Не поднимается крышка багажника(сарай)

[Disabled]

angrybambr, это разъём которым привод подключен? Он должен быть на пять пинов, но используются четыре провода. Если да, то его не нужно трогать. Рядом должен быть еще один разъём от привода на два контакта. Это питание моторчика привода. На него и надо подать 12в. В привод. Я сейчас в роуминге и инэт дорогой, за своим компом со схемами буду только во вторник.

[angrybambr]

Сообщение от Disabled

angrybambr, это разъём которым привод подключен? Он должен быть на пять пинов, но используются четыре провода. Если да, то его не нужно трогать. Рядом должен быть еще один разъём от привода на два контакта. Это питание моторчика привода. На него и надо подать 12в. В привод. Я сейчас в роуминге и инэт дорогой, за своим компом со схемами буду только во вторник.

Короче, сделали в атланте следующим обращом : подменного привода естнственно нет. Взяли автомобиль сотрудника, сняли с него привод поставили ко мне ошибки не исчезли, открывания крышки не происходит. Поставили мой привод на машину сотрудника там все ок. То есть привода живы. В подозрениях блок и проводка идущая к блоку и от него. Мой привод отличается только тем что на нем цветастые провода.
Теперь думаю искать блок в экзисте только такой есть. 7N0 959 107 G

[OBender]

Сообщение от angrybambr

Короче, сделали в атланте следующим обращом : подменного привода естнственно нет. Взяли автомобиль сотрудника, сняли с него привод поставили ко мне ошибки не исчезли, открывания крышки не происходит. Поставили мой привод на машину сотрудника там все ок. То есть привода живы. В подозрениях блок и проводка идущая к блоку и от него. Мой привод отличается только тем что на нем цветастые провода.
Теперь думаю искать блок в экзисте только такой есть. 7N0 959 107 G

Т.е. проводку от блока до привода и идущую к блоку они не прозвонили ?

[angrybambr]

Сообщение от OBender

Т.е. проводку от блока до привода и идущую к блоку они не прозвонили ?

Неа куча народа, диагност нарасхват, а там боковую часть обшивки, возни на час, короче записался на другой день.

[Disabled]

Блок можно с любой буквой на конце. От шарана и он каена, с буквой А и В тоже будут без проблем работать. Непонятно почему дилер так тупит.... блок находится слева под полкой, да нужно снять боковую облицовку багажника, этот блок тоже может намокнуть. На ебэе их кстати часто можно найти. Только что новый, что б/у нужно кодировать и задавать базовые установки.
Кстати, что "васей", что дилерским vas pc, можно вручную плавно активоровать привода и !!!! наблюдать на напряжением и главное силой тока на каждом приводе !!! Это тоже очень важно. Есть параметр который останавливает движение привода при перегрузке то току и параметр, который останавливает движение по разности в нагрузке между приводами. В общем электрик у дилера того..... малоопытный... чтоли.... чтобы это раскопать нужно всего 15 минут повтыкать в васписи и в эльзу. А они у вас смотрю привыкли просто блоками менять и смотреть фильмы заработает или нет... Неужели их так европейцы учат? Да нет! Точно нет! Очень хорошо знаю как проходят тренинги у немцев для снг-персонала. В общем ладно. Разошелся я чего-то.

[angrybambr]

Сообщение от Disabled

Блок можно с любой буквой на конце. От шарана и он каена, с буквой А и В тоже будут без проблем работать. Непонятно почему дилер так тупит.... блок находится слева под полкой, да нужно снять боковую облицовку багажника, этот блок тоже может намокнуть. На ебэе их кстати часто можно найти. Только что новый, что б/у нужно кодировать и задавать базовые установки.
Кстати, что "васей", что дилерским vas pc, можно вручную плавно активоровать привода и !!!! наблюдать на напряжением и главное силой тока на каждом приводе !!! Это тоже очень важно. Есть параметр который останавливает движение привода при перегрузке то току и параметр, который останавливает движение по разности в нагрузке между приводами. В общем электрик у дилера того..... малоопытный... чтоли.... чтобы это раскопать нужно всего 15 минут повтыкать в васписи и в эльзу. А они у вас смотрю привыкли просто блоками менять и смотреть фильмы заработает или нет... Неужели их так европейцы учат? Да нет! Точно нет! Очень хорошо знаю как проходят тренинги у немцев для снг-персонала. В общем ладно. Разошелся я чего-то.

Они называли его Диагност.
т-с-с-с-с не рассказывай им про эльзу они думают что это просто имя телки по вызову.
Скорее всего у меня такая же история
https://www.drive2.ru/l/457123884466962787/


https://www.drive2.ru/l/457123884466962787/

Под обшивкой стойки было влажно.

[angrybambr]

Комраден, у кого есть ODIS и VAS PC? Хочу приобрести блок управления чертовой дверью для чего как я понимаю придется списать старую параметрию и залить ее в новый блок. Отзовитесь, о количестве дензнаков или пива, полагаю договоримся.

[angrybambr]

Кстати попутно, может кто знает где найти схему прохождения трассы подачи омывающей жидкости для заднего дворника.

[Денис.]

Сообщение от Аристарх

32 и 36мм.
О чем это говорит? Новый или старый привод?

Наконец то измерил. 27 и 30 мм.

[angrybambr]

Сообщение от Disabled

Блок можно с любой буквой на конце. От шарана и он каена, с буквой А и В тоже будут без проблем работать. Непонятно почему дилер так тупит.... блок находится слева под полкой, да нужно снять боковую облицовку багажника, этот блок тоже может намокнуть. На ебэе их кстати часто можно найти. Только что новый, что б/у нужно кодировать и задавать базовые установки.
Кстати, что "васей", что дилерским vas pc, можно вручную плавно активоровать привода и !!!! наблюдать на напряжением и главное силой тока на каждом приводе !!! Это тоже очень важно. Есть параметр который останавливает движение привода при перегрузке то току и параметр, который останавливает движение по разности в нагрузке между приводами. В общем электрик у дилера того..... малоопытный... чтоли.... чтобы это раскопать нужно всего 15 минут повтыкать в васписи и в эльзу. А они у вас смотрю привыкли просто блоками менять и смотреть фильмы заработает или нет... Неужели их так европейцы учат? Да нет! Точно нет! Очень хорошо знаю как проходят тренинги у немцев для снг-персонала. В общем ладно. Разошелся я чего-то.

Цирк на дроте продолжился, сегодня приехал в Атлант для того чтоб там нашли причину выхода из строя блока управления дверью багажника. Предыдущий визит к ОД выявил то, что оба привода живые.
Угадай, что я услышал вместо того, что " мы сняли обшивку посмотрите что там" ?

Мастер вышел и сказал что в соответствии с TPI ..................барабанная дробь. НЕОБХОДИМА ЗАМЕНА ПРИВОДОВ, WTF !?