Вернуться   Клуб любителей Skoda Superb > Эксплуатация и сервис > Двигатель > Дизельные двигатели

Важная информация

Дизельные двигатели Вопросы, связанные с двигателями 2.0TDI

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.02.2016, 12:53   #21
Robert James Smith
 
Аватар для 366
 
Регистрация: 08.10.2010
Имя: Виктор
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Дизельный Суперб.
Сообщений: 11,547
Репутация: 11994
По умолчанию Re: Периодичность замены масла и воздушного фильтра на дизеле.

Цитата:
Сообщение от spleen Посмотреть сообщение
Т.е. в талмуде заведомо вводят потребителя в заблуждение? Тем самым заставляя его гробить свой мотор?
Я считаю что да.

Цитата:
Сообщение от spleen Посмотреть сообщение
Причем просвещенных европейцев в два раза быстрее чем диких русских?
Далеко не у всех европейцев такой интервал. Например финны очень округляли глаза посмотрев в мою сервиску. Для них замена позднее чем раз в 10тык. нонсенс. Есть скажем такой вариант как ЛР. Там прописан увеличенный до 12 тык интервал,но при этом не реже чем два раза в год. Возьми Тойоту,еще недавно интервал был раз в 5тык. Увеличили до 10. Скажешь про заработок на ТО? Отчасти верно,только стоимость оного отчего то гораздо дешевле. При этом моторы с миллионным пробегом это норма.

Добавлено через 1 минуту

Цитата:
Сообщение от spleen Посмотреть сообщение
можно и каждую тысячу менять, тоже ничего скидывать не придется. Где та грань между разумным и полезным?
Можно и через тысячу. Если машина выезжает на трек дни. Там и мотор можно перебирать с таким интервалом. А про разумную грань сказано выше. То есть раз в 10тык.
Удачи.
__________________
El sueño de la razón produce monstruos.

Последний раз редактировалось 366; 12.02.2016 в 12:53. Причина: Добавлено сообщение
366 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.02.2016, 13:03   #22
Продвинутый Супербовод
 
Регистрация: 31.01.2016
Имя: Игорь
Адрес: Германия
Автомобиль: Superb Active 2012 2.0 TDI MKPP
Сообщений: 659
Репутация: 82
По умолчанию Re: Периодичность замены масла и воздушного фильтра на дизеле.

у коллеги на работе ауди а4 тоже дизель.
купил с пробегом 70 тык, сейчас 111 000 тык.
собирается менять масло в первый раз.
все по показаниям на дисплее.
Drache76 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.02.2016, 13:11   #23
Robert James Smith
 
Аватар для 366
 
Регистрация: 08.10.2010
Имя: Виктор
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Дизельный Суперб.
Сообщений: 11,547
Репутация: 11994
По умолчанию Re: Периодичность замены масла и воздушного фильтра на дизеле.

Drache76,
Дружище,у нас тут реалии в подавляющем большинстве иные. Не германские ни разу. Кликни земляка Маттео. С ним лучше будет этот вопрос с переодичностью обсудить.
__________________
El sueño de la razón produce monstruos.
366 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.02.2016, 13:38   #24
Супербовод
 
Аватар для spleen
 
Регистрация: 02.03.2012
Имя: Петр
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Škoda Superb Combi 2.0TDI
Сообщений: 1,582
Репутация: 769
По умолчанию Re: Периодичность замены масла и воздушного фильтра на дизеле.

Цитата:
Сообщение от vpalchik Посмотреть сообщение
что мешает перед этим записать показания и учитывать "на бумажке" или в памяти? Зато это "объективный" показатель в отличие от километража.
лень и особенности моей памяти Серьезно. Не держатся у меня в голове подобные задачи. Или посмотреть забуду, или номер "сотни".

Цитата:
Сообщение от Sanek B6 Посмотреть сообщение
А кто Вам сказал, что я не знаю это???
Вы... Так и сказали, "кажется". Не сказали, что знаете, не привели источники знаний. А сослались на "кажется".
Мне тоже много чего кажется, но советов окружающим, на основе этого не даю.

Цитата:
Сообщение от 366 Посмотреть сообщение
А про разумную грань сказано выше. То есть раз в 10тык.
Ок, принимается.
Только, все таки, откуда эта цифра взялась? Потому что так сейчас по регламенту на тоетах? Или подсознательно, поскольку с этим интервалом деды, отцы, сами меняли на жигулях?
spleen вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.02.2016, 13:59   #25
Robert James Smith
 
Аватар для 366
 
Регистрация: 08.10.2010
Имя: Виктор
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Дизельный Суперб.
Сообщений: 11,547
Репутация: 11994
По умолчанию Re: Периодичность замены масла и воздушного фильтра на дизеле.

Цитата:
Сообщение от spleen Посмотреть сообщение
с этим интервалом деды, отцы, сами меняли на жигулях?
А почему не уважить опыт? Те отцовские жигули(тем более волги) с пробегов в 200тык считались новой машиной. Конечно если за ними ухаживали.

Цитата:
Сообщение от spleen Посмотреть сообщение
откуда эта цифра взялась?
Да ровная она,удобная. Как нечто среднее и универсальное опять же здорово подходит. Тут более интересно откуда взялись интервалы в 20 и более т.км? Движки все сложнее и хлипче,условия эксплуатации все жестче а масло менять реже. Вот чую я измену. Ну ладно,что там в моторе делается особо не видно. Но краску то на воде замешанную и намазанную тонким слоем на тонкую жесть видно же отчетливо. Это зачем сделано как мыслишь?
__________________
El sueño de la razón produce monstruos.
366 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.02.2016, 14:06   #26
Начинающий Супербовод
 
Регистрация: 20.02.2014
Имя: Александр
Адрес: ВАО
Автомобиль: skoda SUP 2.0 TDI
Сообщений: 109
Репутация: 5
По умолчанию Re: Периодичность замены масла и воздушного фильтра на дизеле.

Цитата:
Сообщение от spleen Посмотреть сообщение

Вы... Так и сказали, "кажется". Не сказали, что знаете, не привели источники знаний. А сослались на "кажется".
Мне тоже много чего кажется, но советов окружающим, на основе этого не даю.
В стране ситуация такая, цены на запасные части только и успеваем переписывать...
Так что без обид
Sanek B6 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.02.2016, 14:54   #27
Супербовод
 
Аватар для spleen
 
Регистрация: 02.03.2012
Имя: Петр
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Škoda Superb Combi 2.0TDI
Сообщений: 1,582
Репутация: 769
По умолчанию Re: Периодичность замены масла и воздушного фильтра на дизеле.

Цитата:
Сообщение от 366 Посмотреть сообщение
А почему не уважить опыт?
...
Да ровная она,удобная. Как нечто среднее и универсальное опять же здорово подходит.
Ну и ладно. Будем считать, разобрались. ))
Дальше, как в религии, кто во что верит, так масло и меняет.

Цитата:
Сообщение от 366 Посмотреть сообщение
Но краску то на воде замешанную и намазанную тонким слоем на тонкую жесть видно же отчетливо. Это зачем сделано как мыслишь?
Да также как и все вижу. Как снижение затрат на производство, увеличение прибыли.


Цитата:
Сообщение от Sanek B6 Посмотреть сообщение
Так что без обид
Какие там могут быть обиды?
spleen вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.02.2016, 15:32   #28
Robert James Smith
 
Аватар для 366
 
Регистрация: 08.10.2010
Имя: Виктор
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Дизельный Суперб.
Сообщений: 11,547
Репутация: 11994
По умолчанию Re: Периодичность замены масла и воздушного фильтра на дизеле.

Цитата:
Сообщение от spleen Посмотреть сообщение
увеличение прибыли.
Как интересно выходит применительно к теме. Потребитель не платит деньги за масло и ТО и тем самым увеличивает прибыль производителя.
__________________
El sueño de la razón produce monstruos.
366 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.02.2016, 20:53   #29
Почетный Супербовод
 
Регистрация: 03.07.2010
Сообщений: 6,841
Репутация: 11201
По умолчанию Re: Периодичность замены масла и воздушного фильтра на дизеле.

Цитата:
Сообщение от spleen Посмотреть сообщение
А вот почему в РФ, пользуются фиксированным интервалом, и не дают использовать гибкий, который при "тяжелых" условиях приведет к тем же 15 тыс. км. между заменами?
перестраховываются
и у меня комп не пытался зазвать на сервис раньше, через год эксплуатации предлагал поездить еще годик
Леонид вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.02.2016, 21:35   #30
Начинающий Супербовод
 
Аватар для Wysockii
 
Регистрация: 16.02.2014
Имя: Семен
Адрес: СПб
Автомобиль: 2.0TDI DSG6 Калуга
Сообщений: 239
Репутация: 29
По умолчанию Re: Периодичность замены масла и воздушного фильтра на дизеле.

Цитата:
Сообщение от vpalchik Посмотреть сообщение
У разных масел разный гарантированный ресурс в моточасах до существенного ухудшения характеристик. У 502/505 это 250 часов, у МB 229.53 - 400 часов, у 504/507 - 600 часов. Поэтому исходить надо из этого. Для масла плохи "перегревы" в пробках на бензиновых TSI или на езда на максимуме скорости. Это сокращает их "жизнь" от заявленных моточасов. В целом это учитывают датчики при гибком межсервисном интервале, только я бы поставил максимум на 15000 (а не на 30000 для LL). Поэтому менять масло надо исходя из вашего стиля езды, но ориентируясь прежде всего на моточасы (их можно контролировать через максидот) с учетом особенностей эксплуатации. У меня дизель - он "холодный" (то есть не перегревает масло) и я лью 504/507, езжу по трассе или выходным (практически без пробок), поэтому меняю "с запасом" - раз в 350 м/ч (у меня это 15 т.км.). Если у Вас TSI и Вы льете чисто 502 допуск (без других расширенных допусков) с 250 м/ч, но стоите в пробках, то менять стоит через 120-200 м/ч (все зависит от того какой процент Вы стоите в пробках).
Вот кстати любопытно. В теории ресурс 507 допуска 650 моточасов — ОК. А как на практике? С российским топливом и грязью. Несколько раз сталкивался с тем, что некие авторитеты заявляли, что реальный ресурс 507 допуска особенно (!!) для дизелей — не более 300 моточасов. В итоге при средней скорости в 25 км/ч (как у меня к примеру) это дает интервал 7500 до замены. Какие есть мнения по этому поводу?

Добавлено через 8 минут

Познавательный материал по теме https://www.drive2.ru/b/1610869/

Последний раз редактировалось Wysockii; 12.02.2016 в 21:35. Причина: Добавлено сообщение
Wysockii вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
масло, фильтр

Вернуться   Клуб любителей Skoda Superb > Эксплуатация и сервис > Двигатель > Дизельные двигатели
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:26. Часовой пояс GMT +3.


vBulletinВ® 3.6.x
. Перевод: zCarot