Клуб любителей Skoda Superb  

Вернуться   Клуб любителей Skoda Superb > Skoda Superb II > Готовимся к покупке

Важная информация

Ответ
 
Опции темы
Старый 27.10.2017, 14:04   #2441
screemer
Уважаемый Супербовод
 
Аватар для screemer
 
Регистрация: 12.11.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 2,148
screemer has much to be proud ofscreemer has much to be proud ofscreemer has much to be proud ofscreemer has much to be proud ofscreemer has much to be proud ofscreemer has much to be proud ofscreemer has much to be proud ofscreemer has much to be proud of
По умолчанию Re: Все секреты Kodiaq

VALTRON,

Именно по такой дороге на Мохаве можно ехать вообще не напрягаясь за счет дизеля и понижайки ;)
screemer вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.10.2017, 14:11   #2442
Matteo
Почетный Супербовод
 
Аватар для Matteo
 
Регистрация: 20.09.2013
Адрес: Гренландия
Сообщений: 6,702
Matteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud of
По умолчанию Re: Все секреты Kodiaq

screemer,
ждем такое же видео с Kodiaq Scout с offroad ассистентом ;)

p.s. никогда не понимал, зачем (они там на видео) это делают...
Matteo вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.10.2017, 14:11   #2443
mk86
Почетный Супербовод
 
Аватар для mk86
 
Регистрация: 25.11.2010
Адрес: ХМАО-Югра
Сообщений: 13,683
mk86 отключил(а) отображение уровня репутации
По умолчанию Re: Все секреты Kodiaq

На мэйле замутили сравнение дизельных Кодьяка и Сорика Прайм:
https://auto.mail.ru/article/66520-b...sorento_prime/
Комментарии как всегда веселят
mk86 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.10.2017, 14:28   #2444
Biggy
На доске почета форума
 
Регистрация: 09.02.2016
Адрес: Отрадное
Сообщений: 1,178
Biggy is a jewel in the roughBiggy is a jewel in the roughBiggy is a jewel in the rough
По умолчанию Re: Все секреты Kodiaq

Цитата:
Сообщение от Matteo Посмотреть сообщение
это две муфты типа халдекса. И постоянно работает только передний привод, о чем написано в статье, задний подключается по-необходимости электроникой. В отличие от торсена, который работает всегда.
Не совсем корректно говорить, что «Халдекс» подключает заднюю ось. Даже при отличном сцеплении колес с дорогой на корму все равно перетекает до 10% крутящего момента. Это своего рода «преднатяг». Зачем он нужен? Чтобы система всегда была наготове и при необходимости молниеносно перебросила тягу — ведь от быстроты срабатывания зависят управляемость и вездеходные качества.

https://www.zr.ru/content/articles/7...taya-zadnyaya/
Biggy вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.10.2017, 14:33   #2445
screemer
Уважаемый Супербовод
 
Аватар для screemer
 
Регистрация: 12.11.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 2,148
screemer has much to be proud ofscreemer has much to be proud ofscreemer has much to be proud ofscreemer has much to be proud ofscreemer has much to be proud ofscreemer has much to be proud ofscreemer has much to be proud ofscreemer has much to be proud of
По умолчанию Re: Все секреты Kodiaq

Цитата:
Сообщение от Matteo Посмотреть сообщение
screemer,
ждем такое же видео с Kodiaq Scout с offroad ассистентом ;)

p.s. никогда не понимал, зачем (они там на видео) это делают...
Допускаю, что мишка в схожих условия справиться. Особенно, если сзади прицепа не будет ;)

А насчёт "зачем", я, например, никогда не понимал зачем лезть в грязь специально... хотя несколько моих сослуживцев сильно увлекаются покатушками по грязи. На специально подготовленных машинах. Судя по фото, когда машина по капот в болотной жиже, а они за рулём или с лопатой под машиной, они счастливы
Каждому своё

Добавлено через 3 минуты

Цитата:
Сообщение от Biggy Посмотреть сообщение
Не совсем корректно говорить, что «Халдекс» подключает заднюю ось. Даже при отличном сцеплении колес с дорогой на корму все равно перетекает до 10% крутящего момента. Это своего рода «преднатяг». Зачем он нужен? Чтобы система всегда была наготове и при необходимости молниеносно перебросила тягу — ведь от быстроты срабатывания зависят управляемость и вездеходные качества.

https://www.zr.ru/content/articles/7...taya-zadnyaya/
Преднатяг этот ты никак не почувствуешь. В то время как на торсене распределение момента идёт совершенно в другой пропорции. На задней оси всегда +/- 50%, т.е. рулёжка совсем другая

Последний раз редактировалось screemer; 27.10.2017 в 14:33. Причина: Добавлено сообщение
screemer вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.10.2017, 14:44   #2446
Biggy
На доске почета форума
 
Регистрация: 09.02.2016
Адрес: Отрадное
Сообщений: 1,178
Biggy is a jewel in the roughBiggy is a jewel in the roughBiggy is a jewel in the rough
По умолчанию Re: Все секреты Kodiaq

Цитата:
Сообщение от screemer Посмотреть сообщение
Преднатяг этот ты никак не почувствуешь. В то время как на торсене распределение момента идёт совершенно в другой пропорции. На задней оси всегда +/- 50%, т.е. рулёжка совсем другая
Просто указал, что халдекс всегда работает на 4 колесах, а по рулежке не спорю, не в курсе.
Однако, на всех видео машины с халдексом при попытках "дать угла" ведут себя как переднеприбодные.
Biggy вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.10.2017, 14:49   #2447
Wint
Владелец "комбинатора"
 
Аватар для Wint
 
Регистрация: 23.07.2011
Адрес: МО, Егорьевск
Сообщений: 5,280
Wint has a reputation beyond reputeWint has a reputation beyond reputeWint has a reputation beyond reputeWint has a reputation beyond reputeWint has a reputation beyond reputeWint has a reputation beyond reputeWint has a reputation beyond reputeWint has a reputation beyond reputeWint has a reputation beyond reputeWint has a reputation beyond reputeWint has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: Все секреты Kodiaq

На Йети зимой очень даже ж опа бежит впереди тебя, меня даже иногда пугает это...
Wint вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.10.2017, 14:53   #2448
Biggy
На доске почета форума
 
Регистрация: 09.02.2016
Адрес: Отрадное
Сообщений: 1,178
Biggy is a jewel in the roughBiggy is a jewel in the roughBiggy is a jewel in the rough
По умолчанию Re: Все секреты Kodiaq

По V халдексу начинаешь читать отзывы владельцев, в большинстве случае, написано что нужно менять в нем масло чуть ли не каждые 10 т/км, иначе он от продуктов износа отключается и многие ездят на переднем приводе даже не ведая об этом. С другой стороны у товарища уже вторая Вольво ХС90 и он меняет все строго по регламенту у официала, а там смену масла в муфте делают вроде каждые 60 или 80 т/км и он ездит не парится, все ок!

Добавлено через 1 минуту

Цитата:
Сообщение от Wint Посмотреть сообщение
На Йети зимой очень даже **** бежит впереди тебя, меня даже иногда пугает это...
Я смотрел видео по Супербу новому 280 сильному и Кадьяку, так на снегу по кругу или при попытке сделать занос под газ, машина испытывает недостаточную поворачиваемость, хотя в затяжном повороте видел и дрифт от Кадьяка: https://www.youtube.com/watch?v=wwWYv3l1wgg

Последний раз редактировалось Biggy; 27.10.2017 в 14:59. Причина: Добавлено сообщение
Biggy вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.10.2017, 15:03   #2449
Matteo
Почетный Супербовод
 
Аватар для Matteo
 
Регистрация: 20.09.2013
Адрес: Гренландия
Сообщений: 6,702
Matteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud of
По умолчанию Re: Все секреты Kodiaq

Цитата:
Сообщение от Biggy Посмотреть сообщение
на всех видео машины с халдексом при попытках "дать угла" ведут себя как переднеприбодные
эээ, даже изначально заднеприводные? Типа макателя, то есть Макана? Да и пропеллер тоже халдексом балуется, емнип. Тут фокус в том, что голый халдекс больше 50% момента передать не может, потому если авто изначально переднеприводное, то имеем что имеем.

Добавлено через 5 минут

Цитата:
Сообщение от Biggy Посмотреть сообщение
С другой стороны у товарища уже вторая Вольво ХС90 и он меняет все строго по регламенту у официала
Скорее всего человек просто ездит на автомобиле, а не пытается кому-либо что-то доказывать. При таком раскладе ожидаемо. Строго говоря, на AISIN автоматах рекомендуют и АКПП раз в 100 000 км промыть (не заменить масло, а именно промыть коробку и залить свежее масло, потому как там нет фильтра и следует удалить все, что скопилось). У нас это называется по методу "Tim-Eckart". Стоит процедура в районе 360-400 евро.

Добавлено через 3 минуты

Цитата:
Сообщение от Biggy Посмотреть сообщение
так на снегу по кругу или при попытке сделать занос под газ, машина испытывает недостаточную поворачиваемость
сейчас очень многое от настроек электроники зависит. Вот ездил я на пежо 308 - никогда бы не сказал, что он переднеприводный, такой легкой и юркой машина ощущается, "плужить носом" - вообще не про нее. И это обычный передний привод, в повороты входит ну очень охотно (понятно, что это в каком-то смысле обман, но с практической точки зрения - удобно).

Последний раз редактировалось Matteo; 27.10.2017 в 15:03. Причина: Добавлено сообщение
Matteo вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.10.2017, 15:14   #2450
screemer
Уважаемый Супербовод
 
Аватар для screemer
 
Регистрация: 12.11.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 2,148
screemer has much to be proud ofscreemer has much to be proud ofscreemer has much to be proud ofscreemer has much to be proud ofscreemer has much to be proud ofscreemer has much to be proud ofscreemer has much to be proud ofscreemer has much to be proud of
По умолчанию Re: Все секреты Kodiaq

Цитата:
Сообщение от Biggy Посмотреть сообщение
По V халдексу начинаешь читать отзывы владельцев, в большинстве случае, написано что нужно менять в нем масло чуть ли не каждые 10 т/км, иначе он от продуктов износа отключается и многие ездят на переднем приводе даже не ведая об этом. С другой стороны у товарища уже вторая Вольво ХС90 и он меняет все строго по регламенту у официала, а там смену масла в муфте делают вроде каждые 60 или 80 т/км и он ездит не парится, все ок!
А отзывы поди владельцев шкод и ФВ?

Что на ХС70 ездил и не парился, что на Шкоде - все тоже самое. Что задний мост крутит периодически ощущаю

Добавлено через 3 минуты

Цитата:
Сообщение от Matteo Посмотреть сообщение
сейчас очень многое от настроек электроники зависит. Вот ездил я на пежо 308 - никогда бы не сказал, что он переднеприводный, такой легкой и юркой машина ощущается, "плужить носом" - вообще не про нее. И это обычный передний привод, в повороты входит ну очень охотно (понятно, что это в каком-то смысле обман, но с практической точки зрения - удобно).
Согласен. У меня на октавии ESP полностью не отключается, только режим Спорт, который хоть дает возможность вильнуть задом, все равно очень резво пресекает такое безобразие.
Можно, конечно, через комп добавить режим полного отключения ESP, только вот мне кажется, что халдекс такого насилия долго не выдержит.

Добавлено через 5 минут

Biggy,

Кстати, обратил внимание, что в твоем видео мишка на мешалке ездит? ;)

Последний раз редактировалось screemer; 27.10.2017 в 15:14. Причина: Добавлено сообщение
screemer вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
автопром, беседка, курилка

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 21:22. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot