14.07.2014, 10:27 | #311 |
шерстяной котэ
Регистрация: 03.10.2011
Адрес: Казань
Сообщений: 1,744
|
Re: Муки выбора или что купить после Superb
Вообще-то, деньги большие при перепродаже теряет не только киа кворис и экус хендая... Чем машина дороже, тем она больше теряет. Гляньте на авто.ру, там те же мерины теряют за год по лимону-полтора. Конечно, мерин будет проще продать на вторичке (хотя я думаю, большинство клиентов тупо сдают их в трейд-ин и не парятся насчет потери средств). Киа кворис толком не покупают (равно как и фаэтон) из-за не солидности. Да, машины отличные, хорошо оснащены, но в России менталитет такой, что если бизнес седан - значит мерин, беха, ауди, ну еще мазератти есть и ягуар. Мое мнение, что у киа и хенде нет будущего. Если человек бизнесмен и хочет чтобы его возили сзади - он купит что-то из немецкой тройки, а если простой рядовой гражданин - бизнес-седан ему не нужен, он купит авто практичнее, паркетник например. Тут не даром кто-то интересовался багажником. За 2-2.5 млн. можно купить неплохой паркетник, да может он будет не так напичкан как кворис, но будет гораздо более практичен. Конечно, есть небольшое количество людей, которые хотят ездить на упакованной машине, но нет денег на немцев, они и покупают киа и хенде.
|
14.07.2014, 10:28 | #312 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 26.08.2011
Адрес: СССР
Сообщений: 3,604
|
Re: Муки выбора или что купить после Superb
А сколько заводов в Германии собирают Мерседес? По-моему только в Бремене более-менее серьезное производство осталось, и то мощностей этого завода хватит только, чтобы немецкий же рынок покрыть. Основная масса мерзавцев производится ЗА пределами исторической родины, ЮАР, США, Венгрия, Китай. Такие дела В Штутгарте остался только головной офис и рядом со Штутгартом лаборатория.
|
14.07.2014, 10:33 | #313 |
Небывалый супербовод
Регистрация: 23.08.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 5,924
|
Re: Муки выбора или что купить после Superb
Я в курсе. Кажется, именно такой и был на Х5 моего приятеля. 40 тысяч и кря-кря. Я не к тому что машины с АКПП покупать нельзя. Единичные поломки будут всегда. И на кворисе в том числе.
|
14.07.2014, 10:35 | #314 | |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 26.08.2011
Адрес: СССР
Сообщений: 3,604
|
Re: Муки выбора или что купить после Superb
Цитата:
Обсуждать удобство багажного отделения, что для практичных супербоводов так же важно, вообще не вижу смысла, и так понятно, кто побеждает с явным преимуществом |
|
14.07.2014, 10:54 | #315 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 19.07.2010
Адрес: Старый Оскол
Сообщений: 2,147
|
Re: Муки выбора или что купить после Superb
|
14.07.2014, 11:01 | #316 |
Доброжелательный
Регистрация: 29.09.2011
Адрес: Надым, ЯНАО
Сообщений: 5,343
|
Re: Муки выбора или что купить после Superb
Большой,Да согласен в этой ценовой нище - если повыше то Туарег без вариантов лучший и именно 3-литровый дизель.(плюс ЧИП) будет ездить не хуже Порше. Нормальный Макан - ценник за 3 переваливает. А среди седанов в этой цене Кворис лучше. Да можно купить и А6 оллроуд, но блин она штаны снимет, на одних только ТО.
В общем по духу и поим требованиям к машине - Кворис лучше всего подходит (это мое имхо) |
14.07.2014, 11:06 | #317 |
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 391
|
Re: Муки выбора или что купить после Superb
За 2 можно Ауди А6 авант купить - и премиально, и практично. И внутри хорошо. И багажник как раз для семьи.
|
14.07.2014, 11:11 | #318 | ||||
Почетный Супербовод
Регистрация: 04.06.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 6,463
|
Re: Муки выбора или что купить после Superb
Заголовки тем из топа:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
__________________
Видала я такую чепуху, по сравнению с которой эта чепуха – толковый словарь! (с) |
||||
14.07.2014, 11:13 | #319 |
Активный Супербовод
Регистрация: 21.06.2012
Адрес: 78 регион
Сообщений: 1,150
|
Re: Муки выбора или что купить после Superb
|
14.07.2014, 11:24 | #320 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 13.05.2012
Адрес: Тюмень
Сообщений: 2,108
|
Re: Муки выбора или что купить после Superb
|
Метки |
s80 220cdi |
|
|