Иногда глохнет при выключенном старт-стоп

[kurtq]

Камрады, не случалась ли у кого такая штука.

- Старт-стоп выключен с кнопки;
- Останавливаюсь на светофоре, автомобиль глохнет (напоминаю, стартстоп выключен, на максидоте тоже пишет, что выключен).
- Отпусканием тормоза или нажатием на газ не заводится.
- На максидоте появляется надпись - Заведите пожалуйста автомобиль вручную.
- Ошибок никаких естественно, ни через шнурок, ни на приборке.

Такая лабуда у меня стабильно раз в месяц случается, начало доставать. Ездил на диагностику, ничего. Может кто знает в чем беда?

[angrybambr]

Сообщение от kurtq

Камрады, не случалась ли у кого такая штука.

- Старт-стоп выключен с кнопки;
- Останавливаюсь на светофоре, автомобиль глохнет (напоминаю, стартстоп выключен, на максидоте тоже пишет, что выключен).
- Отпусканием тормоза или нажатием на газ не заводится.
- На максидоте появляется надпись - Заведите пожалуйста автомобиль вручную.
- Ошибок никаких естественно, ни через шнурок, ни на приборке.

Такая лабуда у меня стабильно раз в месяц случается, начало доставать. Ездил на диагностику, ничего. Может кто знает в чем беда?

Обороты плавают перед этим или резко глохнет?

[kurtq]

Сообщение от angrybambr

Обороты плавают перед этим или резко глохнет?

Глохнет резко, как по старт-стоп. Остановился - заглохла

[kurtq]

Сегодня мое ведро снова заглохло. Выезжал со двора, притормозил, заглох, в результате стал посреди дороги. В этот раз я даже не остановился полностью, машина катилась. Никто не знает в чем проблема, смотрели всякого рода спецы, меняли какие то датчики, деньги берут результат нулевой.

[Umnikum]

В 3-ем Супербе система старт-стоп завязана на радар "front assistant". Она умеет глушить мотор ещё до полной остановки машины на скорости 20 км/ч - очень удобно. Но это происходит, когда перед тобой едет другая машина и плавно останавливается.

Если ты первым к светофору подкатываешься - машина глохнет только после полной остановки.

Если старт-стоп выключена и ты, допустим, заглох - резко бросил сцепление, не смог в горку тронуться (на МКПП такое бывает) - то машина сама не заводится. Надо нажать сцепление и повернуть ключ. При активной старт-стоп достаточно просто сцепление нажать.

Кстати, пока сцепление не нажмёшь - она не заводится. Другие машины на механике я заводил на нейтралоке. А тут - зараза - надо сцепление нажимать. Но и к этому можно привыкнуть.

[kurtq]

Сообщение от Umnikum

В 3-ем Супербе система старт-стоп завязана на радар "front assistant". Она умеет глушить мотор ещё до полной остановки машины на скорости 20 км/ч - очень удобно. Но это происходит, когда перед тобой едет другая машина и плавно останавливается.

Если ты первым к светофору подкатываешься - машина глохнет только после полной остановки.

Если старт-стоп выключена и ты, допустим, заглох - резко бросил сцепление, не смог в горку тронуться (на МКПП такое бывает) - то машина сама не заводится. Надо нажать сцепление и повернуть ключ. При активной старт-стоп достаточно просто сцепление нажать.

Кстати, пока сцепление не нажмёшь - она не заводится. Другие машины на механике я заводил на нейтралоке. А тут - зараза - надо сцепление нажимать. Но и к этому можно привыкнуть.

У меня робот и нет этого радара....

[kurtq]

Камрады, кто знает, где у нас топливный фильтр и какой его артикул? Тот же вопрос по топливному насосу.

Нашел на форуме пропелероводов ветку со схожей проблемой. Они меняют топливный насос и у них проходит эта болезнь. У меня кстати глохнет только на холодную, на бензине, когда не успела переключится на газ, обычно при выезде со двора. Подозреваю, что или бензиновый фильтр или насос.

Буду очень благодарен

[Ampety]

Сообщение от kurtq

Камрады, кто знает, где у нас топливный фильтр и какой его артикул? Тот же вопрос по топливному насосу.

Фильтр тонкой очистки вмурован в топливный насос, в саму металлическую колбу, плюс сетка грубой очистки , менять только целиком(кажись около 20) ну или колхозить. Смысла менять не вижу, была бы ошибка по давлению, а диагностику я так понял делали, пробег какой? У меня за 140к ничего пока не засорилось.

[kurtq]

Сообщение от Ampety

Фильтр тонкой очистки вмурован в топливный насос, в саму металлическую колбу, плюс сетка грубой очистки , менять только целиком(кажись около 20) ну или колхозить. Смысла менять не вижу, была бы ошибка по давлению, а диагностику я так понял делали, пробег какой? У меня за 140к ничего пока не засорилось.

Пробег 80к, но думаю у вас в России бензин получше будет. Ошибок никаких нет. Я просто увидел закономерность, глохнет только когда на бензине, и к старт стоп это не имеет никакого отношения, она тупо глохнет.

[Ampety]

Сообщение от kurtq

Пробег 80к, но думаю у вас в России бензин получше будет. Ошибок никаких нет. Я просто увидел закономерность, глохнет только когда на бензине, и к старт стоп это не имеет никакого отношения, она тупо глохнет.

Методом тыка можно половину машины поменять из за пустяковой причины. Вы к официалам ездили?