Клуб любителей Skoda Superb  

Вернуться   Клуб любителей Skoda Superb > Интересное о Skoda Superb и остальное > Мир Skoda Superb > Skoda Superb vs ...

Важная информация

Skoda Superb vs ... Сравниваем с другими автомобилями

Ответ
 
Опции темы
Старый 04.12.2011, 21:10   #11
efe
Активный Супербовод
 
Регистрация: 07.04.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,409
efe has a reputation beyond reputeefe has a reputation beyond reputeefe has a reputation beyond reputeefe has a reputation beyond reputeefe has a reputation beyond reputeefe has a reputation beyond reputeefe has a reputation beyond reputeefe has a reputation beyond reputeefe has a reputation beyond reputeefe has a reputation beyond reputeefe has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: Citroen C4

Цитата:
Сообщение от ОСА Посмотреть сообщение
efe, прости за некромные вопросы: у тебя жеще Тига была, то есть вы семейка - ваговцев, как тогда такой уход к французам? Какие предпочтения пересилили?
так Тига то всё ещё есть, но жене отдавать жалко Так не то чтобы уход к французам, скорее просто приглянулся С4 именно внешне (т.к. потестить пока нет возможности по времени). Нет цели купить именно француза, есть диллема по покупке авто для жены в пределах 800тыс в достаточно нормальной коплектации + что бы машина тяговита была и безопасна. Поэтому и рассматриваю все варианты

Цитата:
Сообщение от ОСА Посмотреть сообщение
кто-то здесь на форуме писал про глючную электропроводку С4
почитал форум ситроэнововдов, про С4 вроде сильно раздутых тем не видно, с другой стороны - машина новая, время нужно чтобы болячки основные "вскрылись".

Цитата:
Сообщение от Sunscrit Посмотреть сообщение
пеугеот 308
А этот уже жене не нравится, придирчивая она у меня
Цитата:
Сообщение от Sunscrit Посмотреть сообщение
Акп4 - это прошлый век, но на мощные версии вроде 6-ступку уже ставят.
Вот и меня напрягает, что с vti идёт только 4АКПП, причём без вариантов (механику не рассматриваем). На дизель всё-таки идёт 6ступка, но там робот + переплачивать 100тыс. не хочется.

Цитата:
Сообщение от Sunscrit Посмотреть сообщение
С акп4 он тоже вполне едет, куда веселее того же фокуса или сида с 1.6, но вот тупит постоянно, то яма, то двигатель крутит в отсечку. Адаптируется короче невпопад)
а вот это уже что-то конкретное, спасибо

Понятное дело, что выбор нужно делать только после теста, но пока решил, как говорится, послушать общественное мнение

Добавлено через 5 минут

Михалыч, мне кажется маловат polo, даже по сравнению с темже С4.
Учитывая, что бюджет у меня в районе 800 тыс (+-), а подержанную машину покупать не хочется, впрочем как и новую, но совсем пустую, в основном подходит как раз сегмент С4, Гольфа, ФокусаIII и Пежо 308. Подошёл бы и ярис, но японца совсем не хочу покупать (+ известные его проблемы с коробкой). Вот теперь и окутан муками выбора

Последний раз редактировалось efe; 04.12.2011 в 21:10. Причина: Добавлено сообщение
efe вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.12.2011, 21:19   #12
Sunscrit
Стренжлав Мценского уезда
 
Аватар для Sunscrit
 
Регистрация: 13.06.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 391
Sunscrit has a reputation beyond reputeSunscrit has a reputation beyond reputeSunscrit has a reputation beyond reputeSunscrit has a reputation beyond reputeSunscrit has a reputation beyond reputeSunscrit has a reputation beyond reputeSunscrit has a reputation beyond reputeSunscrit has a reputation beyond reputeSunscrit has a reputation beyond reputeSunscrit has a reputation beyond reputeSunscrit has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: Citroen C4

а гольф с 1.4 ТСИ и дсг, не? бедноват будет за 800?

Цитата:
Понятное дело, что выбор нужно делать только после теста, но пока решил, как говорится, послушать общественное мнение
308 очень достойное авто, салон как у авто на 2 класса выше и на 15 куе дороже. Жестковат на ямах, но на хорошей дороге комфорт выше всяких похвал. Шумка как у суперба(!!!). Вобщем покатайтесь.
Sunscrit вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.12.2011, 21:27   #13
ОСА
Почетный Супербовод
 
Аватар для ОСА
 
Регистрация: 26.12.2010
Сообщений: 12,073
ОСА has a reputation beyond reputeОСА has a reputation beyond reputeОСА has a reputation beyond reputeОСА has a reputation beyond reputeОСА has a reputation beyond reputeОСА has a reputation beyond reputeОСА has a reputation beyond reputeОСА has a reputation beyond reputeОСА has a reputation beyond reputeОСА has a reputation beyond reputeОСА has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: Citroen C4

efe, Октаха при вполне приличной комплектации. Двиг 1,4 ТСИ ДСГ7.
ОСА вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.12.2011, 22:16   #14
quatroddd
Особый статус
 
Аватар для quatroddd
 
Регистрация: 25.06.2010
Адрес: 1
Сообщений: 2,613
quatroddd has a reputation beyond reputequatroddd has a reputation beyond reputequatroddd has a reputation beyond reputequatroddd has a reputation beyond reputequatroddd has a reputation beyond reputequatroddd has a reputation beyond reputequatroddd has a reputation beyond reputequatroddd has a reputation beyond reputequatroddd has a reputation beyond reputequatroddd has a reputation beyond reputequatroddd has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: Citroen C4

efe, имеет смысл подождать шести ступку...

Цитата:
Своими ездовыми впечатлениями с вами ещё поделится Вадим Гагарин. Я же в двух словах скажу, что ситроеновское шасси мне не совсем по душе. Никакого криминала нет – машина прекрасно рулится и стоит на траектории. Рулевое управление заслуживает только лестных отзывов. «Вкусный» руль с небольшими усилиями обратной связи остр и информативен, разве что диаметр самой «баранки» великоват. Тормоза чертовски цепки и информативны. Но крены в поворотах могли бы быть и поменьше. А вот 120-сильный мотор объёмом 1,6 литра неплох. Но портит его архаичный четырёхступенчатый «автомат» AL4. Задержки при переходе вниз, рывки при переключениях вверх, в общем, всё включено. Впрочем, скоро на C4 должна появиться новая шестиступенчатая автоматическая коробка, которую мы уже успели испробовать на рестайлинговом Peugeot 308 SW.
Peugeot 308 SW
quatroddd вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.12.2011, 22:19   #15
366
На доске почета форума
 
Аватар для 366
 
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 15,339
366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: Citroen C4

Можно Астру посмотреть. И выбор большой кузовов -моторов-комплектаций.И ценник адекватный.Думал жене купить. Выбрал универсал,полная компл. мотор 1.6 (старый без турбины 115лыс).Вышло 800тыр.
Ситроен тоже внешне нравится.
__________________
The LeQuint Dickey Mining Company.
366 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.12.2011, 21:35   #16
efe
Активный Супербовод
 
Регистрация: 07.04.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,409
efe has a reputation beyond reputeefe has a reputation beyond reputeefe has a reputation beyond reputeefe has a reputation beyond reputeefe has a reputation beyond reputeefe has a reputation beyond reputeefe has a reputation beyond reputeefe has a reputation beyond reputeefe has a reputation beyond reputeefe has a reputation beyond reputeefe has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: Citroen C4

Цитата:
Сообщение от ОСА Посмотреть сообщение
Октаха при вполне приличной комплектации. Двиг 1,4 ТСИ ДСГ7.
Октаху, если честно, не хочется... Не совсем то, что нужно жене.
Сегодня по дороге с работы заехал потестить С4. На тесте была максималка на бензине vti 120 лс на механике. Не совсем то, что хотел, ибо очень хочется потестить 4АКПП. По ощущениям - впринцепи, не сказал бы, что машина не едет, точнее вполне тягловита, но после супа не хватает динамики, естественно ( хорошо, что не для себя покупаю, жене, вцелом шибко динамичная машина не требуется, но и совсем "черепашку" покупать не хочется ). Управляемость так себе, в повороты входит неплохо, но показалось, что зад слишком валкий, при активной рулёжке совсем перестаёшь чувствовать машину... Комфорт на 4ку - шумка достойная, ямки подвеска проглатывает нормально. Потестить бы машину на автомате и заодно посмотреть дизель на работе, тогда точно сложится мнение о этой модельке. Пока чувства двоякие: с одной стороны, внешне и внутри машина выглядит неплохо, но материалы конечно дешёвые (впрочем и ценовая категория соответствующая), управляемость считаю минусом. Динамика нормальная (но это на механике, на АКПП пока не знаю).


Цитата:
Сообщение от 366 Посмотреть сообщение
Можно Астру посмотреть
Сейчас как раз изучаю. Нужно будет потестить...
efe вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.12.2011, 22:10   #17
Trevel
Уважаемый Супербовод
 
Аватар для Trevel
 
Регистрация: 07.04.2010
Адрес: Донецк,Украина
Сообщений: 2,036
Trevel has a reputation beyond reputeTrevel has a reputation beyond reputeTrevel has a reputation beyond reputeTrevel has a reputation beyond reputeTrevel has a reputation beyond reputeTrevel has a reputation beyond reputeTrevel has a reputation beyond reputeTrevel has a reputation beyond reputeTrevel has a reputation beyond reputeTrevel has a reputation beyond reputeTrevel has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: Citroen C4

efe, Дим, а шо там по вашим российским раскладам с Гольфами??? Очень бы я вдумчиво и усердно смотрел бы в его сторону... Может там акцыи какие-нить новогодние в том-же салоне где ты Тигу брал, или отказную машинку чью-то подгрести по случаю...
Если смотришь С-класс я бы начинал сравнение именно с Гольфа... Скудность базовых допов оставляет шанс всегда что-то подарить любимой Женщине к любому празднику из доступных фенечек ВАГа, которые наши партнеры таскают по вполне приятной цене...
А Гольф заслуженно держит своего рода эталон Гольф-класса!!!
Trevel вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.12.2011, 22:26   #18
efe
Активный Супербовод
 
Регистрация: 07.04.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,409
efe has a reputation beyond reputeefe has a reputation beyond reputeefe has a reputation beyond reputeefe has a reputation beyond reputeefe has a reputation beyond reputeefe has a reputation beyond reputeefe has a reputation beyond reputeefe has a reputation beyond reputeefe has a reputation beyond reputeefe has a reputation beyond reputeefe has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: Citroen C4

Trevel, Лёх, за 800 более пустая версия выходит, по сравнению с Астрой и С4. Вот я и в раздумьях поэтому...
efe вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.12.2011, 22:45   #19
navysuperb
Бывалый Супербовод
 
Регистрация: 26.08.2011
Адрес: СССР
Сообщений: 3,604
navysuperb has a reputation beyond reputenavysuperb has a reputation beyond reputenavysuperb has a reputation beyond reputenavysuperb has a reputation beyond reputenavysuperb has a reputation beyond reputenavysuperb has a reputation beyond reputenavysuperb has a reputation beyond reputenavysuperb has a reputation beyond reputenavysuperb has a reputation beyond reputenavysuperb has a reputation beyond reputenavysuperb has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: Citroen C4

Цитата:
Сообщение от quatroddd Посмотреть сообщение
Чета как-то на этот ПСА-шный 1,6Т нареканий многовато, некоторые люди на разрыв цепи жалуются уже к 30 тысячам пробега , да и к бензину он уж требовательный, как оказывается. Сужу по тому, что есть С-5-клубе. ИМХО, но атмосферного 1,6 VTi С-4 вполне достаточно, тем более, что наверняка он проведет подавляющую часть своей жизни в городской черте.
Мне кажется, что стоит супругу свозить Меган посмотреть, 2,0 на "варике" наверняка можно будет взять за определенные бюджетные рамки в 800 тысяч.
navysuperb вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.12.2011, 23:54   #20
Trevel
Уважаемый Супербовод
 
Аватар для Trevel
 
Регистрация: 07.04.2010
Адрес: Донецк,Украина
Сообщений: 2,036
Trevel has a reputation beyond reputeTrevel has a reputation beyond reputeTrevel has a reputation beyond reputeTrevel has a reputation beyond reputeTrevel has a reputation beyond reputeTrevel has a reputation beyond reputeTrevel has a reputation beyond reputeTrevel has a reputation beyond reputeTrevel has a reputation beyond reputeTrevel has a reputation beyond reputeTrevel has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: Citroen C4

efe, Дим, ну ты-же уже старый воин-зачем тебе галимые и глючащие электрофенечки у конкурентов, которых нет ПОКА в Гольфе??? Двигатель 1,4ТСИ или 1,2ТСИ с роботом получаецца??? Кузовщина классная по жесткости, подвеска-тоже, геометрия-выверена и усилена по нашим дорогам, обслуживание и расходники- в гуманном ценнике, а если еще и можно отхватить старый, как гавно мамонта, но надежный как Калашников 1,6л атмосферник - то вообще нормально, для женщины динамики вполне хватит, а надежность и неприхотливость - это по нашим временам многого стоит... Или я ошибаюсь???
За модными веяниями и технологиями не угонисси, а выносить мозг они тебе могут начать уже с первого дня покупки... Ты-же знаешь это не хуже меня!!!
Кароче, мой выбор-Гольф, даже если он и победнее изначально!!!

З.Ы. А на дизель 1,6ТДИ с Гольфом не тянешь по деньгам???
Trevel вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 08:32. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot