Клуб любителей Skoda Superb  

Вернуться   Клуб любителей Skoda Superb > Skoda Superb II > Эксплуатация и сервис > Двигатель > Дизельные двигатели

Важная информация

Дизельные двигатели Вопросы, связанные с двигателями 2.0TDI

Ответ
 
Опции темы
Старый 07.08.2019, 21:50   #2521
VALTRON
Активный Супербовод
 
Регистрация: 19.03.2015
Адрес: Котельники Белая Дача
Сообщений: 1,303
VALTRON is just really niceVALTRON is just really niceVALTRON is just really niceVALTRON is just really nice
По умолчанию Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR

Цитата:
Сообщение от 366 Посмотреть сообщение
Я бы своего тоже пересадил на такой аппарат. Но он упирается
Мой тоже упирался, но когда понял, что другого ничего не будет, то очень рад и ети.
Моему ещё не всякая машина подойдёт, он два метра и во многие просто голова не умещается...
Кстати едет он не плохо, и подвеска помягче и интеллигентнее, чем у супа...
...только краска у ети дерьмо, весь в сколах.
VALTRON вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.08.2019, 22:08   #2522
странник
Начинающий Супербовод
 
Регистрация: 10.09.2017
Адрес: Мурманск
Сообщений: 287
странник is on a distinguished road
По умолчанию Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR

Цитата:
Сообщение от VALTRON Посмотреть сообщение
А какая должна быть причина?
Ремень меняют из за его усталости, после определённого пробега. А меня интересует замена по времени. Авто почти семь лет, а пробег маленький.

Добавлено через 4 минуты

Цитата:
Сообщение от VALTRON Посмотреть сообщение
Моему ещё не всякая машина подойдёт, он два метра и во многие просто голова не умещается...
Мой больше двух метров, супчика покупали из за него.

Последний раз редактировалось странник; 07.08.2019 в 22:08. Причина: Добавлено сообщение
странник вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.08.2019, 01:25   #2523
Ampety
Активный Супербовод
 
Регистрация: 26.10.2017
Адрес: Реутов
Сообщений: 1,877
Ampety is just really niceAmpety is just really niceAmpety is just really niceAmpety is just really nice
По умолчанию Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR

Цитата:
Сообщение от странник Посмотреть сообщение
Мой больше двух метров, супчика покупали из за него.
Оффтоп
Ampety вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.08.2019, 02:11   #2524
376
Уважаемый Супербовод
 
Аватар для 376
 
Регистрация: 26.09.2011
Адрес: Гондурас
Сообщений: 2,515
376 отключил(а) отображение уровня репутации
По умолчанию Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR

Цитата:
Сообщение от VALTRON Посмотреть сообщение
Кстати едет он не плохо, и подвеска помягче и интеллигентнее, чем у супа...
Борис,ты прав.Ети— не самая худшая машина по управляемости и комфорту для водителя.Даже,пожалуй,супца перегонит по этим параметрам.Внешний вид спорный,это да!
376 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.08.2019, 09:00   #2525
Ultras
Уважаемый Супербовод
 
Регистрация: 04.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 2,203
Ultras is a jewel in the roughUltras is a jewel in the roughUltras is a jewel in the rough
По умолчанию Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR

Оффтоп
Ultras вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.08.2019, 12:07   #2526
Серж-сараевод
Бывалый Супербовод
 
Аватар для Серж-сараевод
 
Регистрация: 20.02.2019
Адрес: Мск, Коптеево
Сообщений: 3,844
Серж-сараевод is a glorious beacon of lightСерж-сараевод is a glorious beacon of lightСерж-сараевод is a glorious beacon of lightСерж-сараевод is a glorious beacon of lightСерж-сараевод is a glorious beacon of lightСерж-сараевод is a glorious beacon of light
По умолчанию Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR

Цитата:
Сообщение от странник Посмотреть сообщение
Ремень меняют из за его усталости, после определённого пробега. А меня интересует замена по времени. Авто почти семь лет, а пробег маленький.
Была такая ситуация на бывшем Форде жены. Менял ремень через 8 лет, но об этом фордо-инструкция говорила (первая замена на 160 000 км или 8 лет, что настанет первым). В мануале ничего не сказано разве помимо пробега?
Серж-сараевод на форуме   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.08.2019, 16:36   #2527
Den-sl
Активный Супербовод
 
Регистрация: 05.11.2011
Адрес: Россия, Москва
Сообщений: 1,037
Den-sl is a splendid one to beholdDen-sl is a splendid one to beholdDen-sl is a splendid one to beholdDen-sl is a splendid one to beholdDen-sl is a splendid one to beholdDen-sl is a splendid one to beholdDen-sl is a splendid one to behold
По умолчанию Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR

Цитата:
Сообщение от VALTRON Посмотреть сообщение
Может что то забыл или лишнее, поправь.
Посмотри сальники КВ. Если сопливят меняй.
Den-sl вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.08.2019, 10:05   #2528
Ultras
Уважаемый Супербовод
 
Регистрация: 04.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 2,203
Ultras is a jewel in the roughUltras is a jewel in the roughUltras is a jewel in the rough
По умолчанию Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR

Недавно обнаружил небольшие масляные подтеки в колодца форсунок клапанной крышки. Они со временем не увеличиваются и т. Д, но как и почему возникли непонятно. Пробег 120,может кто сталкивался?
Ultras вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.09.2019, 10:07   #2529
Drache76
Активный Супербовод
 
Регистрация: 31.01.2016
Адрес: Германия
Сообщений: 1,072
Drache76 will become famous soon enoughDrache76 will become famous soon enough
По умолчанию Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR

Стал плохо заводиться мой 2.0 CFFB.
холодов еще нет, утром +15 +20.
свечи накаливания и дизельный фильтр заменил 3 месяца назад. свечи поставил тот же бош оригинал что и был. перед установкой проверил их все.
батарея отличная, после простоя утром показывает 12,7 вольт. хомуты проверил, подтянул.
стартер крутит быстро, лампы не мигают.
а заводится плохо, секунды 3-5, часто как бы чихает, наподобие мопедов, схватывает не на всех цилиндрах?
после заводки обороты стоят ровно, не плавают, едет нормально, расход как обычно.
на горячем моторе заводится быстро.
лампа накаливания загорается на 1-2 секунды и гаснет. Долго не горит и не мигает.
ошибок сканер не находит.

куда еще смотреть?
Drache76 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.09.2019, 10:19   #2530
Ultras
Уважаемый Супербовод
 
Регистрация: 04.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 2,203
Ultras is a jewel in the roughUltras is a jewel in the roughUltras is a jewel in the rough
По умолчанию Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR

Цитата:
Сообщение от Drache76 Посмотреть сообщение
Стал плохо заводиться мой 2.0 CFFB.
холодов еще нет, утром +15 +20.
свечи накаливания и дизельный фильтр заменил 3 месяца назад. свечи поставил тот же бош оригинал что и был. перед установкой проверил их все.
батарея отличная, после простоя утром показывает 12,7 вольт. хомуты проверил, подтянул.
стартер крутит быстро, лампы не мигают.
а заводится плохо, секунды 3-5, часто как бы чихает, наподобие мопедов, схватывает не на всех цилиндрах?
после заводки обороты стоят ровно, не плавают, едет нормально, расход как обычно.
на горячем моторе заводится быстро.
лампа накаливания загорается на 1-2 секунды и гаснет. Долго не горит и не мигает.
ошибок сканер не находит.

куда еще смотреть?
Должен сказать, что для немецкой тачки, эксплуатация которой ведется так же в германии, что-то частенько у тебя проблемы возникают. Может дизель плохой ?)
Ultras вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:41. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot