Вернуться   Клуб любителей Skoda Superb > Skoda Superb III

Важная информация

Skoda Superb III Собрание информации по автомобилю Skoda Superb III (старт официальных продаж - октябрь 2015 года)

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.10.2015, 01:29   #91
Другой Супербовод
 
Аватар для abola
 
Регистрация: 08.04.2010
Имя: Василий
Адрес: МО
Автомобиль: Superb combi 2.0TSI (был 1.8 седан)
Возраст: 35
Сообщений: 9,487
По умолчанию Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение

Цитата:
Сообщение от Денис. Посмотреть сообщение
У меня даже с отьезжающим сиденьем за два года нитки бахромой пошли.
непорядок... 4 года, полет нормальный

Добавлено через 3 минуты

Цитата:
Сообщение от 376 Посмотреть сообщение
Про вторичку-это да,такой суперб будет жить с покупателем вечно.
не факт. в регионах не такие налоги, да и расход более гуманен чем на 3,6

Цитата:
Сообщение от 376 Посмотреть сообщение
то есть получается что они до 5600 оборотов идут ноздря в ноздрю,а потом полный привод категорически вырывается вперед?
типа того, вспомни 3,6 для туарега 249 кобыл, для супа 260, для СС 300. и разница только в оборотах, на которых достигается моща. то бишь отсечка

Последний раз редактировалось abola; 30.10.2015 в 01:29. Причина: Добавлено сообщение
abola вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.10.2015, 06:29   #92
Продвинутый Супербовод
 
Регистрация: 09.07.2014
Имя: Алексей
Адрес: Пенза
Автомобиль: Skoda Superb FL 2.0TDI Revo+DSG6 Revo
Сообщений: 589
Репутация: 138
По умолчанию Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение

Я вчера залез на сайт Рево с целью посмотреть варианты чиповки новых моторов.И очень удивился. Для мотора 1,8 и полного привода у них особая программа. Мощность за двести,но,главное,крутящий момент 450 н/м. И ускорение со всем этим они заявлют 5.2-5.3 с. На моем дизеле характеристики куда скромнее. Кстати,DSG6 прекрасно переваривает мои нынешние 400н/м. Пробег к сотне приближается-никаких косяков..
astra005 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.10.2015, 08:52   #93
Начинающий Супербовод
 
Регистрация: 04.10.2015
Имя: Nazar
Адрес: stavropol
Автомобиль: Mazda6->?
Возраст: 34
Сообщений: 285
Репутация: 20
По умолчанию Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение

То есть из 1.8 на мкпп можно будет ракету сделать
Ion вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.10.2015, 09:20   #94
Бывалый Супербовод
 
Аватар для Михалыч
 
Регистрация: 11.05.2010
Имя: -Михалыч
Адрес: Питер
Автомобиль: Были Суперб 1.8,DSG-7, потомL&K200л.с., стал В-8 L&K-220
Возраст: 62
Сообщений: 3,788
Репутация: 22517
По умолчанию Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение

Цитата:
Сообщение от Matteo Посмотреть сообщение
376,
280 PS/ на 5600–6500 об/мин
350 Nm/ 1700–5600
таким образом он "просто" выкручивается до 5600 оборотов и тянет только в путь, или я не прав?

бензин нужен 95ый.
Ну вот и ответ
Зачем переплачивать за расход бензина, налоги, потери на вторичке?
Только, чтобы демонстративно жечь резину со светофора?
Кстати, если кто доедет до немецкого автобана, максималка у 280 на пять км больше, чем у 220.
Все верно. На тестах в статьях народ пишет, что 220 резко отличается по динамике от 1.8, но различия между 220 и 280 незначительны

Добавлено через 2 минуты

Цитата:
Сообщение от Ion Посмотреть сообщение
То есть из 1.8 на мкпп можно будет ракету сделать
Главное, чтобы колеса при этом не остались сзади корпуса при старте ракеты

Последний раз редактировалось Михалыч; 30.10.2015 в 09:20. Причина: Добавлено сообщение
Михалыч вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.10.2015, 09:41   #95
Старый супербовод
 
Регистрация: 11.06.2010
Имя: usnews
Адрес: Ленинград (Mocква)
Автомобиль: VW Beetle, Touareg
Сообщений: 1,481
По умолчанию Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение

кхы-кхы.... Михалыч, спокойно можно "пить" 95 бензин с Киришей, например. Не зарубайся на 98 й.
Сел за калькулятор посчитать налоги с 220 и 280 лыс... и стоимость владения с учетом каски, осаго и пр. И получилось у меня почти 150 т.р. за один год владения год по варианту LK, 2.0, 280, 4Х4.
Разница с 220 существенная и в основном из-за лошадиного налога. Стоит задуматься где покупать машину. В Ленинграде получается выгодней.
usnews вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.10.2015, 09:42   #96
Активный Супербовод
 
Аватар для RomanSM
 
Регистрация: 13.05.2012
Имя: -
Адрес: Тюмень
Автомобиль: Superb 1.8 6АТ APR St.1
Возраст: 35
Сообщений: 1,587
Репутация: 610
По умолчанию Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение

Цитата:
Сообщение от Matteo Посмотреть сообщение
280 PS/ на 5600–6500 об/мин
350 Nm/ 1700–5600
таким образом он "просто" выкручивается до 5600 оборотов и тянет только в путь, или я не прав?
Не знаю характеристики новых двигателей, но, например, чип для старого 1.8 помимо повышения крутящего момента расширял полку, в результате чего авто стал ехать и при оборотах выше 4000.
Видимо здесь примерно тоже, при одинаковом моменте, "полка" шире - "едет" дольше. Ну и привод делает свое дело именно в разгоне до 100.


Цитата:
Сообщение от Михалыч Посмотреть сообщение
Зачем переплачивать за расход бензина, налоги, потери на вторичке?
Только, чтобы демонстративно жечь резину со светофора?
Странно, что при таких рассуждениях ты выбрал 2.0, а почему не 1.4!? Неужели только из-за дсг6
RomanSM на форуме  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.10.2015, 09:50   #97
Начинающий Супербовод
 
Регистрация: 04.10.2015
Имя: Nazar
Адрес: stavropol
Автомобиль: Mazda6->?
Возраст: 34
Сообщений: 285
Репутация: 20
По умолчанию Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение

Михалыч, главное что двиг 1,8 это тот же 2,0
значит запас прочности на 1,8 выше будет
Ion вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.10.2015, 09:53   #98
Бывалый Супербовод
 
Аватар для Михалыч
 
Регистрация: 11.05.2010
Имя: -Михалыч
Адрес: Питер
Автомобиль: Были Суперб 1.8,DSG-7, потомL&K200л.с., стал В-8 L&K-220
Возраст: 62
Сообщений: 3,788
Репутация: 22517
По умолчанию Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение

Цитата:
Сообщение от usnews Посмотреть сообщение
кхы-кхы.... Михалыч, спокойно можно "пить" 95 бензин с Киришей, например. Не зарубайся на 98 й.
Сел за калькулятор посчитать налоги с 220 и 280 лыс... и стоимость владения с учетом каски, осаго и пр. И получилось у меня почти 150 т.р. за один год владения год по варианту LK, 2.0, 280, 4Х4.
Разница с 220 существенная и в основном из-за лошадиного налога. Стоит задуматься где покупать машину. В Ленинграде получается выгодней.
Георгий, ты прямо-таки предвосхитил вопрос Ромы, почему я не выбрал 280 л.с.
Ну а предложение выбрать 150 л.с. Взамен нынешних имеющихся 200, можно не комментировать.
Кстати, Шкода дала очень гуманную разницу в цене между 1.8-180 и 2.0-220

Добавлено через 2 минуты

Цитата:
Сообщение от Ion Посмотреть сообщение
Михалыч, главное что двиг 1,8 это тот же 2,0
значит запас прочности на 1,8 выше будет
На этот вопрос может аргументированно ответить Opelkiller.
Но в общих чертах ты прав. Там только ход поршней иной и настройки
Насчет запаса прочности.....
На 1.8 на 110 тык менял голову по причине перескока цепи.
На этом без проблем и масла между ТО литр не более

Последний раз редактировалось Михалыч; 30.10.2015 в 09:55. Причина: Добавлено сообщение
Михалыч вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.10.2015, 09:58   #99
Активный Супербовод
 
Аватар для RomanSM
 
Регистрация: 13.05.2012
Имя: -
Адрес: Тюмень
Автомобиль: Superb 1.8 6АТ APR St.1
Возраст: 35
Сообщений: 1,587
Репутация: 610
По умолчанию Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение

Цитата:
Сообщение от Михалыч Посмотреть сообщение
Ну а предложение выбрать 150 л.с. Взамен нынешних имеющихся 200, можно не комментировать.
Мой вопрос, он же намек, к тому, что можно и не писать подобные вещи:
Цитата:
Сообщение от Михалыч Посмотреть сообщение
Зачем переплачивать за расход бензина, налоги, потери на вторичке?
Только, чтобы демонстративно жечь резину со светофора?
только потому, что ты выбрал другой двигатель.
Наверняка найдутся персоны, которым нужен 2.0 280 не для жечь резину и потерь на вторичке, а по другим причинам, например, по тем по которым ты не готов садится на 150 после нынешних 200.

Добавлено через 2 минуты

Цитата:
Сообщение от Ion Посмотреть сообщение
главное что двиг 1,8 это тот же 2,0
значит запас прочности на 1,8 выше будет
1.8 это не совсем тот же 2.0, отсюда вывод о разнице в запасе мощности не логичный и необоснованный.
Если следовать такой логике, 1.8 с чипом должен был рассыпаться сразу после выезда из сервиса.

Последний раз редактировалось RomanSM; 30.10.2015 в 09:58. Причина: Добавлено сообщение
RomanSM на форуме  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.10.2015, 10:02   #100
Начинающий Супербовод
 
Регистрация: 04.10.2015
Имя: Nazar
Адрес: stavropol
Автомобиль: Mazda6->?
Возраст: 34
Сообщений: 285
Репутация: 20
По умолчанию Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение

Михалыч,насколько я прочитал по форуму 1,8 доработали и проблемы с цепью и масложером с 14 года совсем канули в небытие
если неправ пусть поправят
RomanSM, как раз таки тк у 1,8 запас есть прочности то после чипа он и не рассыпится , точнее дольше будет катать так как запас прочности выше
Так было и у мазды , был двиг 2,3 из него сделали 2,5 по сути один и тот же двигатель
Ion вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
b8, skoda superb iii

Вернуться   Клуб любителей Skoda Superb > Skoda Superb III
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Skoda Superb III vs.... 366 Skoda Superb III 2803 Вчера 22:59
Skoda Superb II FL sergentuy Мир Skoda Superb 1869 16.11.2015 13:05
Skoda Superb Coupe, Superb RS. sergentuy Автопром 16 11.06.2012 16:51
Skoda Superb vs BMW X1 Maxxus Skoda Superb vs ... 26 06.11.2010 21:35


Текущее время: 07:07. Часовой пояс GMT +3.


vBulletinВ® 3.7.x
. Перевод: zCarot