Клуб любителей Skoda Superb  

Вернуться   Клуб любителей Skoda Superb > Skoda Superb II > Эксплуатация и сервис > Постгарантийное обслуживание

Важная информация

Постгарантийное обслуживание Раздел для обсуждения вопросов, связанных с обслуживанием авто после окончания 2х-годичной гарантии на автомобиль

Ответ
 
Опции темы
Старый 14.11.2015, 10:14   #141
angrybambr
Уважаемый Супербовод
 
Аватар для angrybambr
 
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 2,711
angrybambr has a brilliant futureangrybambr has a brilliant futureangrybambr has a brilliant futureangrybambr has a brilliant futureangrybambr has a brilliant futureangrybambr has a brilliant futureangrybambr has a brilliant futureangrybambr has a brilliant futureangrybambr has a brilliant futureangrybambr has a brilliant futureangrybambr has a brilliant future
По умолчанию Re: Нужен совет. Масложер. Куланц? Куда бежать, чего делать?

Цитата:
Сообщение от РадиоГубитель Посмотреть сообщение
Саш, а мне не продали в начале 13-го. 1,5 года авто было и тыщ 20 пробегу. Как не просил. Говорят, просрал ты свое щасте, раньше нада было. А раньше тож вопрошал, грили, что прикрыли программу. Вот такой вот ФакунВаген
А это не народно- вагонная гарантия. Это мэйджоровская в рамках гарантийных обращений клиента на сумму 1лям денег. Услвий 2 оформляется до истечения основной и прохождение ТО только у них. Учитывая универсальность ценника для всех ОД думаю это норм.
__________________
Don't Steal - The Government Hates Competition!
angrybambr вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.11.2015, 12:48   #142
СтражДорог
Почетный Супербовод
 
Аватар для СтражДорог
 
Регистрация: 04.06.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 6,452
СтражДорог has a reputation beyond reputeСтражДорог has a reputation beyond reputeСтражДорог has a reputation beyond reputeСтражДорог has a reputation beyond reputeСтражДорог has a reputation beyond reputeСтражДорог has a reputation beyond reputeСтражДорог has a reputation beyond reputeСтражДорог has a reputation beyond reputeСтражДорог has a reputation beyond reputeСтражДорог has a reputation beyond reputeСтражДорог has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: Нужен совет. Масложер. Куланц? Куда бежать, чего делать?

Цитата:
Сообщение от Александр77 Посмотреть сообщение
Мельк, разве у кого-то что-то ломалось из-за повышенного расхода масла? И при масложоре разве двигатель работает хуже? А при повышенном расходе топлива, тоже потребуется двигатель перебирать?

Добавлено через 21 минуту

Кстати у меня вообще странная ситуация с расходом масла-то жрет, то не жрет... И все таки привязывать расход масла к пробегу, живя в мегополисе-не правильно. По моему мнению корректней привязываться к израсходованному топливу, поскольку одно дело проехать по трассе без пробок 1000 км, и совсем другое-по глухим пробкам. Поэтому повышенный расход масла при езде в Москве или Питере-это не всегда означает неисправность двигателя...
По этому двигателю не все так однозначно. У знакомого на гольфе, наоборот, масло жрет, в основном, при трассовых пробегах. В пробках - нет.

Цитата:
Сообщение от РадиоГубитель Посмотреть сообщение
Единое упущение фрицев в этом пихле - низкие поршневые кольца. Да-да-да, не турбомотор, а это.
Стоит лишь заменить поршневую - мотор перестает хавать масло, но и не хавает бенз яко прошловековый атмосферник, коим и является супер-пупер-3,6. А динамика-то на равне. Достоинство - это объем и возможность посветить фарами 7 часов?
Достоинство - это участвовать в дискуссии в данной теме в качестве стороннего наблюдателя. Это, знаешь ли, гораздо приятнее)))
__________________
Видала я такую чепуху, по сравнению с которой эта чепуха – толковый словарь! (с)
СтражДорог вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.11.2015, 14:16   #143
samol
Начинающий Супербовод
 
Аватар для samol
 
Регистрация: 09.11.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 90
samol отключил(а) отображение уровня репутации
По умолчанию Re: Нужен совет. Масложер. Куланц? Куда бежать, чего делать?

Цитата:
Сообщение от Александр77 Посмотреть сообщение
Я вот что-то не пойму экономику замены ПГ в данном случае... Прочитав данную тему, стало понятно следующее: на 75т.км. был замечен повышенный расход масла. При замере было установлено, что расход составляет 0.62 л. на тысячу км., при норме 0,5 л. Т.е. перерасход составил 0.12 л/1000 км. Если даже предположить, что расход масла был бы 1л/1000, то от ТО до ТО пришлось бы заливать 15 литров-т.е. при цене масла 800 руб/литр-это 12000 рублей в год (при среднем годовом пробеге 15т.км.) Таким образом, суммы, которую потратили на ремонт, хватило бы на 10 лет обеспечения двигателя маслом. Также стоит учесть, что после замены ПГ, двигатель все равно будет требовать масло, но немного меньше-поскольку такова его особенность...
В итоге: потратили 120т.руб., продолжаете покупать масло (допустим в два раза меньше), двигатель после ремонта (что в свою очередь повлияет на стоимость автомобиля не в лучшую сторону)...
Или я в чем-то не прав?
В моем случае,после ремонта и пробега 10000 км я ни разу не доливал масло.Но при обнаружении масложора с каждым проеханным километром масло доливалось все больше и больше.Сооствецтвенно было принято решение гнать на ремонт.
samol вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.11.2015, 15:15   #144
Александр77
Интересующийся Супербовод
 
Аватар для Александр77
 
Регистрация: 23.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 482
Александр77 has a spectacular aura aboutАлександр77 has a spectacular aura about
По умолчанию Re: Нужен совет. Масложер. Куланц? Куда бежать, чего делать?

samol, если ты машину купил на 10 лет и более-то в таком случае может быть и есть смысл ремонтировать. В других случаях при таком расходе масла никакого смысла менять ПГ нету.
Александр77 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.11.2015, 12:07   #145
Мельк
Турбокотэ
 
Аватар для Мельк
 
Регистрация: 28.05.2012
Адрес: Москва/Люберцы
Сообщений: 2,064
Мельк has a brilliant futureМельк has a brilliant futureМельк has a brilliant futureМельк has a brilliant futureМельк has a brilliant futureМельк has a brilliant futureМельк has a brilliant futureМельк has a brilliant futureМельк has a brilliant futureМельк has a brilliant futureМельк has a brilliant future
По умолчанию Re: Нужен совет. Масложер. Куланц? Куда бежать, чего делать?

Докладываю. Вчера забрал авто из Автопраги. Всё обошлось немного дешевле, чем предполагалось. Общая сумма составила 103 413 рублей + литрушка ОЖ бонусом. В сумму вошла замена поршней, всей сопутствующей мелочевки, цепи с натяжителем, заливка оригинального масла и ОЖ.
Рекомендовано тысячи через две сменить масло, особо авто пока не насиловать и следить за уровнями масла и ОЖ. Субъективно, двигатель стал работать значительно тише, других отличий пока не замечено.
Всем желаю избежать масложоров, перескоков цепи и тому подобной ерунды!!!
__________________
АAM 1.8 (75 л.с.) => ADR 1.8 (125 л.с.) => AEB 1.8Т (150 л.с.) => CCZA 2.0Т (260 л.с.) - эволюция

Всем сердцем я чту,
отдыхая в полуденный зной,
людей на полях.


Алко-дэнс
Турбокотэ на Драйве
Мельк вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.11.2015, 00:56   #146
angrybambr
Уважаемый Супербовод
 
Аватар для angrybambr
 
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 2,711
angrybambr has a brilliant futureangrybambr has a brilliant futureangrybambr has a brilliant futureangrybambr has a brilliant futureangrybambr has a brilliant futureangrybambr has a brilliant futureangrybambr has a brilliant futureangrybambr has a brilliant futureangrybambr has a brilliant futureangrybambr has a brilliant futureangrybambr has a brilliant future
По умолчанию Re: Нужен совет. Масложер. Куланц? Куда бежать, чего делать?

Цитата:
Сообщение от Мельк Посмотреть сообщение
Докладываю. Вчера забрал авто из Автопраги. Всё обошлось немного дешевле, чем предполагалось. Общая сумма составила 103 413 рублей + литрушка ОЖ бонусом. В сумму вошла замена поршней, всей сопутствующей мелочевки, цепи с натяжителем, заливка оригинального масла и ОЖ.
Рекомендовано тысячи через две сменить масло, особо авто пока не насиловать и следить за уровнями масла и ОЖ. Субъективно, двигатель стал работать значительно тише, других отличий пока не замечено.
Всем желаю избежать масложоров, перескоков цепи и тому подобной ерунды!!!
Поздравляю!
__________________
Don't Steal - The Government Hates Competition!
angrybambr вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.02.2016, 19:13   #147
angrybambr
Уважаемый Супербовод
 
Аватар для angrybambr
 
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 2,711
angrybambr has a brilliant futureangrybambr has a brilliant futureangrybambr has a brilliant futureangrybambr has a brilliant futureangrybambr has a brilliant futureangrybambr has a brilliant futureangrybambr has a brilliant futureangrybambr has a brilliant futureangrybambr has a brilliant futureangrybambr has a brilliant futureangrybambr has a brilliant future
По умолчанию Re: Нужен совет. Масложер. Куланц? Куда бежать, чего делать?

Цитата:
Сообщение от Мельк Посмотреть сообщение
Докладываю. Вчера забрал авто из Автопраги. Всё обошлось немного дешевле, чем предполагалось. Общая сумма составила 103 413 рублей + литрушка ОЖ бонусом. В сумму вошла замена поршней, всей сопутствующей мелочевки, цепи с натяжителем, заливка оригинального масла и ОЖ.
Рекомендовано тысячи через две сменить масло, особо авто пока не насиловать и следить за уровнями масла и ОЖ. Субъективно, двигатель стал работать значительно тише, других отличий пока не замечено.
Всем желаю избежать масложоров, перескоков цепи и тому подобной ерунды!!!
Игорь, расскажи как у тебя с масложором? Ведь тысяч пять ты уже накатал с тех пор?
__________________
Don't Steal - The Government Hates Competition!
angrybambr вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.02.2016, 09:35   #148
Мельк
Турбокотэ
 
Аватар для Мельк
 
Регистрация: 28.05.2012
Адрес: Москва/Люберцы
Сообщений: 2,064
Мельк has a brilliant futureМельк has a brilliant futureМельк has a brilliant futureМельк has a brilliant futureМельк has a brilliant futureМельк has a brilliant futureМельк has a brilliant futureМельк has a brilliant futureМельк has a brilliant futureМельк has a brilliant futureМельк has a brilliant future
По умолчанию Re: Нужен совет. Масложер. Куланц? Куда бежать, чего делать?

angrybambr, да, почти шесть уже проехал. Через две тысячи после замены ЦПГ поменял масло, залили всё тот же ненавидимый многими дилерский кастрол. После замены получается проехал уже четыре тысячи, лампа не зажигалась, что как минимум говорит о том, что стало лучше. Что касается изучения щупа, то честно говоря, всё никак не получается провести нормальный замер. То снег и машина криво стоит, то времени нет выждать минут 10 и заглянуть. Пару-тройку раз заглядывал после продолжительной (свыше трёх часов) стоянки, масло было посередине щупа, если замерять по мануалу, то думаю уровень должен быть чуть выше. Продолжаю наблюдение!

ПС до сих пор езжу в пенс-режиме до 3,5 тыщ оборотов, даже чип обратно не залил ещё. Скользко, камеры, да и чего-то привык уже...
__________________
АAM 1.8 (75 л.с.) => ADR 1.8 (125 л.с.) => AEB 1.8Т (150 л.с.) => CCZA 2.0Т (260 л.с.) - эволюция

Всем сердцем я чту,
отдыхая в полуденный зной,
людей на полях.


Алко-дэнс
Турбокотэ на Драйве
Мельк вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.02.2016, 11:49   #149
angrybambr
Уважаемый Супербовод
 
Аватар для angrybambr
 
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 2,711
angrybambr has a brilliant futureangrybambr has a brilliant futureangrybambr has a brilliant futureangrybambr has a brilliant futureangrybambr has a brilliant futureangrybambr has a brilliant futureangrybambr has a brilliant futureangrybambr has a brilliant futureangrybambr has a brilliant futureangrybambr has a brilliant futureangrybambr has a brilliant future
По умолчанию Re: Нужен совет. Масложер. Куланц? Куда бежать, чего делать?

Цитата:
Сообщение от Мельк Посмотреть сообщение
angrybambr, да, почти шесть уже проехал. Через две тысячи после замены ЦПГ поменял масло, залили всё тот же ненавидимый многими дилерский кастрол. После замены получается проехал уже четыре тысячи, лампа не зажигалась, что как минимум говорит о том, что стало лучше. Что касается изучения щупа, то честно говоря, всё никак не получается провести нормальный замер. То снег и машина криво стоит, то времени нет выждать минут 10 и заглянуть. Пару-тройку раз заглядывал после продолжительной (свыше трёх часов) стоянки, масло было посередине щупа, если замерять по мануалу, то думаю уровень должен быть чуть выше. Продолжаю наблюдение!

ПС до сих пор езжу в пенс-режиме до 3,5 тыщ оборотов, даже чип обратно не залил ещё. Скользко, камеры, да и чего-то привык уже...
Если я правильно понял то просто тупо поставили новые поршни кольца все строковое железо и проблема масложера ушла.
__________________
Don't Steal - The Government Hates Competition!
angrybambr вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.02.2016, 16:27   #150
Мельк
Турбокотэ
 
Аватар для Мельк
 
Регистрация: 28.05.2012
Адрес: Москва/Люберцы
Сообщений: 2,064
Мельк has a brilliant futureМельк has a brilliant futureМельк has a brilliant futureМельк has a brilliant futureМельк has a brilliant futureМельк has a brilliant futureМельк has a brilliant futureМельк has a brilliant futureМельк has a brilliant futureМельк has a brilliant futureМельк has a brilliant future
По умолчанию Re: Нужен совет. Масложер. Куланц? Куда бежать, чего делать?

Цитата:
Сообщение от angrybambr Посмотреть сообщение
Если я правильно понял то просто тупо поставили новые поршни кольца все строковое железо и проблема масложера ушла.

Да, суть именно такая.
__________________
АAM 1.8 (75 л.с.) => ADR 1.8 (125 л.с.) => AEB 1.8Т (150 л.с.) => CCZA 2.0Т (260 л.с.) - эволюция

Всем сердцем я чту,
отдыхая в полуденный зной,
людей на полях.


Алко-дэнс
Турбокотэ на Драйве
Мельк вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
куланц, масложер, ФГР

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:08. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot