Не бейте ногами... Влюбился в "Волка"

[rauber]

Сам катаюсь на Супербе, а вторая машина пикап - Мазда ВТ-50.
Суперб, так сказать машина для души в городе - на работу, в магазин за продуктами, в гости и т.п.
Мазду взял только для поездок в деревню - в Псковскую, на легвоых там делать нечего.
Покупал ее из принципа - чтобы хватило денег, брал в самой дешевой комплектации. Несмотря на аскетизм, Мазда очень нравится. Некий трактор на колесах. Поставил много всякой всячины - корыто в кузов, пороги, задний силовик, защита картера.
Теперь не могу определиться с дисками и шинами - штатные не совсем устраивают.
Кунг - даже ставить не хочу - он тяжелый (одному, двоем говорят точно не снять).
Думал о тенте или крышке, но походу езжу пока так - даже когда дождь при движении практически не намокает поклажа - просто пакую ее в пакеты.
Возил на нем всякое - и отца перевозил (мебель), и стройматериалы, и лодку резиновую - одним словом для перевозки очень удобно.
Но философия данной машины, на мой взгляд, все-таки маленький город/деревня или второй автомобиль в семье.
Советую, не зацикливаться на Амароке, есть много хороших пикапов - ВТ-50, Л200, Навара. Надо проехать их, посмотреть, пощупать, если уж надумал покупать.
Вообще советую сходить на сайт: http://www.pickupclub.ru/forum/index.php
Там есть также про Амарок и все остальное.

[koteyka]

Сообщение от rauber

Советую, не зацикливаться на Амароке, есть много хороших пикапов - ВТ-50, Л200, Навара. Надо проехать их, посмотреть, пощупать, если уж надумал покупать.

Ну Лёш... вот тут с тобой не соглашусь... Амарок, вроде первый настоящий пикап VW! Не Тойота хай лакс под маркой VW, а немец... так что стоит обратить на него внимание! Сам заглядываюсь...

[rauber]

koteyka,

Что остановило бы:
1. Машина новая - косяки будут.
2. 2.0ТДи - маленький объем, крутящего момента может не хватить - сам не юзал не знаю. Когда буксуешь, не хватает и 2.5 ТДи.
3. Он большой - больше ВТ-50, Форд Рейнжера и Л200. Мне такой точно не пойдет.
4. Он дороже.

А так действительно машина интересная.

[koteyka]

По поводу 2-го пункта...
4 цилиндра, рабочий объём - 2 л, максимальный крутящий момент - 400 Нм.
Это мало?!
На супе 1.8 и 250 Нм - разве мало?

[rauber]

koteyka,

может и не мало - не пробуя, спорить трудно.
Одно важно знать, как ведет себя этот двигатель в практике: будет ли доступен мощный крутящий момент на низких оборотах.
Машина большая и тяжелая - больше Суперба, которому, наверно многие согласятся, хватает его 1.8 и 250 Нм.

[koteyka]

Сообщение от rauber

не пробуя, спорить трудно.

Вот с этим трудно не согласиться!

[efe]

Сообщение от rauber

1. Машина новая - косяки будут. 2. 2.0ТДи - маленький объем, крутящего момента может не хватить - сам не юзал не знаю. Когда буксуешь, не хватает и 2.5 ТДи. 3. Он большой - больше ВТ-50, Форд Рейнжера и Л200. Мне такой точно не пойдет. 4. Он дороже.

1. впринцепи "новых" косяков на экземпляре брата пока не было, хотя пока ещё рано судить, пробег всего 12 тыс.
2. 2.0 дизель тянет прекрасно, крутящего момента хватает, в том числе и на бездорожье
3. Согласен - в условиях большого города, где проблемы с парковкой, места ему нужно по-более, а значит и места, куда встать, придётся искать намного сложнее и дольше.
Но вот для условий - поездок куда-либо вне города, его размеры только играют ему на руку (сугубо моё мнение)
4. Стоимость это да, хотя сдругой стороны - полноценный внедорожник, с полноценными 5тью местами за такие деньги вполне приемлем. Опять же сугубо личное мнение.

[ballid]

Сообщение от koteyka

Сам заглядываюсь...

ааагггаааа

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от koteyka

По поводу 2-го пункта...
4 цилиндра, рабочий объём - 2 л, максимальный крутящий момент - 400 Нм.
Это мало?!
На супе 1.8 и 250 Нм - разве мало?

тем более 2 наддува

[Бывший опер]

Машина гуд! Но лучше чуть покурить, наверняка детские болячки вылезут. Тож его приметил. К пикапам года 2 присматриваюсь, чуть Навару не купил. Кризис подгадил!

[ballid]

Бывший опер, да и так придется курить....денег нет пока)