Все секреты Kodiaq

[FAWE]

Сообщение от mk86

фольцваген

не обижайся)) но народу так проще , чем писать фольксваген

[СтражДорог]

Сообщение от 366

Там,в Кингисеппе и окрест скидки на бухло хорошие.

Ну так имя обязывает. Был там лет 15 назад, название до сих пор с лекарством ассоциируется))

[FAWE]

Сообщение от mk86

часто езжу с неполной загрузкой. Очень часто.
Или так: крайне редко езжу с полной загрузкой.

ну если нет такой потребности, то конечно проще брать универсальную машину по типу Кодьяка.
Но мы просто когда с детьми ездим..у них велосипеды, самокаты..это уже полбагажника.
Вещи тоже в багажнике, по салону распиханы)
Мультивен все таки для компании побольше..чем 4 человека нужен , вот в 5 когда едем уже напряжно)) учитывая, что задний сидит между двух автокресел..)
сейчас ребенок вырос , вперед ставим кресло , но все равно с одним автокреслом и сзади вдвоем дорогу в 1500 км перенести можно)) спасибо Ниссану) ну и ровному полу сзади..относительно шкоды.

[Biggy]

А хде Matteo, не в бане случайно?)))

[RomanSM]

Сообщение от Biggy

А хде Matteo, не в бане случайно?)))

"А насего то за что!?" (с)

[mk86]

Сообщение от Biggy

не в бане случайно?)

Кто ж его забанит? Он же политкорректен до невозможности.

Добавлено через 30 секунд

RomanSM, опердил, однако

[СтражДорог]

Сообщение от mk86

опердил, однако

Пытаюсь представить)))

[Matteo]

На Мадейре я, "наслаждаюсь" Киа Рио в новом кузове. 1.4 дизель. Этот тот случай, когда в машине не нравится практически всё. Бронировал пыж 208, он клёвый.
Я извиняюсь, но корейскую школу автомобилестроения я постичь не в состоянии. Но остров маленький, потому не критично.

Насчёт же выбора между кольцами и шкодой... Я вот только после продажи шведа полноценно прочувствовал в чем разница с бизнес классом
Она в деталях, и их много. И сколько там швед до сотни ехал уже не важно, Я скучаю по тому как мягко и тихо работал 5 цилиндровый двигатель, по продуманности органов управления и по другим мелочам. Не критично, но заметно.
P.s. с телефона неудобно писать, он слова лучше меня знает, правда часто не те.
P.p.s меня поражает с одной стороны как небогато живут португальцы и с другой - как же здесь чисто и насколько у них высок уровень культуры. Культура вождения тоже на уровне. Видимо, все взаимосвязано

[RomanSM]

Сообщение от Matteo

Насчёт же выбора между кольцами и шкодой... Я вот только после продажи шведа полноценно прочувствовал в чем разница с бизнес классом
Она в деталях, и их много.

Вот, в общем то, о чем я и писал несколько лет назад.. когда адепты шкоды писали что лучше авто нет, "кофеварок нет" (с) в этих ваших бэнвэ и прочих мерседесах. Все познается в сравнении. И есть за что переплачивать. А насколько это критично и по карману - каждый решает сам.

[Biggy]

Matteo,
Ну жив, здоров - и слава Богу, я уж думал самого Matteo довели и забанили)))