Клуб любителей Skoda Superb  

Вернуться   Клуб любителей Skoda Superb > Skoda Superb II > Готовимся к покупке > Комплектация и опции моего авто

Важная информация

Комплектация и опции моего авто Обсуждения, советы, рекомендации

Ответ
 
Опции темы
Старый 29.12.2015, 10:14   #21
Wint
Владелец "комбинатора"
 
Аватар для Wint
 
Регистрация: 23.07.2011
Адрес: МО, Егорьевск
Сообщений: 5,280
Wint has a reputation beyond reputeWint has a reputation beyond reputeWint has a reputation beyond reputeWint has a reputation beyond reputeWint has a reputation beyond reputeWint has a reputation beyond reputeWint has a reputation beyond reputeWint has a reputation beyond reputeWint has a reputation beyond reputeWint has a reputation beyond reputeWint has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: 1.8 6АКПП 2011

Antoine, возьми дизеляку, там замена маховика только раз в 100 т км. Цена комплекта 28 тысяч, плюс работы, если не сам 10 тысяч, всё.
Wint вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.12.2015, 10:43   #22
Большой
Уважаемый Супербовод
 
Аватар для Большой
 
Регистрация: 19.07.2010
Адрес: Старый Оскол
Сообщений: 2,147
Большой has much to be proud ofБольшой has much to be proud ofБольшой has much to be proud ofБольшой has much to be proud ofБольшой has much to be proud ofБольшой has much to be proud ofБольшой has much to be proud ofБольшой has much to be proud of
По умолчанию Re: 1.8 6АКПП 2011

Antoine, процент поршневой велик, но это растянутый во времени дефект и может не проявляться критично. Можешь три-четыре года отъездить доливая масло и все будет ок, а может через месяц начать жрать литрами - тут как повезет. Цепь гораздо критичнее, т.к. перескок происходит внезапно и может причинить серьезный вред. Т.е. покупая машину за 650 нужно сразу заменить натяжитель, значит +40 примерно закладывай. Или от 12 года сразу смотри и исключишь и натяжитель и поршневую, что в последствии позволить только сэкономить.
Большой вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.12.2015, 11:04   #23
Antoine
Начинающий Супербовод
 
Регистрация: 27.12.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 13
Antoine is an unknown quantity at this point
По умолчанию Re: 1.8 6АКПП 2011

Цитата:
Сообщение от Wint Посмотреть сообщение
Antoine, возьми дизеляку, там замена маховика только раз в 100 т км. Цена комплекта 28 тысяч, плюс работы, если не сам 10 тысяч, всё.
дизеляка неубиваемый и будет на автомате? На авто ру дизели от 750 и мало(. Я больше 650 на данный момент не вытяну, ведь ещё обслужить сразу придётся бу машину и от угона кое что сделать (после того как угнали без этого не отойду от нее )

Большой, спасибо за конкретный дельный совет! Активно думаю где раздобыть ещё, но к сожалению пока не выходит(
А машину сменить нужно не медля после праздников чтоб не затянулся этот процесс, тк по работе везде на ней.
Antoine вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.12.2015, 11:14   #24
Большой
Уважаемый Супербовод
 
Аватар для Большой
 
Регистрация: 19.07.2010
Адрес: Старый Оскол
Сообщений: 2,147
Большой has much to be proud ofБольшой has much to be proud ofБольшой has much to be proud ofБольшой has much to be proud ofБольшой has much to be proud ofБольшой has much to be proud ofБольшой has much to be proud ofБольшой has much to be proud of
По умолчанию Re: 1.8 6АКПП 2011

Antoine, не стоит упираться в противоугонку сразу, лучше купи машину с хорошей комбинацией мотор-коробка. Дизель+ДСГ6 в этом плане самые беспроблемные, на мой взгляд (не считая 3,6). Защитный комплекс можешь поставить позже или вообще не заморачиваться, суперба угонят только под заказ какие то извращенцы-угонщики, а их доступным комплексом не остановить, проще каско оформить.
Большой вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.01.2016, 01:02   #25
Antoine
Начинающий Супербовод
 
Регистрация: 27.12.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 13
Antoine is an unknown quantity at this point
По умолчанию Re: 1.8 6АКПП 2011

Ребята, с Новым годом!) проясните пожалуйста ситуацию
На авто ру есть варианты160 лс и пишут на автомате. Это все тот же двиг?
Подкиньте ссылку на сравнение комплектации elegance и style пожалуйста.
Их ведь всего две было в эти годы или я ошибаюсь?
И если брать как говорят вечный дизель он на дсг6?
Вынужденно по вашим советам немного расширяю свой бюджет)
Antoine вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.01.2016, 11:07   #26
Petroveech
Интересующийся Супербовод
 
Аватар для Petroveech
 
Регистрация: 07.05.2015
Адрес: Москва/Люберцы
Сообщений: 454
Petroveech will become famous soon enoughPetroveech will become famous soon enough
По умолчанию Re: 1.8 6АКПП 2011

Antoine, 160 пишут, при выборе мощности не всегда показывает 152. Двигатель тот же.
Дизель с дсг6, но каждые ~80-90т.км придётся менять двухмассовый маховик.
Petroveech вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.01.2016, 14:03   #27
СтражДорог
Почетный Супербовод
 
Аватар для СтражДорог
 
Регистрация: 04.06.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 6,452
СтражДорог has a reputation beyond reputeСтражДорог has a reputation beyond reputeСтражДорог has a reputation beyond reputeСтражДорог has a reputation beyond reputeСтражДорог has a reputation beyond reputeСтражДорог has a reputation beyond reputeСтражДорог has a reputation beyond reputeСтражДорог has a reputation beyond reputeСтражДорог has a reputation beyond reputeСтражДорог has a reputation beyond reputeСтражДорог has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: 1.8 6АКПП 2011

Цитата:
Сообщение от Antoine Посмотреть сообщение
На авто ру есть варианты160 лс и пишут на автомате. Это все тот же двиг?
Не совсем. До 2009 г. были моторы серии BZB - они 160-сильные. Затем пошли 152-сильные серии CDAB. Теоретически он тоже может быть 160-сильным, в этом случае его обозначение CDAA. Но у нас их дилеры не продавали. Такие были, емнип, в Украине и Беларуси.
Что касается автомата, то ДСГ, строго говоря, это тоже автоматическая КПП. Поэтому при подаче объявлений многие просто не заморачиваются нюансами. Или сознательно умалчивают, зная дурную славу ДСГ, чтобы не отпугнуть клиента.
__________________
Видала я такую чепуху, по сравнению с которой эта чепуха – толковый словарь! (с)
СтражДорог вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.01.2016, 15:58   #28
Antoine
Начинающий Супербовод
 
Регистрация: 27.12.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 13
Antoine is an unknown quantity at this point
По умолчанию Re: 1.8 6АКПП 2011

Клубни, ещё вопрос. Если взять машину 2011 г.в. И вложиться в ремонт (по полной как я понял влезу в 150), то в итоге поршневая и цепь с натяжителем будут как на модернизированной?
Antoine вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.01.2016, 16:06   #29
Янэк
Айсинный Супербовод
 
Регистрация: 25.08.2013
Адрес: Рязань
Сообщений: 2,913
Янэк has a reputation beyond reputeЯнэк has a reputation beyond reputeЯнэк has a reputation beyond reputeЯнэк has a reputation beyond reputeЯнэк has a reputation beyond reputeЯнэк has a reputation beyond reputeЯнэк has a reputation beyond reputeЯнэк has a reputation beyond reputeЯнэк has a reputation beyond reputeЯнэк has a reputation beyond reputeЯнэк has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: 1.8 6АКПП 2011

Цитата:
Сообщение от Antoine Посмотреть сообщение
Клубни, ещё вопрос. Если взять машину 2011 г.в. И вложиться в ремонт (по полной как я понял влезу в 150), то в итоге поршневая и цепь с натяжителем будут как на модернизированной?
Да. Вполне возможно, что поршневая уже будет модернизированной, т.к. она сменилась 16.10.2011.
Янэк вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.01.2016, 17:58   #30
Antoine
Начинающий Супербовод
 
Регистрация: 27.12.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 13
Antoine is an unknown quantity at this point
По умолчанию Re: 1.8 6АКПП 2011

Имелось в виду после ремонта ставят детали модернизированные?)
Antoine вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
выбор

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 01:58. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot