Клуб любителей Skoda Superb  

Вернуться   Клуб любителей Skoda Superb > Skoda Superb II > Эксплуатация и сервис > Трансмиссия > Роботизированная 7-DSG

Важная информация

Ответ
 
Опции темы
Старый 26.07.2010, 10:09   #11
Trevel
Уважаемый Супербовод
 
Аватар для Trevel
 
Регистрация: 07.04.2010
Адрес: Донецк,Украина
Сообщений: 2,036
Trevel has a reputation beyond reputeTrevel has a reputation beyond reputeTrevel has a reputation beyond reputeTrevel has a reputation beyond reputeTrevel has a reputation beyond reputeTrevel has a reputation beyond reputeTrevel has a reputation beyond reputeTrevel has a reputation beyond reputeTrevel has a reputation beyond reputeTrevel has a reputation beyond reputeTrevel has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: Перепрошил мозги ДСГ

Pridurok,Михаил, ну зачем столь категорично????
Все мы живые люди, чем-то интересуемся, в чем-то "не шарим" или просто не хватает базовых знаний, с чем-то предпочитаем не сталкивацца, дабы не прослыть невежей... в общем есть определенные барьеры...
Сейчас, как я понимаю, мы в большинстве своем, "скованы одной цепью" (с) хотя бы поверхностного изучения тех проблем по "сухой" 7-ДСГ с которыми мы поневоле столкнулись, и учитывая откровенно слабый общий уровень теоретических знаний о ней - пытаемся сложить мазаику из разрозненных фактов...
Понимаю, что не зная таблицы умножения - не высчитаешь дивидентов по своему депозиту, но... разложите в очередной раз по полочкам, пожалуйста свое видение ситуации - и мы в очередной раз почерпнем что-то новое из Ваших толковых рассуждений.

Заранее благодарен,
Алексей
Trevel вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.07.2010, 10:15   #12
m6cix
Интересующийся Супербовод
 
Аватар для m6cix
 
Регистрация: 06.04.2010
Адрес: Царицын-Сталинград-Волгоград
Сообщений: 323
m6cix is just really nicem6cix is just really nicem6cix is just really nicem6cix is just really nice
По умолчанию Re: Перепрошил мозги ДСГ

Цитата:
Сообщение от Pridurok Посмотреть сообщение
а судьи кто? Кто не жил, кто не пробовал, кто не знал, кто не интересовался?
Какие судьи ? Кого судим ? Вы о чём ?


Trevel, всё толково обставил.
Подписываюсь.
m6cix вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.07.2010, 10:48   #13
Pridurok
Уважаемый Супербовод
 
Аватар для Pridurok
 
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 2,814
Pridurok has a reputation beyond reputePridurok has a reputation beyond reputePridurok has a reputation beyond reputePridurok has a reputation beyond reputePridurok has a reputation beyond reputePridurok has a reputation beyond reputePridurok has a reputation beyond reputePridurok has a reputation beyond reputePridurok has a reputation beyond reputePridurok has a reputation beyond reputePridurok has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: Перепрошил мозги ДСГ

Trevel, Алексей, помимо одного желания узнать (ну что бы кто-то расказал, расписал, разложил по полочкам, выложил мозаику) потребно еще и стремление интересанта к познанию.

У нас же большинство интересантов -статисты, да не просто статисты, а статитсты, желающие затеряться в массовке.

Вот гнусный придурок создал тему: "Прошлый опыт и опыт езды на авто с ДСГ".

Легко проверить, сколько интересантов пропостились в ней, пока тема не заглохла.

Вот и весь расклад.

Повторяю, что интересно Вам, вовсе не означает, что это интеренсо всем ДСГ-шникам и даже ДСГ-шникам, столкнувшимся с глюками.

Вот, например, имеются сведения, что одна и таже глючащая ДСГ у разных водителей ведет себя по-разному ( у хозяина стучит и дергается, а у другого водителя - нет).

Кому это интересно (окромя заценивших это)?

Какие выводы могут быть сделаны? Только один - надо поменяться автомобилями.

ВООДУШЕВЛЯЕТ?

Добавлено через 3 минуты

Цитата:
Сообщение от m6cix Посмотреть сообщение
vel, всё толково обставил. Подписываюсь.
Коль правильно, коль даже подписываетесь, то разговаривать не о чем.

Стало быть Вы все знаете, умете и сами можете учить и лечить других.

Последний раз редактировалось Pridurok; 26.07.2010 в 10:54. Причина: Добавлено сообщение
Pridurok вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.07.2010, 11:19   #14
m6cix
Интересующийся Супербовод
 
Аватар для m6cix
 
Регистрация: 06.04.2010
Адрес: Царицын-Сталинград-Волгоград
Сообщений: 323
m6cix is just really nicem6cix is just really nicem6cix is just really nicem6cix is just really nice
По умолчанию Re: Перепрошил мозги ДСГ

Цитата:
Сообщение от Pridurok Посмотреть сообщение
Коль правильно, коль даже подписываетесь, то разговаривать не о чем. Стало быть Вы все знаете, умете и сами можете учить и лечить других.
Мм..да..
m6cix вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.07.2010, 12:11   #15
Trevel
Уважаемый Супербовод
 
Аватар для Trevel
 
Регистрация: 07.04.2010
Адрес: Донецк,Украина
Сообщений: 2,036
Trevel has a reputation beyond reputeTrevel has a reputation beyond reputeTrevel has a reputation beyond reputeTrevel has a reputation beyond reputeTrevel has a reputation beyond reputeTrevel has a reputation beyond reputeTrevel has a reputation beyond reputeTrevel has a reputation beyond reputeTrevel has a reputation beyond reputeTrevel has a reputation beyond reputeTrevel has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: "..касательно правильности движений вилок сцеплений, изменения коэффициента трения накладок по дискам и качества бензина.."(с)

Хм, нащет топлива - ну уж очень как-то сомнительно...
Тем более, что никаких ошибок ЭБУ не выкидывает, типо "ЧЕК" и т.п....
Единственное, что могу посоветовать, как делал сам - подгадывал ситуацию когда машина наиболее глючно себя ведет и по звонку срочно ехал к ОД - человек выходил с сервисным компом, подключался, смотрели текущее, активное, состояние по ошибкам и сразу-же ехали по городскому трафику с выездом на объездную - с активными разгонами-перестроениями, разворотами и прочими жесткими факторами...
Постепенно была отработана схема ПРОМЕЖУТОЧНЫХ отчетов - затем их к Производителю, а там - дело гарантийных инспекторов и Руководства ОД, постоянно допекающего о нервности и психованности Клиента, который "сволочь, скандалит, тупает ногами и распугивает потенциальных Клиентов"

Главное, Андрей, ОД не обязательно знать, что Вы грешите на бензин, если не хотите попасть впросак!!!! Ошибок по ЭБУ и топливу не выявлено, а Клиент утверждает, что бензин влияет на работу КПП... Засада, для Вас-же!!!
Trevel вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.07.2010, 12:38   #16
m6cix
Интересующийся Супербовод
 
Аватар для m6cix
 
Регистрация: 06.04.2010
Адрес: Царицын-Сталинград-Волгоград
Сообщений: 323
m6cix is just really nicem6cix is just really nicem6cix is just really nicem6cix is just really nice
По умолчанию Re: "..касательно правильности движений вилок сцеплений, изменения коэффициента трения накладок по дискам и качества бензина.."(с)

Цитата:
Сообщение от trevel Посмотреть сообщение
Главное, Андрей, ОД не обязательно знать, что Вы грешите на бензин, если не хотите попасть впросак!!!! Ошибок по ЭБУ и топливу не выявлено, а Клиент утверждает, что бензин влияет на работу КПП... Засада, для Вас-же!!!
Алексей, спасибо за совет. Мне не трудно на вибро к ним приехать, а потом на заправочку другую заехать.. Интересно, если глюк опять пропадёт, а комп ничего не покажет, что они скажут ?
m6cix вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.07.2010, 17:24   #17
Pridurok
Уважаемый Супербовод
 
Аватар для Pridurok
 
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 2,814
Pridurok has a reputation beyond reputePridurok has a reputation beyond reputePridurok has a reputation beyond reputePridurok has a reputation beyond reputePridurok has a reputation beyond reputePridurok has a reputation beyond reputePridurok has a reputation beyond reputePridurok has a reputation beyond reputePridurok has a reputation beyond reputePridurok has a reputation beyond reputePridurok has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: "..касательно правильности движений вилок сцеплений, изменения коэффициента трения накладок по дискам и качества бензина.."(с)

Цитата:
Сообщение от m6cix Посмотреть сообщение
всю неделю опять вибрировала через раз, на второй передаче при плавном! разгоне в районе 1500-1600об/мин. ( при интенсивном-вибраций нет.. или еле заметно).
Такие обороты для 2-ой передачи (учитывая переход передаточных чисел коробки и главных пар) маловаты для подхвата будут, а вот для вибростенда - в самый раз.

Хоть 1.8 ТСИ не страдает явной турбоямой переходная нагрузка в диапазоне этих оборотов большая. Датчик детонации отрабатывает свое (припоздняет момент поджига смеси), но делает это не вовремя - отдаляя тем самым обороты подхвата.

Другой бензин (с большим ОЧ на 0.5- 1.0 еденицу) ликвидирует провал и как следствие вибрацию.

Не понятно зачем производить раз за разом эти разрушительные эксперименты?

Ведь большая подача газа ) а не заливка "хорошего" бензина) устраняет вибрации.

Впрочем рабы хозяев не понимают.

И вилки сцеплений тут ни причем.
Pridurok вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.07.2010, 18:01   #18
Trevel
Уважаемый Супербовод
 
Аватар для Trevel
 
Регистрация: 07.04.2010
Адрес: Донецк,Украина
Сообщений: 2,036
Trevel has a reputation beyond reputeTrevel has a reputation beyond reputeTrevel has a reputation beyond reputeTrevel has a reputation beyond reputeTrevel has a reputation beyond reputeTrevel has a reputation beyond reputeTrevel has a reputation beyond reputeTrevel has a reputation beyond reputeTrevel has a reputation beyond reputeTrevel has a reputation beyond reputeTrevel has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: "..касательно правильности движений вилок сцеплений, изменения коэффициента трения накладок по дискам и качества бензина.."(с)

Цитата:
Сообщение от Pridurok Посмотреть сообщение
Ведь большая подача газа ) а не заливка "хорошего" бензина) устраняет вибрации.
А состояние воздушного фильтра могет влиять???
Ну эта так, просто "мисли" вслух...
Ведь проехавшись хорошо попылюкам или после "продувки" нерадивыми сервисниками фильтр можно "ушатать" быстро и какчественно!!!!
А для турбованного мотора состояние воздухофильтра - очень важно!!!
Как думаете????
Извиняюсь, если сморозил глупость - меняю фильтр каждые 10тыщь, поэтому не знаю как Ён себя ведет, когда "сильно болеет"....
Trevel вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.07.2010, 18:20   #19
Pridurok
Уважаемый Супербовод
 
Аватар для Pridurok
 
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 2,814
Pridurok has a reputation beyond reputePridurok has a reputation beyond reputePridurok has a reputation beyond reputePridurok has a reputation beyond reputePridurok has a reputation beyond reputePridurok has a reputation beyond reputePridurok has a reputation beyond reputePridurok has a reputation beyond reputePridurok has a reputation beyond reputePridurok has a reputation beyond reputePridurok has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: "..касательно правильности движений вилок сцеплений, изменения коэффициента трения накладок по дискам и качества бензина.."(с)

Trevel, и фильтр, и жара препятствуют наполнению горшков воздухом.

А мы боимся топнут на акселератор, хотя бы на "четверть карасика" - дать команду на открытие дросселя и впуск воздуха. Бензина же другая электроника больше не подаст.

Электроннная педаль еще та штучка - ей лучше не играть. Даванул и жди результата, а вот насколько давить надо запомнить для каждой ситуации.

Кому интересно - на старом форуме найдет пост придурка, попытавшегося показать, что ТСИ тот же дизель.
Pridurok вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.07.2010, 18:33   #20
Trevel
Уважаемый Супербовод
 
Аватар для Trevel
 
Регистрация: 07.04.2010
Адрес: Донецк,Украина
Сообщений: 2,036
Trevel has a reputation beyond reputeTrevel has a reputation beyond reputeTrevel has a reputation beyond reputeTrevel has a reputation beyond reputeTrevel has a reputation beyond reputeTrevel has a reputation beyond reputeTrevel has a reputation beyond reputeTrevel has a reputation beyond reputeTrevel has a reputation beyond reputeTrevel has a reputation beyond reputeTrevel has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: "..касательно правильности движений вилок сцеплений, изменения коэффициента трения накладок по дискам и качества бензина.."(с)

Цитата:
Сообщение от pridurok Посмотреть сообщение
Электроннная педаль еще та штучка - ей лучше не играть.
Вот с эти я не могу не согласицца-отсутцтвие прямой,механической, связи с управлением "газа" - дает предпосылки к "глюченности"....
Получаецца, что типа как Вы и писАли, что поддрачивая ногой педалю "газа" мы даем повод ЭБУ "закипеть" и тяжело раздупляцца в вопросе "А шо-ж Хозяину нада-ехать или шашечки????",да?????
Trevel вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:26. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot