![]() |
#12 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 20.06.2014
Имя: Алексей
Адрес: БеЛгород
Сообщений: 18
Репутация: 0
|
![]()
Вопрос так и не решил. Чек сбрасывают - он опять загорается с ошибкой "переобеднение смеси". Кроме этого, оопределяются пропуски во втором и третьем цилиндре. По прогретому двигателюничего не заметно, кроме горящего чека и плавающих холостых оборотах при движении накатом. Подсоса внешне не видно ((
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#13 | |
Активный Супербовод
Регистрация: 05.11.2011
Имя: Денис
Адрес: Россия, Москва
Автомобиль: Superb Combi 2.0 TDI DSG
Сообщений: 1,016
Репутация: 695
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#14 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 14.09.2015
Имя: Евгений
Адрес: г.Кострома
Автомобиль: Skoda Superb Combi 2.0Т DSG белая
Сообщений: 36
Репутация: 7
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#15 | |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 20.06.2014
Имя: Алексей
Адрес: БеЛгород
Сообщений: 18
Репутация: 0
|
![]() Цитата:
Планирую форсунки поменять местами, чтобы исключить их неисправность. Добавлено через 41 минуту Еще непонятная закономерность - только при движении накатом авто поднимает обороты ХХ до 1200-1500 об. В этом диапазоне стрелка гуляет до полной остановки авто! Может быть проблема с вакуумом? Последний раз редактировалось KUvalDA; 04.01.2017 в 17:20. Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#18 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 09.01.2016
Имя: Кайрат
Адрес: Казахстан
Сообщений: 2
Репутация: 0
|
![]()
Автор, у меня такая же беда была, я поменял свечи на NGK за 3500 рублями, и прочистил дроссельную заслонку (она вся была в нагаре) проблема ушла сразу же, и ехать стала бодрее. А раньше когда заводишь машину, обороты плавали... при переключении передач обороты падали. на холостую скакали в районе 700 - 900. Сейчас стабильно стоит на одном месте.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#19 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 20.06.2014
Имя: Алексей
Адрес: БеЛгород
Сообщений: 18
Репутация: 0
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#20 |
Трехкратный шкодовод
Регистрация: 21.02.2016
Имя: Александр
Адрес: Москва
Автомобиль: Был белый Суперб Комби 2,0tsi (2014). Теперь капучиновая Октавия Комби 2,0 tdi (2012) с клуб.рамками
Сообщений: 3,869
Репутация: 2837
|
![]()
Два варианта развития событий:
1. От старости отслоилась резинка - в районе 100000 км пробега это как правило и происходит (со слов мастеров). 2. Нарушена вентиляция картерных газов -> избыточное давление -> текущие сальники.
__________________
- Ты разбираешься в людях? - А чё в них разбираться? Кто меня любит, тот и хороший. Последний раз редактировалось alanser; 11.01.2017 в 07:29. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Метки |
плавают |
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|