Клуб любителей Skoda Superb  

Вернуться   Клуб любителей Skoda Superb > Skoda Superb II > Эксплуатация и сервис > Двигатель > Дизельные двигатели

Важная информация

Дизельные двигатели Вопросы, связанные с двигателями 2.0TDI

Ответ
 
Опции темы
Старый 03.10.2016, 14:39   #1851
vpalchik
Продвинутый Супербовод
 
Регистрация: 20.05.2012
Адрес: Спб
Сообщений: 850
vpalchik will become famous soon enoughvpalchik will become famous soon enough
По умолчанию Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR

Я сделал чип двигателя и коробки на 35 тыс. На 73 появился лязг на холодную. На ХХ и на меньших чем 1300 оборотах машина едет только на 1-2 передаче. Даже если увеличить обороты ХХ, то езду на низких оборотах она не исключит и эффект будет незначительным.
vpalchik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.10.2016, 17:39   #1852
spleen
Супербовод
 
Аватар для spleen
 
Регистрация: 02.03.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,588
spleen is a splendid one to beholdspleen is a splendid one to beholdspleen is a splendid one to beholdspleen is a splendid one to beholdspleen is a splendid one to beholdspleen is a splendid one to beholdspleen is a splendid one to behold
По умолчанию Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR

Цитата:
Сообщение от Барсук СПб Посмотреть сообщение
Я думаю, маховик выходит из строя не столько из-за холостых оборотов
ВАГи пишут, что основная нагрузка на маховик на 1200 и 2400 оборотов (книжка во вложении).
Против теории с холостым ходом еще тот факт, что сцепления на нем разомкнуты. Большой нагрузки на маховик во время работы мотора на ХХ и нету.

Цитата:
Сообщение от Arnage Посмотреть сообщение
P/s Здесь же отписывались те, кто все время ездил в спорт режиме, опасаясь выхода маховика, но в итоге и они этой учести не избежали.
Да, я практиковал. Не помогло. По факту получается, как ни крути а периодической замены не избежать.
Вложения
Тип файла: pdf skoda_dvuhmassovy_mahovik_rus.pdf (2.49 Мб, 27 просмотров)
spleen вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.10.2016, 17:55   #1853
Аристарх
Уважаемый Супербовод
 
Аватар для Аристарх
 
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Мск
Сообщений: 2,935
Аристарх has much to be proud ofАристарх has much to be proud ofАристарх has much to be proud ofАристарх has much to be proud ofАристарх has much to be proud ofАристарх has much to be proud ofАристарх has much to be proud ofАристарх has much to be proud of
По умолчанию Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR

Цитата:
Сообщение от spleen Посмотреть сообщение
Да, я практиковал. Не помогло....
А сколько удалось проехать до первой замены?
Аристарх вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.10.2016, 20:44   #1854
spleen
Супербовод
 
Аватар для spleen
 
Регистрация: 02.03.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,588
spleen is a splendid one to beholdspleen is a splendid one to beholdspleen is a splendid one to beholdspleen is a splendid one to beholdspleen is a splendid one to beholdspleen is a splendid one to beholdspleen is a splendid one to behold
По умолчанию Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR

Аристарх, 60 с чем то тысяч, из них больше трети на трассах.
spleen вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.10.2016, 22:25   #1855
Аристарх
Уважаемый Супербовод
 
Аватар для Аристарх
 
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Мск
Сообщений: 2,935
Аристарх has much to be proud ofАристарх has much to be proud ofАристарх has much to be proud ofАристарх has much to be proud ofАристарх has much to be proud ofАристарх has much to be proud ofАристарх has much to be proud ofАристарх has much to be proud of
По умолчанию Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR

Цитата:
Сообщение от spleen Посмотреть сообщение
Аристарх, 60 с чем то тысяч, из них больше трети на трассах.
Значит меня это скоро ждет. Сейчас пробег 63т.км. Постоянно езжу на S и включаю нейтралку на долгих светофорах.
Аристарх вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.10.2016, 22:39   #1856
Wint
Владелец "комбинатора"
 
Аватар для Wint
 
Регистрация: 23.07.2011
Адрес: МО, Егорьевск
Сообщений: 5,280
Wint has a reputation beyond reputeWint has a reputation beyond reputeWint has a reputation beyond reputeWint has a reputation beyond reputeWint has a reputation beyond reputeWint has a reputation beyond reputeWint has a reputation beyond reputeWint has a reputation beyond reputeWint has a reputation beyond reputeWint has a reputation beyond reputeWint has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR

Ничего не поможет. Я езжу на D, но всегда на оборотах. К 80-ти появился всё равно тук тук тук, появлялся изредка, а потом на паркинге ближе к 90 на прогретом движке никуда не уходил уже. Ну и тут он меня одолел. В общем тридцатка раз в 100 т. км не такие деньги, особенно когда я слышу, какие бабки отвозят дилеру. ТО-4 обошлось недавно на комби дизеле человеку в 30 тысяч с копейками
Wint вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.10.2016, 10:43   #1857
alanser
Трехкратный шкодовод
 
Аватар для alanser
 
Регистрация: 21.02.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 4,497
alanser отключил(а) отображение уровня репутации
По умолчанию Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR

Цитата:
Сообщение от Wint Посмотреть сообщение
В общем тридцатка раз в 100 т. км не такие деньги, особенно когда я слышу, какие бабки отвозят дилеру. ТО-4 обошлось недавно на комби дизеле человеку в 30 тысяч с копейками
На 2,0 бензин ТО-4 у официалов стОит 44000 с копейками.
__________________
Крыша может ехать по-разному.
Всё зависит от таракана, который сегодня за рулём.
alanser вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.10.2016, 14:44   #1858
DmShch
Начинающий Супербовод
 
Регистрация: 20.12.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 57
DmShch is an unknown quantity at this point
По умолчанию Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR

Цитата:
Сообщение от Wint Посмотреть сообщение
ТО-4 обошлось недавно на комби дизеле человеку в 30 тысяч с копейками
На То4 масло в коробке меняют. Там одного этого масла трансмиссионного на 16 с лишним тысяч получается.
DmShch вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.10.2016, 15:15   #1859
Большой
Уважаемый Супербовод
 
Аватар для Большой
 
Регистрация: 19.07.2010
Адрес: Старый Оскол
Сообщений: 2,147
Большой has much to be proud ofБольшой has much to be proud ofБольшой has much to be proud ofБольшой has much to be proud ofБольшой has much to be proud ofБольшой has much to be proud ofБольшой has much to be proud ofБольшой has much to be proud of
По умолчанию Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR

Цитата:
Сообщение от DmShch Посмотреть сообщение
Там одного этого масла трансмиссионного на 16 с лишним тысяч получается.
По ценнику дилера может и больше получиться.
Большой вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.10.2016, 15:55   #1860
Wint
Владелец "комбинатора"
 
Аватар для Wint
 
Регистрация: 23.07.2011
Адрес: МО, Егорьевск
Сообщений: 5,280
Wint has a reputation beyond reputeWint has a reputation beyond reputeWint has a reputation beyond reputeWint has a reputation beyond reputeWint has a reputation beyond reputeWint has a reputation beyond reputeWint has a reputation beyond reputeWint has a reputation beyond reputeWint has a reputation beyond reputeWint has a reputation beyond reputeWint has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR

DmShch, дак я знаю что меняется и когда, я вот себе к ТО-8 готовлю запчасти потихоньку и раз в месяц по литрушке заказываю Total менее 600 рублей за литр. И масло там не трансмиссионное, а в коробку
Посыл мой был в том, что на одно ТО кому-то не трудно отдать 30-ку, а маховик раз в сто тысяч махнуть за ту же 30-ку уж можно найти денег
Ну а если не ездить к ОД на ТО-4, так тут сразу же половина маховика у тебя в кармане останется...
Wint вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 21:52. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot