Вернуться   Клуб любителей Skoda Superb > Мир Skoda Superb

Важная информация

Мир Skoda Superb Собрание информации по автомобилю

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.10.2012, 20:29   #31
оборотень в халате.
 
Регистрация: 17.04.2010
Имя: -НИКИТА
Адрес: Внуково
Автомобиль: FreeTrack 2.0T (К04) CP Pistons 4х4 Stage 3+ ( 380 hp, 520 Nm)
Сообщений: 1,385
Репутация: 1380
По умолчанию Re: Прощание с Супербом

dimon-puh,


запасайся маслом))))))) 2.0ТФСИ с системой изменения подъема выпускных клапанов как жрали, так и жрут до сих пор и ничо не изменилось, расход снизился на 100 гр по отзыву сервисменов. Я уже долил 100 на 500 км в свои 211 лошадей.

А еще наш мер собирается с 2013 года на машины мощностью 200 л.с. сделать ставку в 150 рублей, а машины от 250 лошадей - 200 руб за лошадь........
__________________
заговорю таблетку анальгина от всего..... Дорого, эффективно! Голова не болит, бензин сразу становится А-104, рак рассасывается, турба дует 4.0 бара без последствий!
Доктор Н вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.10.2012, 21:27   #32
Продвинутый Супербовод
 
Аватар для dimon-puh
 
Регистрация: 17.04.2010
Имя: Дмитрий
Адрес: Москва Люблино
Автомобиль: Audi A4 2.0TFSI Quattro S-tronic s-line
Сообщений: 522
Репутация: 937
По умолчанию Re: Прощание с Супербом

Цитата:
Сообщение от Доктор Н Посмотреть сообщение
dimon-puh,


запасайся маслом))))))) 2.0ТФСИ с системой изменения подъема выпускных клапанов как жрали, так и жрут до сих пор и ничо не изменилось, расход снизился на 100 гр по отзыву сервисменов. Я уже долил 100 на 500 км в свои 211 лошадей.

А еще наш мер собирается с 2013 года на машины мощностью 200 л.с. сделать ставку в 150 рублей, а машины от 250 лошадей - 200 руб за лошадь........
Про масло, фиг с ним, на Супе говорят тоже проблемы есть, а у меня от замены до замены. А вот Мэру нашему пора в Гондурас.
dimon-puh вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.10.2012, 22:43   #33
Комбивод
 
Аватар для kOOlik
 
Регистрация: 21.08.2011
Имя: Александр
Адрес: Москва
Автомобиль: Combi 2.0tsi '11
Сообщений: 1,522
По умолчанию Re: Прощание с Супербом

Цитата:
Сообщение от Доктор Н Посмотреть сообщение
А еще наш мер собирается с 2013 года на машины мощностью 200 л.с. сделать ставку в 150 рублей, а машины от 250 лошадей - 200 руб за лошадь........
Че то я про другое читал. Повышают на 5 рублей.
Но то что в Шкоде написали 200 лошадок фактически с таким же двигателем (а многие чиповщики и говорят что в нем изначально не 200...) это конечно хорошо в любом случае. С этим согласен.
kOOlik вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.10.2012, 22:45   #34
Активный Супербовод
 
Аватар для VOVKERR
 
Регистрация: 25.11.2010
Имя: Владимир
Адрес: Москва
Автомобиль: Очень шумный Superb-II заменен на Каптиву
Сообщений: 1,541
Репутация: 5043
По умолчанию Re: Прощание с Супербом

dimon-puh, Ну все, теперь и сам жду не дождусь... Ближайшей встречи...
VOVKERR вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.10.2012, 23:05   #35
оборотень в халате.
 
Регистрация: 17.04.2010
Имя: -НИКИТА
Адрес: Внуково
Автомобиль: FreeTrack 2.0T (К04) CP Pistons 4х4 Stage 3+ ( 380 hp, 520 Nm)
Сообщений: 1,385
Репутация: 1380
По умолчанию Re: Прощание с Супербом

kOOlik,

Ты знаешь, на поверку оказывается, что не такой он уж и такой, кстати......

Узнавал технические подробности у специалистов и был удивлен тем, что отличий-то много, начиная с наличия системы изменения фаз на выпуске, которой нет у шкоды, продолжая некоторыми другими механическими различиями и заканчивая абсолютно иным программным обеспечением....... как оказалось, наличие одинакового объема двигателя не показывает наличия одинаковых двигателей(((((( И именно поэтому 2.0ТФСИ жрут безбожно масло, а 2.0ТСИ ( без Ф) гораздо экономичнее в масложоре....

С другой стороны, те же специалисты по аудюшным движкам признают, что 2.0ТСИ лучше подвергается тюнингу нежели чем 2.0 ТФСИ

Добавлено через 1 минуту

Доктор Н,

а что касается мощности, то для ТФСИ очень большую роль играет октановое число, на качествненном и высокооктановом бензине у него действительно несколько иные показатели крутящего момента.
__________________
заговорю таблетку анальгина от всего..... Дорого, эффективно! Голова не болит, бензин сразу становится А-104, рак рассасывается, турба дует 4.0 бара без последствий!

Последний раз редактировалось Доктор Н; 19.10.2012 в 23:05. Причина: Добавлено сообщение
Доктор Н вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.10.2012, 23:46   #36
Комбивод
 
Аватар для kOOlik
 
Регистрация: 21.08.2011
Имя: Александр
Адрес: Москва
Автомобиль: Combi 2.0tsi '11
Сообщений: 1,522
По умолчанию Re: Прощание с Супербом

Оффтоп
kOOlik вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.10.2012, 01:02   #37
оборотень в халате.
 
Регистрация: 17.04.2010
Имя: -НИКИТА
Адрес: Внуково
Автомобиль: FreeTrack 2.0T (К04) CP Pistons 4х4 Stage 3+ ( 380 hp, 520 Nm)
Сообщений: 1,385
Репутация: 1380
По умолчанию Re: Прощание с Супербом

kOOlik,

больше, да..... и говорят, что это расплата за дополнительные 70 Нм момента по сравнению с ТСИ.

Что касается сеата, то это вообще странная штука. я до сих пор эту машину понять не могу. Такое впечатление, что создатели этих машин вообще ничего кроме автоспорта не видят в жизни. сделали все, чтобы машина валила, рулилась, оттормаживалась и даже бубнила стоковым выхлопом для полноты понта, а вот подумать про элементы комфорта - эт что-то запредельно сложное или недопонятое конструкторами сеата.
__________________
заговорю таблетку анальгина от всего..... Дорого, эффективно! Голова не болит, бензин сразу становится А-104, рак рассасывается, турба дует 4.0 бара без последствий!
Доктор Н вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.10.2012, 02:02   #38
Интересующийся Супербовод
 
Аватар для JimMiller
 
Регистрация: 11.08.2011
Имя: MillerMiB
Адрес: Москва ЮВАО
Автомобиль: Superb 1.8 TSi Ну очень черный
Сообщений: 301
Репутация: 1329
По умолчанию Re: Прощание с Супербом

Оффтоп
__________________
*****
Не говорите что мне делать, и я не скажу куда вам надо идти.
JimMiller вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.10.2012, 22:12   #39
Начинающий Супербовод
 
Аватар для Arezzz
 
Регистрация: 12.08.2012
Имя: Станислав
Адрес: Москва
Автомобиль: Skoda Superb, белый, 1.8Т, АТ
Сообщений: 185
Репутация: 51
По умолчанию Re: Прощание с Супербом

Доктор Н, ну как- то странно жаловаться на то что машина валит и хорошо тормозит)) а звук звучит очень приятно, басовито. Мне понравилось
Arezzz вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.10.2012, 22:34   #40
оборотень в халате.
 
Регистрация: 17.04.2010
Имя: -НИКИТА
Адрес: Внуково
Автомобиль: FreeTrack 2.0T (К04) CP Pistons 4х4 Stage 3+ ( 380 hp, 520 Nm)
Сообщений: 1,385
Репутация: 1380
По умолчанию Re: Прощание с Супербом

Arezzz,

я жалуюсь, что про все остальное забыли))))
__________________
заговорю таблетку анальгина от всего..... Дорого, эффективно! Голова не болит, бензин сразу становится А-104, рак рассасывается, турба дует 4.0 бара без последствий!
Доктор Н вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 00:27. Часовой пояс GMT +3.


vBulletinВ® 3.8.x
. Перевод: zCarot