![]() |
![]() |
#241 | |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 04.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 2,219
![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Термостат ДСГ это температура будет всегда в районе 75-80 градусов, т.к он не открывается. Если же температура плавает в основном около 90 +- несколько, обычно минус - это основной термостат. Так же в пробках при морозе двигатель может остывать, правда если морозы нормальные. Больше тут нечему ломаться, может какой-то из термостатов бракованный или не правильно подобран (произведен производителем) - какую фирму ставил ? |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#242 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 21.02.2022
Адрес: москва
Сообщений: 5
![]() |
![]()
Основной меняли фирмы Gates. По крайней мере коробку мне отдали от него. Не я покупал. Сейчас поменял ДСГ-шный на оригинал, хотя после снятия прежнего продувался как и новый (с трудом) т.е. дело не в нем. Сегодня ездил по трассе. За бортом +1. Подключал шнурок с Васей Диагностом. При скорости 100 с копейками падала до 66-68 и стабильно держалась. Стоило притормозить выходила на 80-86. И так каждый раз. По совету одного автомастера утром завел и как только стрелка поползла вверх потрогал нижний патрубок радиатора - он также был теплый,хотя мастер сказал что должен быть холодный. Пирометром мерял - разница в пару градусов. Грешу на основной. Видимо не полностью закрывается и сразу по большому кругу через радиатор.
Вылезла ошибка по заслонке климатроника справа у пассажира дует холодным. Не думаю что это как-то связано. Хотя точно не знаю. Было влажно окна потели не по детски. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#243 | |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 04.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 2,219
![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Ну 1. могли подобрать не правильный темостат или может бракованный, 66-68 это очень низкая темпа. 2. Датчик температу ОЖ мог двинуть. 3. Термостат ДСГ могли перепутать и не так поставить. не думаю, что это что-то другое. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#244 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 15.06.2014
Адрес: Русастани Москвабадэн
Сообщений: 2,381
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Термостат ДСГ для начала.
Он всегда приоткрыт. Из коробки продувается слегка. Открывается при 75 С, следовательно дизель в принципе недогрет на холоде. Китайские не продуваются, но тут капец если заклинит в закрытом положении - коробас летом на трассе положить можно. И да, термостат можно разобрать руками и заменить рабочий элемент. Ищите на алике, все есть. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#245 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 21.02.2022
Адрес: москва
Сообщений: 5
![]() |
![]()
А где стоит датчик ОЖ и есть ли алгоритм его проверки? Термостат ДСГ менял сам. И предыдущий оказался рабочим. Странно то, что ехал по трассе и включив печку на полную стрелка ни как не реагировала. Т.е. не падала ниже. Хотя может это и из-за заслонок, которые сдурели.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#246 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 04.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 2,219
![]() ![]() ![]() |
![]()
Ну при нормальной работе печки, когда ты едешь с нагрузкой, а не стоишь на месте стрелка и не должна реагировать.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#247 |
Активный Супербовод
Регистрация: 28.04.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,216
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Датчик G62 расположен на соединительном патрубке для головки блока цилиндров с торца двигателя над маховиком.
G83 расположен на патрубке охлаждающей жидкости на выходе радиатора под топливным фильтром. Запускаете холодный двигатель и следите за изменением показаний температур. Стрелка показывает 90 при температуре ОЖ от 73 до 107. И это тоже. Холодный воздух не идет через теплообменник.
__________________
Passat Variant B8 2.0 TDI 2018 Comfortline Skoda Superb combi 2.0 TDI 2013 был |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#248 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 15.06.2014
Адрес: Русастани Москвабадэн
Сообщений: 2,381
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
В карсканере можно обе температуры вывести и тем самым косвенно продиагностировать, как термос дсг работает. Если не как надо, то температуры на блоке инамвыходе из радиатора будут очень близки в процессе движения.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#249 | |
Активный Супербовод
Регистрация: 28.04.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,216
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
При открытом основном термостате температуры должны быть равны.
__________________
Passat Variant B8 2.0 TDI 2018 Comfortline Skoda Superb combi 2.0 TDI 2013 был |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#250 | |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 15.06.2014
Адрес: Русастани Москвабадэн
Сообщений: 2,381
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() Цитата:
пальчиком по лабиринтику води.. |
|
![]() |
![]() ![]() |