Superb III Эксплуатация из первых уст.

[Matteo]

mk86,
2000 люмен граница. Если меньше - можно без омывателя, больше - он нужен. На мерседесе Е-класса W212 MOPF уже убрали омыватели фар, например. На Рапиде ксенон искуственно сделан по яркости таким, чтобы не требовался омыватель.

[mk86]

Matteo, вот, точно! Про Рапид читал уже как раз.

[Ampety]

Matteo, дела... Поставили бы свечки тогда.

[Владимир Мазаев]

Сообщение от Gogo

Страховка каско 40 тр. фары-стёкла меняют без проблем и справок. Просто камень прилетел в испорченную фару и всё. Меняют.

40 тыс. без франшиз и прочей хрени?
Цена авто при этой стоимости КАСКО какая? 1,5 млн.?

Добавлено через 58 секунд

Сообщение от Matteo

mk86,
2000 люмен граница. Если меньше - можно без омывателя, больше - он нужен. На мерседесе Е-класса W212 MOPF уже убрали омыватели фар, например. На Рапиде ксенон искуственно сделан по яркости таким, чтобы не требовался омыватель.

На Рапиде лампы 25W стоят, на Супербе 35W

[Gogo]

Сообщение от Владимир Мазаев

40 тыс. без франшиз и прочей хрени?
Цена авто при этой стоимости КАСКО какая? 1,5 млн.?

44 с франшизой в 15 тр. цена 1655 тр. Ну так в первый год фару меня и не нужно - во первых врядли сломается, во вторых есть гарантия. А на третий год КАСКО будет стоить уже меньше 40 тр. И потом, у многих, кто брал в кредит, каско обязательная история. Раз уж она есть, то почему бы и не использовать её в конце страхования?
Да, и вышеозначеная цена была в Ингосстрахе и в салоне приобретения. В Согласии было дешевле на 3 тр.

[kurtq]

У нас кстати цоколь D1S, как на втором? Думаю, может заколхозить чего получится

[Владимир Мазаев]

Сообщение от Gogo

44 с франшизой в 15 тр. цена 1655 тр. Ну так в первый год фару меня и не нужно - во первых врядли сломается, во вторых есть гарантия. А на третий год КАСКО будет стоить уже меньше 40 тр. И потом, у многих, кто брал в кредит, каско обязательная история. Раз уж она есть, то почему бы и не использовать её в конце страхования?
Да, и вышеозначеная цена была в Ингосстрахе и в салоне приобретения. В Согласии было дешевле на 3 тр.

Ну дак 15 тысяч каждый раз добавлять, поэтому и 44 тысячи.
У меня 75 тысяч при цене авто 2,5 млн. БЕЗ ФРАНШИЗ (авто на юр.лице, без ограничений, на физика дешевле).
С франшизой 15 тысяч за 62 тыс.предлагали. Зачем? Так я за каждый скол могу лобаш менять (знакомый за год 2 раза менял, "неповезло", я тоже менял (считай скидка за франшизу и выравнялась), а при франшизе ещё и думать делать/нет. Плюс каждый год фоткаться ездить (в РЕСО так), а не сделал, считай зафоткали и на след. год уже лобаш ВНЕ страховки

[Gogo]

Сообщение от Владимир Мазаев

Ну дак 15 тысяч каждый раз добавлять, поэтому и 44 тысячи.
У меня 75 тысяч при цене авто 2,5 млн. БЕЗ ФРАНШИЗ (авто на юр.лице, без ограничений, на физика дешевле).
С франшизой 15 тысяч за 62 тыс.предлагали. Зачем? Так я за каждый скол могу лобаш менять (знакомый за год 2 раза менял, "неповезло", я тоже менял (считай скидка за франшизу и выравнялась), а при франшизе ещё и думать делать/нет. Плюс каждый год фоткаться ездить (в РЕСО так), а не сделал, считай зафоткали и на след. год уже лобаш ВНЕ страховки

Таки я с вами согласен. В целом. Но если речь идёт о фаре за 100 тр, то эта франшиза не так уж и важна. Правда? И потом, это цена на первый год страхования. На второй можно в эту цену сделать без франшизы. А фару "поменять" на третий.

[Umnikum]

И меня КАСКО в Ингосстрахе стоит 29 т.р. с франшизой 10 т.р. Франшиза после первого страхового случая.

Но 1 деталь я могу перекрасить (либо заменить стекло) без справок.

Мне кстати во дворе уже притёрли передний бампер соседи. Но опять же - стоит ли ради 2-х царапин перекрашивать? Понятно, что заводская краска лучше держится.

Пока план видится такой. Я до конца жду. Если других повреждений не будет, за месяц до окончания полиса пойду и получу направление на покраску бампера. Попробую совместить кузовню с ТО-01, чтобы 2 раза к дилеру не ездить.

Должна же КАСКА хоть какую-то пользу приносить)

[Владимир Мазаев]

Сообщение от Umnikum

И меня КАСКО в Ингосстрахе стоит 29 т.р. с франшизой 10 т.р. Франшиза после первого страхового случая.

Но 1 деталь я могу перекрасить (либо заменить стекло) без справок.

Мне кстати во дворе уже притёрли передний бампер соседи. Но опять же - стоит ли ради 2-х царапин перекрашивать? Понятно, что заводская краска лучше держится.

Пока план видится такой. Я до конца жду. Если других повреждений не будет, за месяц до окончания полиса пойду и получу направление на покраску бампера. Попробую совместить кузовню с ТО-01, чтобы 2 раза к дилеру не ездить.

Должна же КАСКА хоть какую-то пользу приносить)

Перекрас бампера с разбором у ОД будет стоить примерно 12 тыс.
Минус франшиза 10 тыс. Итого тебе страховая оплатит 2 тыс., вот и вся польза (вернее её отсутствие).

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Gogo

Таки я с вами согласен. В целом. Но если речь идёт о фаре за 100 тр, то эта франшиза не так уж и важна. Правда? И потом, это цена на первый год страхования. На второй можно в эту цену сделать без франшизы. А фару "поменять" на третий.

Если сперва с франшизой а потом БЕЗ, то твоё авто под микроскопом облазят и половину внешних деталей забракуют (в том числе лобаш 99,9%) и получится сперва страховка на ВСЁ, но с франшизой, а потом НЕ НА ВСЁ, но без франшизы
Вы теоретически думаете правильно, а на деле по-другому выйдет (я тоже так думал, пока не столкнулся)