Консультации Угона.нет

[ugona.net]

Элик,
Добрый вечер.
Запрет снятия с охраны при отсутствии метки не позволяет сниматься с охраны Пандоре в слейв режиме. В случае, когда реализуется блокировка штатного канала отключается РК при отсутствии метки по средствам гибких каналов. Блокировка штатного РК нужна для защиты от ретрансляции, если рассматривать парковки у торговых центров, то данная блокировка убережет салон от кражи вещей.

[Элик]

Сообщение от ugona.net

Запрет снятия с охраны при отсутствии метки не позволяет сниматься с охраны Пандоре в слейв режиме.

Ugona.net - ну, я так себе и представлял. О чём выше и описал сомнения.
Помимо работы, что понравилось (хотя и были некоторые маленькие претензии) и даже улыбнуло: увидел у вас на стенде некие крючочки, целый ряд. Мне показалось, что это очень подойдет под отмычки. Сразу захотел купить, т.к. нередко бывают случаи необходимости открыть разные замки, особенно в деревне.
А когда увидел целый набор, да еще и в несессере – так вообще обрадовался. Стал искать цену.
А потом понял, что это – «музейные экспонаты угонщиков». Стало немного жаль)))). Но интересно!

Особая благодарность мастеру Алексею. Не только умеет. Но и парень душевный.

А если коллегаавтосекьюрити читает эту ветку, то я хотел бы ему заметить: цены ОД на допы – это давно притча во языцех.
И, как мне кажется, не очень-то разумно «лупить» с клиентов в два раза! дороже, чем берет за ту же работу ОД. Это, по меньшей мере, - вызывает удивление.))))
(В этой связи большой привет мастеру по медиа-допам Александру: когда я,всё же заехав в любимую автоскьюрити, ему сказал, что даже у ОД намного дешевле, он ничего не ответил – лишь задумчиво поднял брови...
И взглянув в его бездонные - как у девушки - глаза, я понял, что настаивать/объяснять ему будет практически так же бесперпективно и глупо, как и объяснять томным майским вечером девушке с такими же невинно-бездонными глазами корреляцию между числом канавок штока и углом у Васи при диагностировании суповского ГРМ...

А Ugona.net предложил цену в два раза дешевле, чем ОД, т.е. – в 4 раза дешевле, чем автосекьюрити. И исполнил это.
За что ему спасибо и добрая молва среди моих знакомых.

Ugona.net, и вам - лично вам! (к сожалению, не знаю вашего имени) – еще раз спасибо за то, что ввели в курс дела и потратили на меня время.

[ugona.net]

Элик,
Добрый лень.
Оборудованием для угонов мы не торгуем, оно выставлено для ознакомления
И Вам тоже спасибо за выбор одного из наших установочных центов и отдельное спасибо за оставленный отзыв.
Меня зовут Владимир, спасибо за замечание, в профиле подправил.
Если будут еще какие либо вопросы, пишите, всегда постараюсь помочь.

[mk86]

Сообщение от ugona.net

Добрый лень.

Позитивненько

[ugona.net]

mk86,
Ну обшипся, с кем не бывает

[Maxximus]

Подскажите пожалуйста что это как его используют?
Я понимаю что это пульт от штатной сигнализации, но каков его функционал?

[ugona.net]

Maxximus,
Добрый день.
На штатный ключ это не похоже. Скорее всего это метка-транспондер от какой то дополнительно установленной системы. На ней есть какие то надписи?

[Maxximus]

Нет. Только "ce" но это не похоже на название изделия или фирмы. Похоже на метку евро стандарта. При нажатии на кнопку, в мелком отверстии над ним, кратковременно загорается красний или красно-желтый светодиод и различными морганиями реагирует красный светодиод внизу передней левой стойки (кузова). Без нажатия на кнопку и повороте ключа зажигания питание на "борт" подается, но завести авто нельзя пока не нажмешь кнопку на этом устройстве. После начала движения через ~1 мин ничинает пикать биппер, с увелечением частоты сигнала, и если на нажать на ту же "злополучную"кнопку включается сигнал тревоги и моргает аварийка...

[ugona.net]

Maxximus,
По форме похожа на метку от Скайбрейк, если авто новый, то можно уточнить у продавца что за система установлена, если б.у, то у предыдущего владельца. Если оба варианта не возможны, то можно по проводу от светодиода найти главный блок и уже тогда ситуация должна проясниться.

[Maxximus]

Спасибо за консультацию!