22.11.2016, 15:49 | #31 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 25.09.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 5,317
|
Re: Пинки DSG6 при переключении на низшую передачу
Большой, мыслей против адаптации нет, почему не сделать?
Адаптация DSG6 https://www.drive2.ru/l/8358480/ |
22.11.2016, 15:57 | #32 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 19.07.2010
Адрес: Старый Оскол
Сообщений: 2,147
|
Re: Пинки DSG6 при переключении на низшую передачу
Мельк, будем наблюдать
iSewen, спасибо, попробую |
27.01.2017, 17:07 | #33 | |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 19.10.2014
Адрес: Калининград
Сообщений: 2,085
|
Re: Пинки DSG6 при переключении на низшую передачу
Цитата:
Благодарю |
|
28.09.2017, 13:05 | #34 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 18.05.2011
Адрес: Питер
Сообщений: 871
|
Re: Пинки DSG6 при переключении на низшую передачу
Комрады, подскажите плиз.
Это нормально: В спорт режиме S при переключениях вниз 4-3-2, когда едешь накатом, обнаружил пинки с повышением оборотов ( как-бы перегазовкой) при переключениях. До этого в спорте на текущей машине не помню чтобы ездил, на дизельной такого не было. При ручном переключении сброс передачи плавнее происходит. ХЗ, может после недавней смены масла это появилось. В драйве D всё нормуль. |
28.09.2017, 13:13 | #35 | |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 04.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 2,202
|
Re: Пинки DSG6 при переключении на низшую передачу
Цитата:
1. Это когда видишь по табло, что передача переключилась вниз, а на деле ещё не достигнут нижний порог низшей передачи и тут ты жмешь на газ, обычно плавный, и получается эффект как будто коробас немного тупит. 2. Повышаются обороты и происходит эффект торможения двигателем, соответственно как будто тормозит сильнее, может ощущаться как толчок. |
|
28.09.2017, 13:19 | #36 | |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 18.05.2011
Адрес: Питер
Сообщений: 871
|
Re: Пинки DSG6 при переключении на низшую передачу
Цитата:
2. Механику переключения вниз с повышением оборотов понимаю, но чтобы так явно чувствовалось... Может это щестицилиндровый так себя ведёт... |
|
28.09.2017, 13:27 | #37 | |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 04.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 2,202
|
Re: Пинки DSG6 при переключении на низшую передачу
Цитата:
На спорте менее заметно, но тоже есть такой эффект, т.к все таки коробка в режиме робота в этот момент. |
|
28.09.2017, 23:20 | #38 |
РадиоНуклидов
Регистрация: 10.02.2012
Адрес: Масквабад
Сообщений: 5,119
|
Re: Пинки DSG6 при переключении на низшую передачу
Wald, это норма (с)
__________________
Вечность пахнет нефтью... |
29.09.2017, 13:20 | #39 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 18.05.2011
Адрес: Питер
Сообщений: 871
|
Re: Пинки DSG6 при переключении на низшую передачу
|
06.04.2018, 12:57 | #40 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 06.04.2018
Адрес: Донецк, ДНР
Сообщений: 1
|
Re: Пинки DSG6 при переключении на низшую передачу
У меня пробег уже 330 ткм. Машину купил с пробегом 300 ткм, изредка бывали просто щелчки при переключениях вниз. По истории от итальянского дилера в DSG менялось масло по регламенту каждые 60 ткм. Замен чего либо в коробке не было. Мехатроник ревизии AL. Маховик тоже родной.
Почти сразу поменял масло, залил подаренное литовским перекупом Castrol Transmax Dual - 5л. Вроде бы ничего не изменилось. Через пару тысяч после замены коробка свалилась в аварию и прогретая выше 3 передачи не переключалась. Оказалось, что рассыпался подшипник на вилке 4 передачи. Заменили все вилки. При разборе выяснилось, что всё остальное без замечаний. Собрали, залили у официала оригинальное масло. АДАПТАЦИЮ НЕ ДЕЛАЛИ. После этого проехал ещё несколько тысяч - щелчки при переключениях вниз явно усилились (временами превращаются в хлопки, аж прохожие оборачиваются), если раньше был один щелчок во время всего цикла с 6 на 1, то теперь бывает и два, и три. C тех пор проехал ещё 25 ткм. В последние 15 ткм к щелчкам добавился и пинок при переключении с 3 на 2. Как будто машина некорректно тормозит двигателем. ЕСЛИ ЗАМЕДЛЯТЬСЯ ИНТЕНСИВНО, ТО ЩЕЛЧКОВ И ПИНКА С 3 НА 2 НЕТ. ПРИ ЭТОМ В ЛЮБЫХ РЕЖИМАХ И ПРИ ЛЮБОЙ ИНТЕНСИВНОСТИ РАЗГОНА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ВВЕРХ ВСЕГДА ПРОИСХОДИЛИ И ПРОИСХОДЯТ ПО СЕЙ ДЕНЬ ВООБЩЕ БЕЗ ЗАМЕЧАНИЙ. Ни щелчков, ни пинков, ни вибраций, ни задумчивости - вообще ничего нет. Машина пуляет как ракета. Маховик также не издает никаких звуков, ни на холодную, ни на горячую, ни зимой, ни летом. Есть мысли, что может быть? Ну очень не хочется опять колоть коробку. у одного товарища на драйв2 на А3 3.2 была похожая проблема, только щелчки вниз без других симптомов, он рассказал, что у него маховик тупо словил клина. Поменял сцепление и маховик одним махом - всё ушло. Сделать так же или есть ещё какие-то припарки до морга?) Последний раз редактировалось B00tlegger; 06.04.2018 в 13:11. |
Метки |
dsg6? толчки, мехатроник |
Опции темы | |
|
|