Цитата:
Сообщение от Matteo
FAWE,
А вообще канонический пример вес+двигатель - это Lotus Elise. С современной точки зрения атмосферный двигатель 1.6 должен вообще "не ехать" (у Елизы он "базовый"), а Лотус за 6.5с разгоняется до сотни. Легкий он. 6.33 кг на лс.
ZF8, насколько я знаю, просто для продольных двигателей сделана, потому и нет ее на доступном сегменте. Бесценный плюс этой коробки для РФ - по-моему для того, чтобы скрутить на ней пробег, эту коробку необходимо снимать с авто  .
|
Лотус это несколько тупиковый пример - высокий авто с таким весом будет сдувать с трассы боковым ветром, конечно если не сотворят какую магию с подвеской.
ZF8 обслуживать ой-ой как не дешево, да и коленца данный агрегат после 100к пробега выкинуть в состоянии.