Марка Моторного масла у вас в Супербе

[Ultras]

Оффтоп

Можно вечно смотреть на огонь, на воду и переливать масло туда-сюда....

[Umnikum]

Сообщение от astra005

а какие чудеса Вы ожидаете от масла?

Волшебного пробега - 500 тыс км без капиталки.
Ведь когда-то делали миллионники..

Тут 4 составляющие:
1) Масло - с хорошим маслом при условии своевременной замены мотор дольше пробежит
2) Качество бензина - тут мы можем только поверить в бренды и предположение, что чем бензин дороже - тем он лучше.
3) Особенность конструкции и различные заводские дефекты при сборке.
4) Особенности эксплуатации (трасса/город, крутить мотор или экономить бензин, прогревать/не прогревать).

Но всё же на первом месте (основное), что отвечает за долгожитие мотора - это МАСЛО.

Если попадаются машины с пробегом 200+ с оригинальной ЦПГ, я всегда спрашиваю у владельцев - какое масло использовали? Интересно найти когда-нибудь сбалансированную формулу по этой теме без рекламы.

[VIETNAMGEO]

Сообщение от Umnikum

Цитата:
Сообщение от astra005
а какие чудеса Вы ожидаете от масла?
Волшебного пробега - 500 тыс км без капиталки.

На 1.4?

[vit63]

Сообщение от birelli

Оффтоп

Любой из ваговских. У ваговской спецификации больше требований.
вот статейка "маслодрочера"
https://www.drive2.ru/b/1610869/

Спасибо за ссылку.

[Umnikum]

Сообщение от vit63

На 1.4?

Если быть честным, 500 тыс - это я за всю жизнь столько не наездил.

Хорошо если мотор до 200 тыс продержится (10 лет с моей эксплуатацией), а потом там возможно автопилотируемые машины на дорогах появятся и вопрос продления ресурса отвалится сам собой.

А причём здесь мотор?! Как я понял у таксистов на Октавиях бегает этот же мотор 250 - 300 тыс. Мотор 1,4Tsi последней генерации (CZCA), говорят, удачный.

[366]

Сообщение от astra005

какие чудеса Вы ожидаете от масла?

Обычные,повседневные чудеса видеть бы хотелось.
Что бы заглядывая в горловину пихла видеть чистые кишочки. Без всякого лака да гуталина.
Шелл был хорош. Мобил пока тоже не расстраивает.

[birelli]

Сообщение от 366

Шелл был хорош. Мобил пока тоже не расстраивает.

Да и Лукойл бы не расстроил, меняй раз в 250-300 часов/7,5-10 тык. Лак и прочие каки от переката да перегрева.

[366]

Сообщение от birelli

Да и Лукойл бы не расстроил

В фордик лил люкс. Жрет если крутить мотор.
Линейку генезисов не пробовал т.к. не вижу смысла. Мобил дешевле.

Сообщение от birelli

меняй раз в 10 тык

Так и меняю. Давно уже именно такой для себя вывел интервал.

[litvintsev]

Сообщение от Umnikum

Но всё же на первом месте (основное), что отвечает за долгожитие мотора - это МАСЛО.

Ну вот откуда такая уверенность? Сотни инженеров ломают голову, как сделать самый дешевый и экологичный мотор, а у Вас во всем масло виновато.

[FAWE]

Сообщение от vit63

СЗ это какой допуск ? 502. 504 . 507.?

тоже интересовала эта штука) чем отличается С3 от А3/B4 .
по Классификации C3 принадлежит к SM маслам.
а A3/B4 к SN маслам
производитель рекомендует :
Бензиновые двигатели: ACEA A3/ACEA B4 или API SN (API SM);
Дизельные двигатели: ACEA C3 или API CJ-4.
Конечно наверное ничего страшного от SM масла не случится но лучше SN наливать.
но чаще всего по акциям идет SM масла , народ фотки выставляет )
может и SN тоже есть , пока мне масло не надо к первому мая посмотрю))