|
Электрика и электроника Вопросы по электрике и электронных системах (КРОМЕ вопросов по мультимедиа и связи) |
|
Опции темы |
31.01.2014, 01:03 | #71 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 16.05.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 679
|
Re: А нужен ли автозапуск на TSI 1,8?
При минус 15, за 25 минут темп масла.поднялась до 80 градусов на хх. Ничего из электрики при этом не работало. Лично проверял. Думаю, еще минут пять, и мотор вышел бы на рабочую температуру.
|
31.01.2014, 04:28 | #72 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 13.05.2012
Адрес: Тюмень
Сообщений: 2,108
|
Re: А нужен ли автозапуск на TSI 1,8?
rusvityaz,
смотря какие возможности и как эксплуатируется авто (при каких температурах, каждый день или с простоями) нужно самому решать я и то и другое поставил нормальненько так |
31.01.2014, 04:36 | #73 |
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 26.09.2012
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 460
|
Re: А нужен ли автозапуск на TSI 1,8?
Galeley, тут бесполезно говорить об этом. я уже несколько раз писал о нормальном прогреве при выключеном климате, но все как мантру бубнят "не греются ваговские движки" По ходу у нас двоих греются. Вот повезло
|
31.01.2014, 05:36 | #74 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 28.08.2012
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 532
|
Re: А нужен ли автозапуск на TSI 1,8?
У троих У нас когда морозы начались стал выключать климат перед тем, как завести машину. Вчера вечером была теплынь, -24 всего По привычке завел с выключенным климатом и на 10 минут вернулся в офис. Когда вернулся в машину температура ОЖ показывала 90гр, температура масла 64 Я даже капот открыл посмотреть, может уровень антифриза упал или еще чего, почему так быстро нагрелась Машина простояла без движения чуть больше 4 часов, когда глушил максидот говорил, что на улице -26 Конечно не насмерть выстудилась, но остыть основательно должна была. Никаких автоодеял и заглушек на решетки не использую. Так что не скажу, как 1,8, но 2.0 замечательно греются при выключенном климате. И не мудренно, наш климат начинает дуть на 4 скорости, как только стрелка ОЖ чуть-чуть поднимается от отметки 50гр. При этом двигатель работает уже на оборотах ХХ.
|
31.01.2014, 08:08 | #75 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 11.02.2013
Адрес: г.Орёл
Сообщений: 61
|
Re: А нужен ли автозапуск на TSI 1,8?
Везёт вам троим У меня, судя по всему, не греется.
Я грею утром (-25С) примерно 7 минут, температура ОЖ=55С, масла --- Еду 30км до работы, из них примерно 25км уже с t ОЖ=90С. А вот на работе приходится ждать, пока ночная смена освободит стояночные места. И примерно за 10-15 минут работы на ХХ, температура ОЖ падает с 90С примерно до 60-70С. Из этого делаю вывод, что ХХ недостаточно |
31.01.2014, 08:11 | #76 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 25.05.2012
Адрес: Москва, МО
Сообщений: 513
|
Re: А нужен ли автозапуск на TSI 1,8?
StrAn,
скорее всего это при включённом обдуве салона на максимум. Тогда да, на морозе темп. ОЖ падает. |
31.01.2014, 08:28 | #77 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 28.06.2012
Адрес: Альметьевск
Сообщений: 257
|
Re: А нужен ли автозапуск на TSI 1,8?
|
31.01.2014, 08:46 | #78 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 04.06.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 6,455
|
Re: А нужен ли автозапуск на TSI 1,8?
Небольшой опыт имею, ибо 3 года владел пассатом 1,8тси
__________________
Видала я такую чепуху, по сравнению с которой эта чепуха – толковый словарь! (с) |
31.01.2014, 08:52 | #79 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 25.05.2012
Адрес: Москва, МО
Сообщений: 513
|
Re: А нужен ли автозапуск на TSI 1,8?
Да вот у меня Мазда 3 (2 л атмосферник) при -20 за бортом без проблем прогревалась на ХХ и с включённым на максимум климатом. А Суп при тех же условиях стынет.
Помните "ледяной дождь" в декабре 2010-го? Так вот я отколупал свою машину благодаря тому что она на автозапуске нормально прогрелась и со стёкол и дверей лёд довольно легко целыми кусками отваливался. Так что всё познаётся в сравнении. |
31.01.2014, 11:55 | #80 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 28.08.2012
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 532
|
Re: А нужен ли автозапуск на TSI 1,8?
Если бы у него еще и динамика была такая же как у ВАГовского 2.0, тогда да... Мы же машину, а не печку покупаем А так конечно не возражаю, что атмосферники лучше греются. Служебный форд с двигателем 1,6 в -30 за 40 минут до 90 гр нагревается при включенном на 3-й скорости кондеем
|
Метки |
автозапуск |
Опции темы | |
|
|