забываем, что в АКПП важна вязкость масла, иначе гидротрансформатор не сможет передавать момент. В dsg же маслом сцепления просто охлаждаются.