|
Автопром Обсуждение автомобилей прошлого и будущего, а также всех остальных марок |
|
Опции темы |
24.06.2015, 15:50 | #251 | |
Активный Супербовод
Регистрация: 14.03.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 1,290
|
Re: Давайте поговорим о BMW
Цитата:
|
|
24.06.2015, 15:59 | #252 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 06.05.2015
Адрес: Краснодар
Сообщений: 20
|
Re: Давайте поговорим о BMW
Не когда не привязывал марку авто к крутизне или понтам, просто противно читать как люди обсирают более дорогую и технологичную машину. А сами ездят на изначально бюджетной марке которая донашивает после более дорогих Ауди и фолькса моторы коробки и все остальное включая дизайн, у всех марок есть недостатки, тем более что у шкоды у самой их хватает.
|
24.06.2015, 16:09 | #253 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: C Марса я.
Сообщений: 7,446
|
Re: Давайте поговорим о BMW
Ооо смотрю тут цирк приехал.
|
24.06.2015, 16:14 | #254 | |
Почетный Супербовод
Регистрация: 19.09.2013
Адрес: Гренландия
Сообщений: 6,702
|
Re: Давайте поговорим о BMW
Цитата:
366, с фарами беда какая-то, видимо, проблемы контроллеров. VAG как по мне - только только из этих без выбирается. Уж сколько проблем было с глюками тех же блоков комфорта - не счесть. Причем на разных авто. Любопытно было бы узнать кто поставщик у бмв. Но вообще правильно, пока гарантия есть - не твоя головная боль. Времени только жалко. Да и морально тоже неприятно, в духе "какого фига?!". При случае постараюсь в новом посидеть, но визуально там места едва ли не меньше, чем в седьмом гольфе. В предыдущем С классе мне было бы тесновато даже впереди. Парадокс какой-то, у мерседеса вообще салоны неплохие (по компоновке), я даже в GLA сзади плотненько сесть могу (187см). А вот в С классе реально тесно было. Я выбирал между ним и супербом, потому как они у нас на вторичке сравнимых денег стоят... но один раз сев, понял, что не мое. Хотя новый по начинке очень нравится. IAA будет в сентябре, надо будет сходить. В принципе, список того, что мне интересно, не так велик, так что пары часов хватит. В прошлый раз как раз GLA показывали. Народу было много, так что я сделал своеобразный тест: поскольку обычно все стараются машину посмотреть со стороны водителя... то я пропрыгал по куче автомобилей, принципиально садясь на заднее сидение. Удобно там было редко где. Что удивило - я нормально сел сзади в каком-то фиате (500L по-моему, замена Idea). Еще было хорошо в В-классе в исполнении для такси (не знаю, есть ли там отличия от серийной версии). В 3er GT было тоже неплохо, но головой я упирался в крышу (там был люк, он съедает пару см). Суперб на тот момент уже был свой, так что я и так знал как там сзади ;). И Е-класс, само собой. По мне - эталон семейного авто, но внешне странный, согласен. И кресла передние для меня какие-то уж больно непонятные (квадрат с губками). Плюс эргономика там непривычная: подрулевой для коробки, подрулевой для круиз-контроля... кнопки на руле. Как-то много всего в одном месте. Хотя дело привычки, наверное. P.S. По-случаю тут купил Lounge Step для суперба на ebay. Не ожидал, что они такие маленькие. Мои балетные тапочки 47 размера по ширине впритык встанут, наверное. |
|
24.06.2015, 16:26 | #255 |
На доске почета форума
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 15,347
|
Re: Давайте поговорим о BMW
Вот,правильно. И в этом духе много вопросов. Вот скажем еще,какого фига дверь багажника обрушивается вниз с жестяным грохотом? Остальные то двери мягенько присасываются. Ну вот почему.
__________________
The LeQuint Dickey Mining Company. |
24.06.2015, 16:51 | #256 | |
Почетный Супербовод
Регистрация: 19.09.2013
Адрес: Гренландия
Сообщений: 6,702
|
Re: Давайте поговорим о BMW
Цитата:
при этом в плане надежности та же тройка Е90 (по ней уже достаточно статистики у Декра) - вполне себе середнячок. Из типичных проблем: ручник у машин с автоматом, проблема с гидравликой и рычагами рулевого, проблемы со шлангами гидравлической системы рулевого управления, выход из строя амортизаторов, течь масла из двигателей и коробок, у купе и кабрио - проблемы с резинками безрамочных дверей (герметичность). Это не я придумал, это статистика Декры. Причем про суперб-2 декра пишет только о порой быстром износе тормозных дисков/колодок, запотевающих фарах, "мелких проблемах с электрикой" и "негерметичностью амортизаторов". К слову, статистика декры косвенно подтверждает, что 1.8+ДСГ по какой-то причине довольно русская беда. Добавлено через 5 минут улыбнуло, у нашего комби все наоборот: дверь багажника закрывается мягче всех (электропривод), а уж с каким звуком у суперба капот открывается - это вообще песня, кто-то на нашем форуме хорошо описал: "когда первый раз за этот рычаг дернул, думал, у меня от машины что-то отвалилось, судя по звуку". Последний раз редактировалось Matteo; 24.06.2015 в 16:51. Причина: Добавлено сообщение |
|
24.06.2015, 17:14 | #257 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 06.05.2015
Адрес: Краснодар
Сообщений: 20
|
Re: Давайте поговорим о BMW
Вот читаю и удивляюсь прежде чем обсирать другие автор хоть бы с их устройством ознакомились у БМВ Е90 вообще нет проблем с гидравликой и шлашгами рулевой гидравлики потому что там гидрача нет совсем там электро руль
Добавлено через 4 минуты Это бесполезный разговор, вы щас тут придумаите что бы ло и что не было, вот один уже гидрач на е 90 поставил и он сразу течь начал , каждый нахваливает своё, только непойму зачем доказывать что шкода самая лучшая в мире Последний раз редактировалось Zorish; 24.06.2015 в 17:14. Причина: Добавлено сообщение |
24.06.2015, 17:24 | #258 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 19.09.2013
Адрес: Гренландия
Сообщений: 6,702
|
Re: Давайте поговорим о BMW
Zorish,
я мог неправильно перевести, смотрите сайт декры сами |
24.06.2015, 17:46 | #259 |
На доске почета форума
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 15,347
|
Re: Давайте поговорим о BMW
Правда? Где можно прочесть про устройство рулевого на этой модели?
__________________
The LeQuint Dickey Mining Company. |
24.06.2015, 17:52 | #260 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 06.05.2015
Адрес: Краснодар
Сообщений: 20
|
Re: Давайте поговорим о BMW
Набери BMW TIS онлайн и там увидиш
|