![]() |
#11 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 07.04.2010
Имя: Алексей
Адрес: Донецк,Украина
Автомобиль: SuperB New 1,8TSI 7-DSG
Сообщений: 2,036
Репутация: 22954
|
![]()
Извиняюсь, но делать это крайне нежелательно - потому как текстура фильтровального полотна просто "закроется" и мотор начнет "задыхацца"....
Если фильтр салона - то начнуцца проблемы с запотеванием лобового стекла... тоже неприятно!!! Проверено личным опытом! ![]() Последний раз редактировалось admin; 09.09.2010 в 12:07. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#12 | |
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 06.04.2010
Имя: Андрей
Адрес: Царицын-Сталинград-Волгоград
Автомобиль: Elegance 1.8 DSG+; BMW 318
Сообщений: 323
Репутация: 382
|
![]() Цитата:
![]() Последний раз редактировалось admin; 09.09.2010 в 12:05. Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#13 | |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 01.05.2010
Адрес: Калуга
Автомобиль: СуперБ
Сообщений: 269
Репутация: 193
|
![]() Цитата:
Как можно было до такого додуматься?! ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#14 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 07.04.2010
Имя: Алексей
Адрес: Донецк,Украина
Автомобиль: SuperB New 1,8TSI 7-DSG
Сообщений: 2,036
Репутация: 22954
|
![]()
Х.З. сам удивляюсь....:unknw:
Производителей именно фильтровальной бумаги для авто- и промышленности (не считая кытайцив ![]() А кто там и до чего додумался - дело каждого, хотите продувайте, хотите просто "отстукивайте" фильтра от КРУПНЫХ частиц - дело Ваше и машина Ваша!!!!! ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#15 | |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 08.09.2010
Имя: Вячеслав
Автомобиль: Superb 1.8T DSG
Сообщений: 2,102
|
![]() Цитата:
![]() По поводу продувки фильтров: на некоторых авто, подкапотный по регламенту ТО продувается сжатым воздухом. Продувать салонный фильтр - нонсенс. Его меняют не только из-за "забитости" хламом, но и по причине "заселения" в него множества всяческой живности (преимущественно - болезнетворной). А вдыхать бактерии - над собой глумиться. Лучше самим менять салонники пощаще (я, к примеру, раз 5 в год, независимо от пробега, ставлю новый). |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#16 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 07.04.2010
Имя: Константин
Адрес: Москва
Автомобиль: Тёмно-синий чех 1.8 на ручке *309**199
Сообщений: 10,002
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#18 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 07.04.2010
Имя: Константин
Адрес: Москва
Автомобиль: Тёмно-синий чех 1.8 на ручке *309**199
Сообщений: 10,002
|
![]()
Ну не знаю, г-н Pridurok, может и не такая прямая, но в районе Москвы, к примеру, даже если авто ежедневно в многочасовых пробках эксплуатируется, это всё равно излишне...
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#19 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 08.09.2010
Имя: Вячеслав
Автомобиль: Superb 1.8T DSG
Сообщений: 2,102
|
![]()
koteyka, в самых южных (РФ). Пришел к такому "регламенту" замены фильтров исключительно практическим путем. Хотя, для Москвы, это может и чересчур, но у нас плюсовая температура даже зимой и влажность большая (рай для бактерий).
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#20 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Москва
Автомобиль: Skoda Octavia Tour, 1.9 TDI, VW Passat B6, 1.6 MPI
Сообщений: 2,814
Репутация: 5136
|
![]()
Вячеслав М., заранее извиняюсь перед Вами как перед самым опытным комрадом.
Однако, бактерии заводятся не на фильтре, а на испарителе климатической установки. Заменой фильтра тут не поможешь. Увы и ах. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Метки |
испаритель, обслуживание, фильтр |
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|