не пора ли переобуться?

[Wint]

Просто там нужно вдвоём уже одевать покрышку, а то она слетать начинает при подходе к башмаку с уже одетой стороны... (это я про обычный станок)

[Galeley]

Сообщение от Wint

Просто там нужно вдвоём уже одевать покрышку, а то она слетать начинает при подходе к башмаку с уже одетой стороны... (это я про обычный станок)

Мы как будто в разных мирах живём! Где ты видел, чтоб шину одевали двоём? Я сам пробовал работать на таком станке, ничего необычного. Мож какие криворукие попадались! Штатный размер 225/45r17- его вдвоём бортировать надо?

[leadart]

Сообщение от Galeley

Мы как будто в разных мирах живём! Где ты видел, чтоб шину одевали двоём? Я сам пробовал работать на таком станке, ничего необычного. Мож какие криворукие попадались! Штатный размер 225/45r17- его вдвоём бортировать надо?

Недавно когда собирал колеса r19, в очень хорошем месте, но дело было уже в час ночи, работник был только один, чел опытный, просил меня подержать палку (хз как она там называется), что бы пока он держит с другой стороны не слетела в начале...

[Galeley]

leadart, Ну, наверное и камазовские колёса просят помочь переобуть. Вот если ты приедешь в монтажку и увидишь, что 2 мастера кидаются на колесо- вопросы не возникнут по поводу их квалификации? Я б сразу уехал.

[leadart]

Сообщение от galeley

leadart, Ну, наверное и камазовские колёса просят помочь переобуть. Вот если ты приедешь в монтажку и увидишь, что 2 мастера кидаются на колесо- вопросы не возникнут по поводу их квалификации? Я б сразу уехал.

Усе понятно. Пожалуй я останусь у своих мастеров ;)

ЗЫ Вопрос стоит не только в том, возможно ли одному, можно раком изогнуться и обуть. Другое дело риск - дорогие тапки жалко попортить случайно, если что то соскочит или 35 раз просовывая инструмент...

[Galeley]

leadart, Вот я и не понял. Штатные 225/45 они сказали, что сил приложили больше чем обычно. Поэтому, надо доплатить. Вот как так?

[leadart]

Сообщение от galeley

leadart, Вот я и не понял. Штатные 225/45 они сказали, что сил приложили больше чем обычно. Поэтому, надо доплатить. Вот как так?

Это странно, я ни чего не доплачивал, вроде. Взяли как просто за 19, а до этого просто за 18 брали. Так фишка на сколько я понял сложности в том, что у низкого профиля, ход боковин гораздо меньше и жестче, из-за этого их сложней собирать... А разбираются вроде просто станком, как обычно.

[Andrushi4]

Сообщение от S.Pereyro

Сегодня переобулся в рапиде. Думаю я чемпион по переплате у диллера. Переобуть лето 17" на зиму 16" (на дисках) стоило 2500р. Бонусом шла мойка, бесплатное хранение до летнего сезона и золотая карта (10%).

мойка - 300 руб.
хранение 17" - ну пускай 2000 руб. (в пафосном "Профиле" вообще 4700 руб./сезон)
итого шиномонтаж - всего 2500-2000-300=200 руб., или 50 руб./колесо.
Бюджетно

[SSerg]

Я давно уже переобуваюсь и балансирую в "Колесе", а Питере. Дорого, да. Но они ищут соотношение диска и резины, вращают резину относительно диска столько раз, сколько нужно. В результате, получается очень хорошо, ничего не бьет и не надо потом еще балансировать. Все лето проездил на одной балансировке, около 30 тысяч.

[LeftHook]

Сообщение от sserg

Я давно уже переобуваюсь и балансирую в "Колесе", а Питере. Дорого, да. Но они ищут соотношение диска и резины, вращают резину относительно диска столько раз, сколько нужно. В результате, получается очень хорошо, ничего не бьет и не надо потом еще балансировать. Все лето проездил на одной балансировке, около 30 тысяч.

Ищут-ищут.
Если бы эти дегенераты после супер-пупер балансировки не накачали бы мне колеса типа 1.9-2.1-2.5-2.1, то я бы поверил возможно, что они умеют обращаться с балансировочным станком.