Клуб любителей Skoda Superb  

Вернуться   Клуб любителей Skoda Superb > Skoda Superb III_ > Skoda Superb III > Прочее

Важная информация

Ответ
 
Опции темы
Старый 06.12.2015, 23:15   #51
Matteo
Почетный Супербовод
 
Аватар для Matteo
 
Регистрация: 20.09.2013
Адрес: Гренландия
Сообщений: 6,702
Matteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud of
По умолчанию Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.

dimp,
а вот как раз хотел спросить: леды разве не с принудительным воздушным охлаждением идут? Или там охлаждается кожух лампы снаружи?
Matteo вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.12.2015, 09:59   #52
pepper
Начинающий Супербовод
 
Регистрация: 29.10.2015
Адрес: Нск
Сообщений: 230
pepper will become famous soon enoughpepper will become famous soon enough
По умолчанию Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.

Цитата:
Сообщение от Ion Посмотреть сообщение
dimp, как 30 проедите... Дайте знать !!! Вроде к 30 у пногих начинал кушать.
Даже на самых проблемных CDAB, выпуска до 1 июня 2011 года с убогими поршнями 06H 107 065 BS о четырех дренажных отверстиях на поршень, можно проездить 150k без масложора, если менять масло не позже 8 тысяч пробега и не лить кастрюлевское дерьмо EDGE Professional. Оно полимеризуется всего при 270 градусах, забивая дренажные отверстия, и кольца закоксовываются полимеризацией избытка масла в них.
Можно проездить даже и на кастрюле, но тогда надо обязательно перед каждой сменой масло лить в двигатель "долгую" промывку от масляного шлама.
Но проблему нормального дренажа на 1,8 TSI Gen2 решили еще поршнями 06H 107 065 DF, после чего проблема масложора возникала только у нерадивых владельцев, которые меняли штатный Castrol Edge через интервалы 15к и более(когда у масла давно уже сработались все моющие присадки), сочетая это с постоянной ездой по пробкам. Про массовый масложор же на 1,8 TSI Gen3 с поршнями 06K 107 065 G(которые ставят сейчас на Суперба) я пока не слышал, да и было странно услышать, учитывая предыдущую борьбу VW c этой проблемой.
А вообще лейте нормальные масла, с высокой температурой полимеризации, меняйте их не позже 10 000 пробега и счастье будет почти вечным.
Тест масел на запекание здесь:
http://alexey-bass.github.io/bmwservice-oils/
pepper вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.12.2015, 10:12   #53
dimp
Активный Супербовод
 
Аватар для dimp
 
Регистрация: 17.05.2012
Адрес: Город-герой Msk
Сообщений: 1,441
dimp is a splendid one to beholddimp is a splendid one to beholddimp is a splendid one to beholddimp is a splendid one to beholddimp is a splendid one to beholddimp is a splendid one to beholddimp is a splendid one to behold
По умолчанию Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.

Цитата:
Сообщение от Matteo Посмотреть сообщение
dimp,
а вот как раз хотел спросить: леды разве не с принудительным воздушным охлаждением идут? Или там охлаждается кожух лампы снаружи?
Откровенно говоря не вникал, что там ВАГ придумал) про охлаждение, но по факту в прошлый понедельник, в дикую полуплюсовую температуру со 110% влажности и сильным снегопадом, после 2-ух часов езды по Москве вся морда была в снежно-ледяной грязевой каше, отколупав снег с фар в районе решетки радиатора увидел полоски конденсата, примерно 2х5 см, воды не было, но сам факт неприятен
dimp вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.12.2015, 10:49   #54
Matteo
Почетный Супербовод
 
Аватар для Matteo
 
Регистрация: 20.09.2013
Адрес: Гренландия
Сообщений: 6,702
Matteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud of
По умолчанию Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.

dimp,
так это как раз нормально: фара же негерметична, более того иногда она чересчур герметична (на А2 так было) и стоит даже дать ей немножко больше воздуха. Когда на фару налипает снег/лед получаем локальное охлаждение на стекле, при высокой влажности и более высокой температуре воздуха внутри фары на это стекло тут же выпадает конденсат, как если бы бутылку бормотухи из холодильника достали и в теплую комнату поставили. В сильный снегопад у меня на супербе-2 всю морду залепляло снегом и льдом, там потом на фарах изнутри просто полосы тумана были, но все ушло.
Matteo вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.12.2015, 12:24   #55
Ion
Начинающий Супербовод
 
Регистрация: 05.10.2015
Адрес: stavropol
Сообщений: 285
Ion is on a distinguished road
По умолчанию Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.

pepper, спасибо за развернутый ответ. Т.е. доливка от 500г до 1 литра от то до то норма???
Ion вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.12.2015, 12:52   #56
dimp
Активный Супербовод
 
Аватар для dimp
 
Регистрация: 17.05.2012
Адрес: Город-герой Msk
Сообщений: 1,441
dimp is a splendid one to beholddimp is a splendid one to beholddimp is a splendid one to beholddimp is a splendid one to beholddimp is a splendid one to beholddimp is a splendid one to beholddimp is a splendid one to behold
По умолчанию Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.

Цитата:
Сообщение от Matteo Посмотреть сообщение
dimp,
так это как раз нормально: фара же негерметична, более того иногда она чересчур герметична (на А2 так было) и стоит даже дать ей немножко больше воздуха. Когда на фару налипает снег/лед получаем локальное охлаждение на стекле, при высокой влажности и более высокой температуре воздуха внутри фары на это стекло тут же выпадает конденсат, как если бы бутылку бормотухи из холодильника достали и в теплую комнату поставили. В сильный снегопад у меня на супербе-2 всю морду залепляло снегом и льдом, там потом на фарах изнутри просто полосы тумана были, но все ушло.
Да это всё понятно, обратил внимание из-за того, что на моём Супе в таких же условия этого не было.

Цитата:
Сообщение от Ion Посмотреть сообщение
pepper, спасибо за развернутый ответ. Т.е. доливка от 500г до 1 литра от то до то норма???
В букваре про пол-литра угара, а "при обкатке и даже больше", на 1000 км написано. Такая же история с "нормальностью" угара есть в инструкциях на все машины, но например 10 лет тому назад мне, на годовалом Ниссан Примере по гарантии кольца меняли, при таком же расходе. Так что только такой технический прогресс) и без каких-то вариантов
dimp вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.12.2015, 13:34   #57
Matteo
Почетный Супербовод
 
Аватар для Matteo
 
Регистрация: 20.09.2013
Адрес: Гренландия
Сообщений: 6,702
Matteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud of
По умолчанию Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.

dimp,
интересно, а фары какие были на супербе, у меня на галогеновых в таком экстриме они здорово запотевали изнутри.
Matteo вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.12.2015, 13:58   #58
dimp
Активный Супербовод
 
Аватар для dimp
 
Регистрация: 17.05.2012
Адрес: Город-герой Msk
Сообщений: 1,441
dimp is a splendid one to beholddimp is a splendid one to beholddimp is a splendid one to beholddimp is a splendid one to beholddimp is a splendid one to beholddimp is a splendid one to beholddimp is a splendid one to behold
По умолчанию Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.

Цитата:
Сообщение от Matteo Посмотреть сообщение
dimp,
интересно, а фары какие были на супербе, у меня на галогеновых в таком экстриме они здорово запотевали изнутри.
Ксенон был на Супе-2, штатный
dimp вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.12.2015, 14:29   #59
Pavv2000
Интересующийся Супербовод
 
Аватар для Pavv2000
 
Регистрация: 14.10.2015
Адрес: Моск. область
Сообщений: 309
Pavv2000 is on a distinguished road
По умолчанию Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.

У меня на форде кстати никогда не запотевали фары (галогенки). Поэтому для меня как то странно что запотевают.
Pavv2000 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.12.2015, 15:45   #60
Ion
Начинающий Супербовод
 
Регистрация: 05.10.2015
Адрес: stavropol
Сообщений: 285
Ion is on a distinguished road
По умолчанию Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.

Pavv2000, потели на всех авто что у меня были и ниссан и мазда и хонда и у кентов на мерена и бумерах потеют... Это ерунда на это точно не обращайте внимания

Добавлено через 2 минуты

Я очень жду отзывов по двиг 1.8 у кого сколько масла угарает... Не страшен то угар и 1 литр на 10 т км страшно что этот угар может оставатся внутри двиг... На кольцах и поршнях клапанах... Забивать двиг и тд...

Добавлено через 1 минуту

Так же у кого 1.4 отписывайтесь плиз...

Последний раз редактировалось Ion; 07.12.2015 в 15:45. Причина: Добавлено сообщение
Ion вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
superb

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 07:52. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot