Вернуться   Клуб любителей Skoda Superb > Готовимся к покупке

Важная информация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.02.2018, 22:31   #21
Активный Супербовод
 
Регистрация: 15.10.2015
Имя: Kevin
Адрес: Москва
Автомобиль: Superb III 1.8 МКПП
Сообщений: 1,038
Репутация: 155
По умолчанию Re: Приобретение суперб'а

Цитата:
Сообщение от Aterro Посмотреть сообщение
Хочу не пожалеть, но мнения бывалых - вот критерий. Как с расходом масла, много ли? По трассе? Натыкался на информацию - поедает масло мотор, правда ли? Как часто проявляется? И стоит ли верить слухам, что дсг - ненадёжная коробка?
Aterro, двигатели 1.8 и 2.0 третьего поколения не страдают такой проблемой масложора, как была на втором поколении, и прогреваются быстрее. Дсг6 тоже всегда достаточно надёжной коробкой считалась, так что вариант 2.0 + dsg6 вполне хороший. Есть ещё хороший вариант - 1.8 + мкпп )

Сам на 3м супе езжу уже третий год, все очень нравится. Единственный негативный момент, это все-таки проявляются сверчки в салоне периодически. И на морозе поскрипывают сайлентблоки при проезде лежачих полицейских после холодной стоянки.
Kevin вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.02.2018, 16:43   #22
На доске почета форума
 
Регистрация: 06.05.2017
Имя: Greka
Адрес: Челябинск
Автомобиль: Шкода йети
Сообщений: 328
Репутация: 35
По умолчанию Re: Приобретение суперб'а

У октавии появилась виртуальная приборка. Ждём на супе.
https://autoreview.ru/news/skoda-oct...aciey-priborov
Изображения
Тип файла: jpg skoda_octavia_cluster.jpg (91.0 Кб, 29 просмотров)
Greka вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.02.2018, 17:52   #23
Небывалый супербовод
 
Аватар для LeftHook
 
Регистрация: 23.08.2010
Имя: Дмитрий
Адрес: Питер
Автомобиль: Skoda Superb'10 MT Elegance+
Сообщений: 5,577
Репутация: 6417
По умолчанию Re: Приобретение суперб'а

Цитата:
Сообщение от Greka Посмотреть сообщение
Не думаю. Я пишу о том, что опоры двигателя, подвесы глушителей сделаны из такой резины, которая на морозе превращается в дерево и по кузову идёт сильный гул и вибрации.
Не припомню таких проблем при минус 30.
Греются на холостых долго только первые поколения EA888, третье греется отлично, насколько я помню.

Добавлено через 2 минуты

Цитата:
Сообщение от Aterro Посмотреть сообщение
Разве? Камри 3.5 250 лс и ездят.
С учетом фирменной камрюшной управляемости это что-то типа турбоТАЗа .

Последний раз редактировалось LeftHook; 12.02.2018 в 17:52. Причина: Добавлено сообщение
LeftHook вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.02.2018, 19:16   #24
Начинающий Супербовод
 
Регистрация: 11.02.2018
Имя: Владимир
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: Skoda Superb Combi III Emerald; Toyota Mark X Zio
Сообщений: 27
Репутация: 0
По умолчанию Re: Приобретение суперб'а

Цитата:
Сообщение от LeftHook Посмотреть сообщение
Не припомню таких проблем при минус 30.
Греются на холостых долго только первые поколения EA888, третье греется отлично, насколько я помню.

Добавлено через 2 минуты


С учетом фирменной камрюшной управляемости это что-то типа турбоТАЗа .
Подведя некую линию - треть поколение надежное, греется нормально, проблем в комбинации 2 литра+дсг6 не должно быть, но в дальнейшем машина не очень ликвидная... хотя как вариант можно сдавать в трейд-ин и оставлять заботы диллеру.

Про камри - я понимаю про что вы говорите. Рулежка на немцах (а шкода - по сути немец, как не крути) всегда была на высоте, но были вопросы к надежности. Мне суперб и понравился тем, что ходовка, салон и рулежка отличные. Да и внешний вид интересный. + куча опций.
Но судя по вашим отзывам, последнее поколение избавлено от болячек предыдущего и можно смело брать сей авто. Или я что-то упустил?
Aterro вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.02.2018, 20:45   #25
Начинающий Супербовод
 
Регистрация: 26.01.2017
Имя: Pravdarubl
Адрес: Пермь
Автомобиль: seat leon st
Сообщений: 133
Репутация: 26
По умолчанию Re: Приобретение суперб'а

Отзывов много в интернете. И не всегда лестных. Даже на это сочетание мотор коробка. Так что в целом вы правы с поправкой, что это ваг. Дизельный пассат считайте ещё надёжнее для дальних путешествий.
Pravdarubl вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.02.2018, 20:50   #26
Небывалый супербовод
 
Аватар для LeftHook
 
Регистрация: 23.08.2010
Имя: Дмитрий
Адрес: Питер
Автомобиль: Skoda Superb'10 MT Elegance+
Сообщений: 5,577
Репутация: 6417
По умолчанию Re: Приобретение суперб'а

Цитата:
Сообщение от Aterro Посмотреть сообщение
Про камри - я понимаю про что вы говорите. Рулежка на немцах (а шкода - по сути немец, как не крути) всегда была на высоте, но были вопросы к надежности. Мне суперб и понравился тем, что ходовка, салон и рулежка отличные.
А на Камри рулежка отвратительная. Вкупе с мощным движком машина смерти.
LeftHook вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.02.2018, 21:26   #27
Реактивный Сараевод
 
Аватар для alanser
 
Регистрация: 21.02.2016
Имя: Александр
Адрес: Москва
Автомобиль: Был белый Суперб Комби 2,0tsi (2014). Теперь капучиновая Октавия Комби 2,0 tdi (2012) с клуб.рамками
Сообщений: 3,578
Репутация: 2550
По умолчанию Re: Приобретение суперб'а

Aterro, тут вроде камрад pepper из Новосиба, у него аж 2 Суперба, стукнись е нему в личку.

Добавлено через 57 секунд

Цитата:
Сообщение от LeftHook Посмотреть сообщение
Вкупе с мощным движком машина смерти.
Ещё и без тормозов, как большинство Тойот.
__________________
- Ты разбираешься в людях?
- А чё в них разбираться? Кто меня любит, тот и хороший.

Последний раз редактировалось alanser; 12.02.2018 в 21:26. Причина: Добавлено сообщение
alanser на форуме  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.02.2018, 22:52   #28
Активный Супербовод
 
Регистрация: 15.10.2015
Имя: Kevin
Адрес: Москва
Автомобиль: Superb III 1.8 МКПП
Сообщений: 1,038
Репутация: 155
По умолчанию Re: Приобретение суперб'а

Aterro, все верно )
Kevin вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.02.2018, 23:13   #29
Начинающий Супербовод
 
Регистрация: 12.02.2018
Имя: Володя
Адрес: Москва
Сообщений: 3
Репутация: 13
По умолчанию Re: Приобретение суперб'а

Цитата:
Сообщение от Aterro Посмотреть сообщение
Здравствуйте. Сейчас нахожусь в состоянии выбора авто для приобретения, вопрос сложный (ну для меня). Понравился суперб комби в последнем кузове, выбор пал на комплектацию стайл с опциями, 2 литра, 220 л/с.
Выбором автомобиля занимаюсь продолжительное время и всё не могу решиться.
Предыдущие машины были универсалы и минивэны-прули, относительно недешёвые (для прулей: многие считают, что пруль - дешёвая машина). Был ниссан вингроад, потом пересел на тойоту виш 2-го поколения, а затем на тойоту марк икс зио. После марка довольно сложно выбрать машину под требование "чтобы не хуже или лучше". Смотрел мазду 6 (шумка ни о чём, да и рулёжка так себе, из плюсов - цена, динамика и расход топлива), форм мондео (турбояма ярко выражена и расход великоват, понравились шумка и ходовка, и кресла с массажем, но последнее не является критерием выбора), кию оптиму (совсем атас - заявлено 188 сил, но едут они как 140-150, однако подкупает низкая цена и множество опций в базе), рассматривал субару аутбек, но как-то не срослось.
Еще нюанс - машина желательно в кузове универсал или минивен, но их очень мало, потому и смотрю даже седаны.
На днях был на тест-драйве шкоды суперб, кузов лифтбек, 1,8 литра 180 сил, дсг-7. Понравилась динамика, неплохой расход, внешний вид (думал ещё смотреть пассат вариант или олтрек, но вид у них - "для тех кому зазо"), даже базовая музыка играет не хуже, чем в марке (даже лучше, если настроить), машина чувствуется крепкой, сбитой, хоть мотор и турбовый, но яму так и не прочувствовал, хорошая рулёжка, из "странных" плюсов - почти топовая комплектация, а можно сидушки из ткани (не люблю кожаные сиденья, ну не нравятся они мне), приятные материалы в салоне (лучше, чем в марке), боковые зеркала, правда показались маловаты, но, я думаю, дело привычки.
Собственно, о чём парюсь и почему задаю вопрос у вас (а, надеюсь, в дальнейшем и у нас) в клубе - насколько проблемные ваговские моторы 2 литра и коробки дсг-6? Всегда ли мотор ест масло? Насколько стоит заморачиваться с коробкой? Читал, что дсг-6 надёжней, чем 7. Обычно читаю дром, но сайт из ДВ, там могут быть предвзятые отношения к европейским машинам. Вопросы, вроде, дурацкие, но одна из причин их появления - мы с женой каждый год ездим на Чёрное море или Кавказ на машине, а в таком путешествии на первое место вылазит надёжность автомобиля. Живу в Новосибирске. Среднегодовой пробег - 30-40 тыс., в день - около 35 км в одну сторону (вроде, не "холодные" поездки для мотора).
Кто-нибудь может спросить: "А что опять пруль не привезёшь из Японии?" - отвечу примерно так - "пруль за 2+ млн - это уже извращение, висяк, и продашь его потом примерно с таким же дисконтом, как и новую машину". Надеюсь, что форумчане дадут ясный и понятный ответ.
Я тебе честно скажу, как бывший владелец пруля, владельцу пруля. Беги отсюда! Не ввязывайся! Надежный ваг несосущий денег - это какой нибудь 1.6 атмо BSE на палке.
Если тебя реально заботит надежность и стоимость обслуживания, то от вага лучше отказаться. Особенно прочувствуешь это после пруля.

Я вот тоже купился на управляемость и всякие фишечки. И теперь я как наркоман, не могу без ВАГа, не могу без это рулежки (не, у меня не суперб, пока что, у меня другой ваг на tsi+dsg, более озорной, но я планирую поменять его на суперб, ибо семья, все дела)

Ни ДСГ, ни турбо tsi какого бы поколения он не был, не сравниться и рядом с надежностью пруля. Да и в мелочах.

Хотя едут они бесспорно в сто раз лучше японцев. И это реально наркотик, после вага на япов уже не сможешь вернуться.

В общем, если есть лишние деньги (в разы, чем ты тратишь на марка) и тебя не парит, что ты можешь внезапно потерять тягу во время движения и встать непонятно где(да да, это я про мехатрон на дсг, проходил), то да, бери ваг, он реально дарит удовольствие и кайф. Но, как говорится, за удовольствие нужно платить.


Я вот теперь уже даже в самой суперпупер максималке камри предпочту например хотя бы даже октавию 1.8 хоть в бомж-эдишн. Ну невозможно после нормальной рулежки на ваге ездить на камри.
Володя Шарапов вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.02.2018, 23:17   #30
Владелец "комбинатора"
 
Аватар для Wint
 
Регистрация: 23.07.2011
Имя: Константин
Адрес: МО, Егорьевск
Автомобиль: Superb Combi TDI Lava blue+DQ-500 4х4
Сообщений: 4,416
Репутация: 5128
По умолчанию Re: Приобретение суперб'а

Aterro, по теме всё же на данный момент пассат олтрэк выгоднее и привлекательнее. В базе уже 4х4 и старт продаж на 60 тысяч ниже. Ну и по опциям у него выбор больше, чем у шкоды. Так что если забыть как выглядит твоя машина снаружи и сидишь ты внутри (а пассат тоже нормально смотрится). Я бы сильно призадумался. кстати есть предложение от Севы:
Аллтрек
Аллтрек 220 сил синий на бежевом опции кейлес, тонировка, сетка, камера, климат 3х зонный, электро привод багажника, комфорт, кожа виенна, фары лёд Не поворотные.
Розница 2 755 580
Со скидкой 2 180 000
Wint вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
покупка авто, суперб 2

Вернуться   Клуб любителей Skoda Superb > Готовимся к покупке
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:43. Часовой пояс GMT +3.


vBulletinВ® 3.6.x
. Перевод: zCarot