Все секреты Kodiaq - Страница 306

Noxx97 · 19.02.2018, 13:01

Цитата:

Сообщение от Biggy

Какого качества ожидать от российской сборки?

Отличного качества

Вон видишь деваха как тщательно щелочку проверяет снежинкой? Плотненько входит или проваливается

Добавлено через 5 минут

Цитата:

Сообщение от mk86

Noxx97, Женя, мы - не европейцы. Лично я даже географически - азиат. Мне как азиату видится странным, что дизайн-пакет (то есть рассчитанный на визуальный, в общем-то, эффект) не предполагает возможность дооснастить такой броской для глаз фичей.
Думаю, это просто косяки конфигуратора... (с учётом того, что в остальном отличий между скаутом и спортлайном практически нет).

Михаил, ты меня не совсем правильно понял.

Оффтоп

Matteo · 19.02.2018, 13:20

Цитата:

Сообщение от Noxx97

На фоне LED даже ксен уже серединка на половинку.

ну вот неправда ваша: хороший адаптивный (поворотный) ксенон по-прежнему ощутимо лучше "обычных" LED фар. Лучше будут только матричные LED фары, но даже там, например, реализация подсветки поворота не всегда может сравниться с тем, что делается поворотным линзами на ксеноне.

А вот если взять "просто" LED фары на тех же Peugeot 308, Seat Leon итд, то они на деле хуже нормальных AFS фар, которые ставят на шкоду.

Матричные LED фары получили пока не так уж много моделей на рынке. И опять же - количество сегментов тоже играет немаловажную роль, и не везде оно велико.

366 · 19.02.2018, 13:30

Цитата:

Сообщение от Matteo

хороший адаптивный (поворотный) ксенон по-прежнему ощутимо лучше "обычных" LED фар.

На супербе хороший поворотный? А на мерседесе?
И там и там безоговорочно проигрывает ледам. Вот просто явно.
Может быть на вольве ситуация иная,но я что то не верю.
ЗЫ. Кстати,какую то заметную разницу между матричными и обычными ледами уловить не так то и просто. Сравниваю только между теми что были у меня. Переплачивать за поворотные я бы не стал точно.

screemer · 19.02.2018, 13:43

Цитата:

Сообщение от Matteo

ну вот неправда ваша: хороший адаптивный (поворотный) ксенон по-прежнему ощутимо лучше "обычных" LED фар. Лучше будут только матричные LED фары, но даже там, например, реализация подсветки поворота не всегда может сравниться с тем, что делается поворотным линзами на ксеноне.

А вот если взять "просто" LED фары на тех же Peugeot 308, Seat Leon итд, то они на деле хуже нормальных AFS фар, которые ставят на шкоду.

Матричные LED фары получили пока не так уж много моделей на рынке. И опять же - количество сегментов тоже играет немаловажную роль, и не везде оно велико.

На мишке тоже не простой ЛЕД, а поворотный, как и ксенон на октавии, скажем. Сравнивая ксенон на октавии и ЛЕД на мишке, могу сказать, что на мишке свет лучше. Кроме того, наконец-то увидел смысл в использовании противотуманок - они на мишке шикарно подсвечивают обочину - в условиях отсутствия освещения за городом - очень хорошо

366 · 19.02.2018, 13:48

Цитата:

Сообщение от screemer

На мишке тоже не простой ЛЕД, а поворотный

Ты точно не ошибаешься?

screemer · 19.02.2018, 14:07

Цитата:

Сообщение от 366

Ты точно не ошибаешься?

Да вроде нет.
Они называются так "Светодиодные фары (LED), AFS"
Как понимаю, AFS это и есть адаптивный свет

Matteo · 19.02.2018, 14:18

Цитата:

Сообщение от 366

На супербе хороший поворотный? А на мерседесе?

На Е-классе уже в предыдущем кузове стоял LED, причем обычный, причем они светимость подогнали под такую границу, чтобы еще не ставить омыватели.

Я так понимаю, что матричный лед как правило вообще не имеет никаких поворотных сегментов. То есть там все поле перед машиной делится на квадратики и соответствующие "пиксели" включаются и выключаются. Повернуть пучок в поворт, как это делается на ксеноне, там нельзя, там можно просто включить или выключить "пиксел".

На Сеате Леон только ленивый их лед фары не ругал.

На 308 пежо меня LED свет вообще разочаровал, особенно дальний, по-сути - просто более равномерная по подсветке замена галогену, не более того.

366 · 19.02.2018, 14:18

screemer,
Да,я неправильно понял вначале. Думал что про матричные фары речь идет. Поэтому усомнился. Конечно в Шкоде их нет. Да и не надо. Цена будет сумасшедшая.

Matteo · 19.02.2018, 14:21

366,
я тоже не совсем точно выразился. Я имел в виду ЛЕД фары, которые полностью статичны, никакой автоматики, сегментов итд, вот такой вот бюджетный вариант - это просто логичный переход от галогена на ЛЕД, ксенон против этого света - лучше. А если взять ксеноновую фару и вместо ксеноновой лампы туда ЛЕД фонарь вставить - неплохо будет, само собой.

366 · 19.02.2018, 14:21

Matteo,
Я даже фотки наглядные где то постил (могу повторить) на одном и том же месте светил мерсом с ксеноном афс и бнв с лед афс. Могу еще ауди добавить с просто лед (бюджетным) и супом ксенон афс.
Во всех случаях лед ощутимо,разительно лучше.

19.02.2018, 14:18	#3058
366 На доске почета форума Регистрация: 08.10.2010 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 15,351	Re: Все секреты Kodiaq screemer, Да,я неправильно понял вначале. Думал что про матричные фары речь идет. Поэтому усомнился. Конечно в Шкоде их нет. Да и не надо. Цена будет сумасшедшая. __________________ The LeQuint Dickey Mining Company.

19.02.2018, 14:21	#3059
Matteo Почетный Супербовод Регистрация: 19.09.2013 Адрес: Гренландия Сообщений: 6,702	Re: Все секреты Kodiaq 366, я тоже не совсем точно выразился. Я имел в виду ЛЕД фары, которые полностью статичны, никакой автоматики, сегментов итд, вот такой вот бюджетный вариант - это просто логичный переход от галогена на ЛЕД, ксенон против этого света - лучше. А если взять ксеноновую фару и вместо ксеноновой лампы туда ЛЕД фонарь вставить - неплохо будет, само собой.

19.02.2018, 14:21	#3060
366 На доске почета форума Регистрация: 08.10.2010 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 15,351	Re: Все секреты Kodiaq Matteo, Я даже фотки наглядные где то постил (могу повторить) на одном и том же месте светил мерсом с ксеноном афс и бнв с лед афс. Могу еще ауди добавить с просто лед (бюджетным) и супом ксенон афс. Во всех случаях лед ощутимо,разительно лучше. __________________ The LeQuint Dickey Mining Company.