передние стойки и колодки

[Barsik]

Slasher, Потёков нет и у меня , про надёжность взял с форума а мне лично не нравится их работа которую я описал чуть выше. Где заказывал Koni Sport? Ставил сам? Ну и цена передних если не секрет? Да и почему менял если всё в полном порядке?

[Slasher]

Barsik, не нравился ППД. И в целом поведение машины. Теперь она едет как надо, я возлюбил скоростное прохождение связок поворотов... В поворотах отменная стабильность, но немного потерял в комфорте, сейчас подвеска работает упруго ))))
Брал в VRC (www.koni.ru). Брал еще осенью, до ослабевания рубля. И брал комплект. Стоили они что то около 6000 р за штуку.

[Barsik]

Slasher, Спасибо ! Сейчас 9 тыс. С копейками. Мне наоборот хочется комфорта , не хочу раскачки по волнам и рельсы выбоины помягче проходить.

[Slasher]

Barsik, с Koni по рельсам думаю будет не сильно мягче, чем оригинал. Koni FSD говорят комфортнее в работе, но вот надежность не очень и меняются только комплектом. Koni Sport поболее спорт, комфорт ниже чем у оригинала, но они работают совсем по другому, вообще не так. Если раньше на кочках были бухания и кряхтения, то теперь работает подвеска.


PS Сейчас Koni поставил на 25-30% жесткости, и перед и зад

[Александр_VRC]

Сообщение от Slasher

Barsik, с Koni по рельсам думаю будет не сильно мягче, чем оригинал. Koni FSD говорят комфортнее в работе, но вот надежность не очень и меняются только комплектом. Koni Sport поболее спорт, комфорт ниже чем у оригинала, но они работают совсем по другому, вообще не так. Если раньше на кочках были бухания и кряхтения, то теперь работает подвеска.


PS Сейчас Koni поставил на 25-30% жесткости, и перед и зад

На ровной дороге Sport и FSD в плане комфорта абсолютно одинаковы
На неровной FSD показывают лучшее время прохождения круга,за счет автоматической регулировки.Базовые характеристики примерно одинаковы,конские,На малых скоростях хода штока жесткость на сжатие существенно выше оригинала.Что сказывается на комфорте в диапазоне скоростей 20-40 км/ч (Кони менее комфортны) После 80 км/ч сравнивать с оригиналом в плане энергоемкости и комфорта уже нельзя.Все показвтели не в пользу оригинала.

[Barsik]

Slasher, Пол ночи лазил по форумам и остановился на белштайне в 4 . В 6 стоят как кони спорт Да и менять желательно все 4 а мне только перед. Спасибо За помощь.

[Slasher]

Barsik, не за что.
Сегодня сделал сход развал, и дальше писаю кипятком от Koni Sport. Как она за асфальт с ними держится, это надо пробовать. Батя на меня ругаться стал, типа амортизаторы поменял и как "пацантрэ" гонять начал, а я не могу - получаю удовольствие.

[Barsik]

Slasher, Понимаю. Тоже когда то балдел от поездок а теперь накатался. Работаю водителем. На своей за 6 лет 58 тысяч еле накатал и то в отпуск да немного по месту. Что туда а тем более обратно всегда гружёный и с семьёй так что нужен комфорт и надёжность. Охота что бы волну держало и мягко кочки проходило.

[Янэк]

Сообщение от Kotofeica

У меня по кругу стоит каяба эта самая ексель г,через год сказали в сервисе передние потекли(((

а подвеска какая была в оригинале? ППД, евро? как в плане комфорта проявили себя каяба?

[Slasher]

Каяба сейчас полный шлак... Любая их деталь. Ставили на santa fe опоры с подшипниками Kyb + к ним новые амортизаторы Boge. Убились опоры, утащили за собой амортизаторы (они вместе с опорами работали на излом и потекли). А обнаружили это, когда подняли машину на подъемнике и передок просто выпал вниз, держась только на рычагах... Опоры были просто в хлам...