Вернуться   Клуб любителей Skoda Superb > Эксплуатация и сервис > Прочие вопросы по обслуживанию

Важная информация

Прочие вопросы по обслуживанию Обсуждение вопросов, не вошедших в категории

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.09.2010, 12:00   #31
Продвинутый Супербовод
 
Аватар для DeniS
 
Регистрация: 02.09.2010
Имя: Денис
Адрес: Иркутск
Автомобиль: Skoda Superb 1.8
Сообщений: 801
Репутация: 2101
По умолчанию Re: Регламентное ТО

koteyka,не остывание,а нагрев.
испаритель и так холодный,когда работает.

Не когда не обращали внимание на лужу под авто,после остановки?

Без рециркуляции воздуха может и не просохнуть.
DeniS вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.09.2010, 12:02   #32
Почетный Супербовод
 
Аватар для koteyka
 
Регистрация: 07.04.2010
Имя: Константин
Адрес: Москва
Автомобиль: Тёмно-синий чех 1.8 на ручке *309**199
Сообщений: 10,002
По умолчанию Re: Регламентное ТО

Не буду спорить... возможно так и есть.
koteyka вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.09.2010, 12:07   #33
Продвинутый Супербовод
 
Аватар для DeniS
 
Регистрация: 02.09.2010
Имя: Денис
Адрес: Иркутск
Автомобиль: Skoda Superb 1.8
Сообщений: 801
Репутация: 2101
По умолчанию Re: Регламентное ТО

Цитата:
Сообщение от koteyka Посмотреть сообщение
Не буду спорить... возможно так и есть.
а что тут спорить,испарителю мешает просохнуть с одной стороны фильтр салона,с другой радиатор печки и система заслонок.влаге некуда особо и деться
DeniS вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.09.2010, 13:29   #34
Активный Супербовод
 
Аватар для Rost
 
Регистрация: 07.07.2010
Имя: Ростислав
Адрес: Москва
Автомобиль: Шкода Суперб 1,8TSI 7DSG
Сообщений: 1,960
Репутация: 22665
По умолчанию Re: Салонный фильтр: менять или не менять? И прочие вопросы по нему

Коллеги,
Вот только что, будучи в Атланте по гарантийной замене хрома, поменял фильтры воздушный двигателя и салонный. Поставили угольный салонный. Газель не чувствуется, если ехать следом...
Хорош ли он, угольный, есть у кого-нибудь опыт?
Rost вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.09.2010, 13:33   #35
Активный Супербовод
 
Регистрация: 07.04.2010
Имя: Алексей
Адрес: Саратов
Автомобиль: BMW 328 GT
Сообщений: 1,926
Репутация: 1198
По умолчанию Re: Салонный фильтр: менять или не менять? И прочие вопросы по нему

Rost, он в базе угольный идет
__________________
Защита прав потребителей в Саратове, Энгельсе и регионах
chencov вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.09.2010, 13:34   #36
Продвинутый Супербовод
 
Аватар для DeniS
 
Регистрация: 02.09.2010
Имя: Денис
Адрес: Иркутск
Автомобиль: Skoda Superb 1.8
Сообщений: 801
Репутация: 2101
По умолчанию Re: Салонный фильтр: менять или не менять? И прочие вопросы по нему

Rost,так как раз уголь и убивает запахи.
Оденьте 3М респиратор и зайдите в малярную камеру во время покраски,будете удивлены какой свежий воздух через него идёт
DeniS вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.09.2010, 13:36   #37
Уважаемый Супербовод
 
Аватар для Pridurok
 
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Москва
Автомобиль: Skoda Octavia Tour, 1.9 TDI, VW Passat B6, 1.6 MPI
Сообщений: 2,814
Репутация: 5136
По умолчанию Re: Салонный фильтр: менять или не менять? И прочие вопросы по нему

Rost, некоторые запахи задерживает, действительно (эффект противогазной коробки с АУ), но начальная пропускная способность и "пылеемкость" меньше, чем у обычного.

Кроме того, способность запахопоглощения быстро исчезает.

Ну и чуток дороже обычного.
Pridurok вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.09.2010, 13:42   #38
Продвинутый Супербовод
 
Аватар для DeniS
 
Регистрация: 02.09.2010
Имя: Денис
Адрес: Иркутск
Автомобиль: Skoda Superb 1.8
Сообщений: 801
Репутация: 2101
По умолчанию Re: Салонный фильтр: менять или не менять? И прочие вопросы по нему

Цитата:
Сообщение от pridurok Посмотреть сообщение

Кроме того, способность запахопоглощения быстро исчезает.
уголь достаточно быстро теряет свои функции,при взаимодействии с воздухом.То есть он работает,не важно идёт через него поток или нет.
Если обычные бытовые фильтра,для увеличения службы,рекомендуют хранить в герметичной упаковке,то для авто это не получается.Поэтому пользуетесь вы машиной или нет,а фильтр надо менять не позже установленного временного интервала,если конечно запахи вам мешают.
DeniS вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.09.2010, 13:42   #39
Активный Супербовод
 
Аватар для Rost
 
Регистрация: 07.07.2010
Имя: Ростислав
Адрес: Москва
Автомобиль: Шкода Суперб 1,8TSI 7DSG
Сообщений: 1,960
Репутация: 22665
По умолчанию Re: Салонный фильтр: менять или не менять? И прочие вопросы по нему

Pridurok,
Ну да, на 350 руб. дороже. Предложили на выбор...

chencov,
Так то, что было в базе, забылось уже (если и был угольный). Приходилось в пробках на рециркуляции сидеть почти всегда. Вдыхая свежий выхлоп быстро слабею
Rost вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.09.2010, 13:45   #40
Продвинутый Супербовод
 
Аватар для DeniS
 
Регистрация: 02.09.2010
Имя: Денис
Адрес: Иркутск
Автомобиль: Skoda Superb 1.8
Сообщений: 801
Репутация: 2101
По умолчанию Re: Салонный фильтр: менять или не менять? И прочие вопросы по нему

Цитата:
Сообщение от Rost Посмотреть сообщение
Вдыхая свежий выхлоп быстро слабею
с начало голова от него болит,потом без него
DeniS вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
испаритель, обслуживание, фильтр

Вернуться   Клуб любителей Skoda Superb > Эксплуатация и сервис > Прочие вопросы по обслуживанию
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 17:57. Часовой пояс GMT +3.


vBulletinВ® 3.6.x
. Перевод: zCarot