В России стал доступен универсал и 2TDI

[Stout]

Стесняюсь спросить, а зачем это всем 4х4 понадобилось? Смысл этой феньки на Супербе?
В том виде как он может быть реализован - это по большому счету всего лишь иммитация полного привода. Или я чего-то не догоняю?

[Rost]

Stout,
Ну привод вроде бы не имитация, просто реализовать его потенциал можно, например, зимой когда и в городе на дороге снег, да каша, тогда действительно здорово. Или погоняться со светофора - для любителей... А так шансов на использование - немного.

[Леонид]

дворы у нас чистят известно как, окапываться поменьше придется, на скользкой дороге попроще будет..........
лично мне еще жалко когда горб в салоне зазря пропадает
из минусов, подороже, лишний вес, лишнее барахло которое может сломаться, лишние затраты на ТО, чуть побольше жрет.........
не нравится, что нам как всегда не додали конфигураций, все равно повезут из Чехии, могли бы вернуть 170 и 4х4 который уже был, по идее одобрение типа траспортного средства на него есть

[Pridurok]

Rost, на не жестко подключаемом "полном" приводе очень долго и дорого научиться желаемым шалостям (гоняться, рассекать в гололед.

4х4 на Шкодах - это просто страховочный вариант, ну типа дополнения к ЕСП. Да и ДСГ не в подмогу.

Ажиотаж вокруг дизаля также непонятен.

[Stout]

Rost, я же на писал не имитация в чистом виде, просто до настоящего 4х4 как например на моей Витаре (Даже на Витаре это не совсем то, что например на УАЗе)ему далеко. По опыту покатушек например на Тигуане муфта подключит задний мост когда ты уже практически сел...
Заснеженные дворы и стоянки единственное где эта вся хрень может пригодится, но стоит ли игра свеч не знаю...

[Леонид]

Сообщение от pridurok

Ажиотаж вокруг дизаля также непонятен.

хорошие движки, вебасту только не забыть взять, и зимой можно приходить в теплую тачку
так у кого-то дизель в подписи есть, неужто разочаровал?
фордовский менеджер сказал примерно так "с дизеля на бензин не возвращаются"

[Rost]

Pridurok,
Stout,
Ну да, понятно, что это не Ленд Ровер
А вот на дизеле хотелось бы прокатиться, как вариант будущей смены авто интересен...

[Stout]

Сообщение от rost

pridurok,
stout,
Ну да, понятно, что это не Ленд Ровер
А вот на дизеле хотелось бы прокатиться, как вариант будущей смены авто интересен...

Так и вопрос я задал - зачем? Про сугробы во дворе понятно, но боюсь что если Суперб не проедет по сугробу на переднем приводе, то он и на этом так называемом 4х4 не проползет со своим клиренсом, колесной базой и передним и задним свесами, а самое главное с запаздываюшей муфтой и имитацией межколесной блокировки на одной оси за счет АВs. (Все ИМХО) Так что за лопатой все равно бежать...

[volks]

Сообщение от Stout

Так и вопрос я задал - зачем? Про сугробы во дворе понятно, но боюсь что если Суперб не проедет по сугробу на переднем приводе, то он и на этом так называемом 4х4 не проползет со своим клиренсом, колесной базой и передним и задним свесами, а самое главное с запаздываюшей муфтой и имитацией межколесной блокировки на одной оси за счет АВs. (Все ИМХО) Так что за лопатой все равно бежать...

слышал что на Женевском автосалоне 2011 года покажут суперб комби скаут

[Pridurok]

Леонид, ну, так дизель надо уметь эксплуатировать и по маслу, и по нагрузкам.

И Вебасту привечать технически надобно.

А кататься, пожиная только выгоду и удобства - не получится.

Да, и переложить заботу не на кого.

Все не могут быть придурками.