Клуб любителей Skoda Superb  

Вернуться   Клуб любителей Skoda Superb > Дополнительное оборудование > Дополнительное оборудование > Заводские опции

Важная информация

Ответ
 
Опции темы
Старый 28.11.2013, 18:56   #21
Kruif
Начинающий Супербовод
 
Аватар для Kruif
 
Регистрация: 14.04.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 216
Kruif has a spectacular aura aboutKruif has a spectacular aura aboutKruif has a spectacular aura about
По умолчанию Re: Контроль давления в шинах, активация, проблемы и особенности.

Цитата:
Сообщение от comdir Посмотреть сообщение
Мне эта штука помогла один раз. Заднее колесо проколол, "датчик" сработал. Но колесо травило медленно, ехал я по прямой с обычной городской скоростью. Для очень интеллектуальной системы сравнения оборотов колес на одной оси - условия идеальные. Поэтому сработало.
Также 2 раза эта штуковина срабатывала. Оба раза ловил шуруп в заднем колесе в летнее время. Скорость была, примерно, 70-80 км. Срабатывало, кода давление уменьшилось на 0,1 атм.
Kruif вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.11.2013, 19:01   #22
Денис.
Опытный Супербовод
 
Регистрация: 11.04.2013
Адрес: Электросталь
Сообщений: 4,191
Денис. has much to be proud ofДенис. has much to be proud ofДенис. has much to be proud ofДенис. has much to be proud ofДенис. has much to be proud ofДенис. has much to be proud ofДенис. has much to be proud ofДенис. has much to be proud ofДенис. has much to be proud of
По умолчанию Re: Контроль давления в шинах, активация, проблемы и особенности.

Цитата:
Сообщение от fad Посмотреть сообщение
У меня кстати он среагировал на замену лета на зиму с одинаковыми параметрами, был удивлен
С чего бы? Четыре одинаковых колеса сменили на четыре одинаковых. Системе по фигу на размер колеса, лишь бы у всех колес он был один. А при смене он загорается потому, что очень сложно выставить одно и то же давление во всех колесах.
Кстати, у меня сделано так, что показывает какое именно колесо спускает.
Денис. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.11.2013, 19:38   #23
Kruif
Начинающий Супербовод
 
Аватар для Kruif
 
Регистрация: 14.04.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 216
Kruif has a spectacular aura aboutKruif has a spectacular aura aboutKruif has a spectacular aura about
По умолчанию Re: Контроль давления в шинах, активация, проблемы и особенности.

Инструкция по эксплуатации:

"Система контроля давления в шинах сравнивает между собой частоты вращения колес, получаемые от колёсных датчиков abs и оценивает таким образом
длину пути, проходимого каждым колесом за один оборот. При изменении
длины окружности одного из колёс загорается контрольная лампа в комбинации приборов ⇒ стр. 30 и раздаётся звуковой сигнал. £
192 Электронные системы
Окружность колеса может измениться по следующим причинам:
● давление в шине слишком мало,
● структура шины повреждёна,
● автомобиль имеет одностороннюю перегрузку,
● колёса на одной из осей испытывают повышенную нагрузку (например,
при буксировке прицепа или при движении на подъеме и спуске),
● установлены цепи противоскольжения,
● установлено запасное колесо,
● было заменено одно из колес оси,

Базовая установка системы
При изменении давления в шине, после замены одного или нескольких колёс,
при изменении положения одного из колёс на автомобиле (например, при перестановке колёс между осями), или при загорании контрольной лампы во время движения, необходимо выполнить базовую установку системы"


При замене на зимнюю резину, следуя инструкции необходимо заносить в память новые данные, чтобы не загоралась контрольная лампа.
Kruif вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.11.2013, 19:40   #24
Ste
Активный Супербовод
 
Регистрация: 02.07.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,814
Ste has a brilliant futureSte has a brilliant futureSte has a brilliant futureSte has a brilliant futureSte has a brilliant futureSte has a brilliant futureSte has a brilliant futureSte has a brilliant futureSte has a brilliant futureSte has a brilliant futureSte has a brilliant future
По умолчанию Re: Контроль давления в шинах, активация, проблемы и особенности.

Цитата:
Сообщение от inblack Посмотреть сообщение
При том, что лето у меня 17 и давление 2.2
Подумал - не ошибка ли - ведь на 16-х по мануалу 2.3 и 2.4, но вовремя посмотрел в мануале данные по 17-м.

Удивительно, всегда казалось, что на более низкопрофильных при прочих равных должно быть большее давление, чтобы не пробило до обода. Похоже, что на 16-х перезакладываются ради управляемости (но в ущерб комфорту).
Ste вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.11.2013, 19:40   #25
366
На доске почета форума
 
Аватар для 366
 
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 15,339
366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: Контроль давления в шинах, активация, проблемы и особенности.

Цитата:
Сообщение от Денис. Посмотреть сообщение
Кстати, у меня сделано так, что показывает какое именно колесо спускает.
Это требует пояснения. Установлена сторонняя система TMPS?
__________________
The LeQuint Dickey Mining Company.
366 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.11.2013, 19:57   #26
Den-sl
Активный Супербовод
 
Регистрация: 05.11.2011
Адрес: Россия, Москва
Сообщений: 1,037
Den-sl is a splendid one to beholdDen-sl is a splendid one to beholdDen-sl is a splendid one to beholdDen-sl is a splendid one to beholdDen-sl is a splendid one to beholdDen-sl is a splendid one to beholdDen-sl is a splendid one to behold
По умолчанию Re: Контроль давления в шинах, активация, проблемы и особенности.

366, можно закодировать блок ESP под более продвинутую систему. Она калибруется через максидот, а не с кнопки. И показывает какое колесо спустило клик
Den-sl вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.11.2013, 19:59   #27
Kruif
Начинающий Супербовод
 
Аватар для Kruif
 
Регистрация: 14.04.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 216
Kruif has a spectacular aura aboutKruif has a spectacular aura aboutKruif has a spectacular aura about
По умолчанию Re: Контроль давления в шинах, активация, проблемы и особенности.

Цитата:
Сообщение от Den-sl Посмотреть сообщение
366, можно закодировать блок ESP под более продвинутую систему. Она калибруется через максидот, а не с кнопки. И показывает какое колесо спустило.
А можно по подробней или побольше информации.
Kruif вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.11.2013, 20:00   #28
Денис.
Опытный Супербовод
 
Регистрация: 11.04.2013
Адрес: Электросталь
Сообщений: 4,191
Денис. has much to be proud ofДенис. has much to be proud ofДенис. has much to be proud ofДенис. has much to be proud ofДенис. has much to be proud ofДенис. has much to be proud ofДенис. has much to be proud ofДенис. has much to be proud ofДенис. has much to be proud of
По умолчанию Re: Контроль давления в шинах, активация, проблемы и особенности.

Цитата:
Сообщение от Den-sl Посмотреть сообщение
366, можно закодировать блок ESP под более продвинутую систему. Она калибруется через максидот, а не с кнопки. И показывает какое колесо спустило.
Petran шаманил
Кстати, не так важно- через максидот или с кнопки. Принцип остается тот же. Плюс только в том, что на конкретное колесо указывает.
Денис. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.11.2013, 20:05   #29
Den-sl
Активный Супербовод
 
Регистрация: 05.11.2011
Адрес: Россия, Москва
Сообщений: 1,037
Den-sl is a splendid one to beholdDen-sl is a splendid one to beholdDen-sl is a splendid one to beholdDen-sl is a splendid one to beholdDen-sl is a splendid one to beholdDen-sl is a splendid one to beholdDen-sl is a splendid one to behold
По умолчанию Re: Контроль давления в шинах, активация, проблемы и особенности.

Денис., плюс в том что если активируешь после покупки, провод тянуть не нужно.
Den-sl вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.11.2013, 20:07   #30
Денис.
Опытный Супербовод
 
Регистрация: 11.04.2013
Адрес: Электросталь
Сообщений: 4,191
Денис. has much to be proud ofДенис. has much to be proud ofДенис. has much to be proud ofДенис. has much to be proud ofДенис. has much to be proud ofДенис. has much to be proud ofДенис. has much to be proud ofДенис. has much to be proud ofДенис. has much to be proud of
По умолчанию Re: Контроль давления в шинах, активация, проблемы и особенности.

Цитата:
Сообщение от Den-sl Посмотреть сообщение
Денис., плюс в том что если активируешь после покупки, провод тянуть не нужно.
какой еще провод?
Денис. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 12:41. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot