Замена масла в АКПП

[komnoff]

Без обид конечно, никого задеть не хочу, просто честное слово так смешно слышать "АКПП не требующая замены масла" Оффтоп

хорошо еще пока в моторе не рекомендуют масло не менять... хотя думаю после таких рекомендаций сразу столько говн было бы вылито на производителей у которых такие плохие и ненадежные двигатели

ЗЫ: а то, что АКПП выходит из строя после данной процедуры, тут вообще без комментариев... как говорится с дури можно и... (с)

Кстати к данному разговору

У меня есть хороший товарищ, который имеет свой сервис (правда по автомобилям шведской марки), так вот изначально его специализация была - акпп, т.е. ремонт и замена масла полная... сам он долгое время проживал в США, потом по возвращении на родину трудился у ОД, ну короче опыта в данном вопросе выше крыши... разумеется у него есть статистика и довольно таки объективная, которая говорит, что при городской эксплуатации, те АКПП в которых производилась регулярная замена масла (не реже чем каждые 50 000 км.) проживали как минимум в 2 а то и 3 раза дольше
А когда ему клиенты задают вопрос "нужно ли менять масло в АКПП" он всегда отвечает встречным вопросом "а Вы в двигателе масло меняете" и я считаю в этом вопросе все логично... и масло необходимо менять везде! будь то ДВС, АКПП или задний привод

[St@vr]

komnoff,Антох, я же не говорю совсем не менять. Просто у меня 90% трассового пробега.... Я пока проведу контроль, хотя сначала позвоню ОД у которого проходил ТО-4 и у приемщика узнаю. У него есть распечатка проведенных работ. А по регламенту на ТО-4 входит контроль масла в АКПП (К).

[sherw00d]

Сообщение от st@vr

Подколол типа????

про "подкол" не вкурил? просто на предыдущей машине(машке), дилер масло менял в автоматах где то на 100т.км. в подписи увидел год машины(2012 есессно), сто тык полюбому не пройдено - вот и спрашиваю, не рановато ли?

[St@vr]

sherw00d,ДА я тут спорил недавно на форуме, что регламентом не предусмотрено - идите лесом)))))) А теперь сам заморачиваюсь))))

[sherw00d]

Сообщение от st@vr

ДА я тут спорил недавно на форуме, что регламентом не предусмотрено

пропустил этот момент . по поводу масла - то же общался с народом, "занющим" ))), масло в акпп действительно долго ходит без замены, но если душа не неместе и очень чешится то я думаю, хуже не будет.

[Леонид]

Сообщение от sherw00d

сто тык полюбому не пройдено - вот и спрашиваю, не рановато ли?

и я о том же, а потом если трассовый пробег то можно и 150 намотать
100 актуально для города, ну может быть если приходится буксовать

радиатор нужен только если агрегат работает в тяжелых режимах, например чип

[Romanchikov]

Сообщение от Леонид

радиатор нужен только если агрегат работает в тяжелых режимах, например чип

Постоянное вваливание под жопу само по себе тяжелое условие.
А как влияет чип, при обычной езде, ума не приложу

[Леонид]

Сообщение от Romanchikov

А как влияет чип, при обычной езде,

чип больше провоцирует, да и момент побольше, соответственно нагрузка больше

[johnflame]

Друзья,
St@vr, кто то все же менял масло в Айсине? Задумываюсь о смене, т.к скоро будет ЧИП, момент высоковат, масло придется менять в интервадах 50 тыс.
Есть ли подробности о процессе замены?
Кому еще интересно, предлагаю совместно обсудить и сделать фотоотчет о смене!

[Янэк]

Комрады, ну что, кто-нибудь доездил до замены масла в 6АКПП. В теме фигурирует пробег в 100 т.км, у меня скоро такой будет. Чипа нет, машинку не рву, иногда даю ей вдохнуть полными лёгкими, но без фанатизма. Коробас не беспокоит, работает нормально. Менять или не менять?