Superb III Эксплуатация из первых уст.

[Upgrader]

Сообщение от Ampety

тек насос омывателя стекла

В каком месте текло и как обнаружилось?

[Ampety]

Снял бампер, фишек лишних нет, ни для жалюзей, ни для вебасты Зато есть два болта крепления вебасты. Еще, узнал что, стоит два радиатора ож, при этом второй почти не продувается (его канал закрывает крышка доступа к противотуманке, можно поставить тюнинговую, с открытыми сотами).

Добавлено через 55 минут

Сообщение от Upgrader

В каком месте текло и как обнаружилось?

Обнаружилось при снятии подкрылки у од и заливки воды в бак омывателя. В какой то момент начала быстро уходить вода (летом дело было) из бачка омывателя, вариантов было много, шланги, бак, насос, черная дыра. Когда сняли подкрылок стало ясно, что течет насос. Тек насос на стыке частей корпуса, ничего такого просто брак. Проявилось после 4 месяцев эксплуатации.

[Sedovlasich]

Сообщение от kurtq

После окончания гарантии обслуживать будете и дальше в ОД?

В раздумьях...не определился еще...

[Nikodim]

Dimp, ну почти угадал, пробег 137 тык. В августе сгонял в Крым. По части машины вспомнить нечего. Как и предполагал, комфорт длительного управления этой штукой превращает приключение в банальщину. Круиза тока недоставало очень. Пару недель назад заменил сцепление и стойку стабилизатора правую. По гарантии. Замена прошла без последствий. Сегодня заменил передние тормозные диски(roadhouse купил) - ещё можно было бы и поездить, но задолбал скрежет в правом, у него износ больше.
Последний месяц увлечён был пропусками зажигания. Поменяли одну форсунку, но принципиально картина не изменилась, на холостом ощущаются толчки. Иногда совсем слабые, иногда довольно ощутимые. Перебрали всё, от топливного насоса до форсунок... Безрезультатно. Компрессия как два года назад, при покупке, масло не жрёт. Потери мощности нет. Экспериментировал с розничными торговцами 98 бензином, субъективно лучший результат у BP, меньше всего толчков. Шкода молчит, как рыба об асфальт. Это фсё. Скучно. И это радует.

[DmitryKG]

Без 2-х месяцев два года, 55 тыков.
Этой весной меняли ГУ по гарантии, в мороз не реагировал тачскрин. Левая форсунка омывателя работает похуже чем правая, запрос ОД отправил с Москву, ну и уже месяца четыре ждут ответ, кейс не закрыт, но тишина. Это слегка напрягает, где хваленый орднунг?
Глобальная жалоба одна - тупорылый алгоритм работы датчика дождя, который при наличии на поле датчика брызг после запуска авто сам работать не начнет, пока его не выключишь/включишь.
Следующее ТО будет как раз после окончания гарантии, чувствую найдут работ по замене, которые в гарантию делать не хотят.

[Damast]

Сообщение от DmitryKG

который при наличии на поле датчика брызг после запуска авто сам работать не начнет, пока его не выключишь/включишь.

на ходу начинает работать...

[westkaa]

Сообщение от Damast

на ходу начинает работать...

И это я считаю правильным...Садишься в заснеженную,обледенелую машину.Заводишь машину и включённый датчик дождя начинает противно скрести задубевшими дворниками по лобовому...

[screemer]

Сообщение от westkaa

И это я считаю правильным...Садишься в заснеженную,обледенелую машину.Заводишь машину и включённый датчик дождя начинает противно скрести задубевшими дворниками по лобовому...

Кстати, да... Именно так работает датчик дождя на Киа.

[wital333]

Сообщение от screemer

Кстати, да... Именно так работает датчик дождя на Киа.

И в Шевроле и в Митсубиши

[Slasher]

И в форде...