|
Бензиновые двигатели Вопросы, связанные с двигателями 1.4TSI, 1.8TSI, 2.0TSI, 3.6 FSI |
|
Опции темы |
23.04.2014, 16:42 | #91 |
Гений и красавец.
Регистрация: 19.01.2013
Адрес: Pukino
Сообщений: 1,456
|
Re: Поршневая группа. Менять, или не менять?
Если сделают, то респект атланту. Я тоже что-то сомневаюсь.
__________________
Жанна из тех королев, что любят роскошь и ночь. |
23.04.2014, 19:57 | #92 | |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 05.01.2012
Адрес: Курск
Сообщений: 807
|
Re: Поршневая группа. Менять, или не менять?
Цитата:
ЗЫ:Контрактный двиг. Около 70 тр стоит |
|
23.04.2014, 20:17 | #93 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 22.08.2011
Адрес: Москва, НК
Сообщений: 722
|
Re: Поршневая группа. Менять, или не менять?
vovkerr, у меня в Атланте по накладной было 65 тысяч запчасти + работа. Всего около 98 тысяч насколько я помню. Работы производились летом 13 года.
|
23.04.2014, 20:29 | #94 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 25.04.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 120
|
Re: Поршневая группа. Менять, или не менять?
vovkerr, Менял поршневую 2 месяца назад. машина 2010г. пробег в районе 90000 т. был все обошлось в 5500 руб. после писем в ФГР
|
23.04.2014, 20:34 | #95 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 05.01.2012
Адрес: Курск
Сообщений: 807
|
Re: Поршневая группа. Менять, или не менять?
lol_k, 1 поршень в сборе оригинал летом 13 года стоил 10 000 рублей, то есть 4 это уже 40 т.р. Плюсом шатуны 35 000 рублей, а дальше по мелочи прокладки, винты, герметик. Обычно если двиг разобран, то и цепи/натяжитель меняют.
|
23.04.2014, 20:43 | #96 |
Активный Супербовод
Регистрация: 26.05.2010
Адрес: Ставропольский край, г. Пятигорск
Сообщений: 1,115
|
Re: Поршневая группа. Менять, или не менять?
А что за фигня такая, это как так, я что то нифига не пойму ?
По 100 тыс машины прошли и уже многие поршневую меняют ? Это что же за г.....о такое ? |
23.04.2014, 20:44 | #97 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 22.08.2011
Адрес: Москва, НК
Сообщений: 722
|
Re: Поршневая группа. Менять, или не менять?
neyro, цифры несколько отличаются. http://www.superb-club.com/forum/sho...3&postcount=64
|
23.04.2014, 21:05 | #98 | ||||
Активный Супербовод
Регистрация: 25.11.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,541
|
Re: Поршневая группа. Менять, или не менять?
Цитата:
Машине ещё не 4 года. Повышенный расход масла был всегда. И не только у меня. Впору открыть тему "кто ещё не менял поршневую?" Честно отвечу: совесть не позволяет пока не получу гарантий по двигателю. Вот дилеру продам - глазом не моргну, но он оценил машину на 175000 ниже рынка (475000). За 630000 захотели купить друзья, но я их пока остудил из за мотора. Да и 100 метровый дымовой шлейф сам кого хочешь остудит...) Да, Артем. Спасибо, на ходу. Иногда на заправках шутят, что на "паровом" ходу))). Цитата:
Цитата:
Цитата:
происходящее является массовым браком производителя и ни как не может быть нормой. Производитель от того и модернизировал детали. И ценник такой высокий, по тому что ошибка конструктивная и касается множества деталей. |
||||
23.04.2014, 21:37 | #99 |
Опытный Супербовод
Регистрация: 08.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 4,297
|
Re: Поршневая группа. Менять, или не менять?
Похоже, всю эпопею надо начинать с общения с ФГР. Потом, только потом всякие дефектовки и ремонты.
|
23.04.2014, 23:27 | #100 |
Активный Супербовод
Регистрация: 05.11.2011
Адрес: Россия, Москва
Сообщений: 1,037
|
Re: Поршневая группа. Менять, или не менять?
Comdir, ФГР не будет разговаривать. Они направят к ОД. По этому, сначала дефектовка, а потом через инженера по гарантии обращение в ФГР. Можно пойти другим путем. Экспертиза и суд. Но это время. Мне непонятно почему дефектовка 50 стоит. Они двигатель разобрать до винтика похоже хотят.
Имхо, нужно на месте искать компромисс, с мастерами и инженером по гарантии. |
Метки |
масло, помощь, поршневая группа, расход масла |
Опции темы | |
|
|