Вибрация и гул 2.0TDI на 1500 об/мин

[yury]

Добрый день,
Недавно купил Суперб дизельный (170 л.с.) с ДСГ6.
Всё отлично, но немного напрягает повышенная вибрация и гул примерно на 1500 об/мин и в нейтрали и на ходу. На ходу, как понимаете, самые ходовые обороты и гул немного мешает.
При этом на холостых в салоне тишь да гладь...
Также, гул проявляется не всегда... может зависит от степени прогрева или ещё чего?
Ни у кого не было подобного? Является ли это отклонением от нормы?

[Леонид]

yury, лучше пассат-клуб изучить, тут дизелей мало
двухмассовый маховик мог загнуться...........
дсг очень любит низкие обороты

[Trevel]

Сообщение от Леонид

двухмассовый маховик мог загнуться...........
дсг очень любит низкие обороты

Че-та сразу на его тожы подумал... В любом случае, без квалифицированной диагностики на ходу, в присуцтвии техперсонала автодилера и с подключенным сервисным компом уж точно не обойтись... Если ошибок и прочих нехорошестей таким образом выявлено не будет, а подозрение на 2-х массовый маховик останецца-путь один, снимать КПП и микрометром-индикатором измерять осевой и радиальный люфты элементов маховика относительно друг друга... Процесс трудоемкий, геморный, утешает то, что параметры (допуски) для контроля величин люфтов у Дилеров должны быть....
Если поблема в топливной, электронике или механике двигателя/кпп, то на 90% проблема компьютером идентифицыруецца!
Какой пробег, кстати?
Удачной диагностики!

[yury]

Пробег 73т км.
Думаю пока оставить как есть.
Если мне предыдущий владелец пришлёт сервисную книжку правильно запролненную, то я это через гарантию пропущу...
Спасибо за ответы!
Дайте, пожалуйста, ссылку на пассат клуб с дизелями

[Леонид]

http://www.passat-club.ru/forum/thre...0%E0%F6%E8%25F

еще можно пошарить в тех местах
гарантия - это хорошо

[PILON]

[QUOTE=yury;106929]Добрый день,
Недавно купил Суперб дизельный (170 л.с.) с ДСГ6.
Всё отлично, но немного напрягает повышенная вибрация и гул примерно на 1500 об/мин и в нейтрали и на ходу. На ходу, как понимаете, самые ходовые .......

Не стал открывать новую тему, так как двигатель и симптомы болезни теже.Повышенный шум и урчание двигателя появились на 14000т.км.
ПРИЧИНА оказалась простая.Нужно открыть капот и проверить крепление крпуса воздушного фильтра.

[Mike71]

Спасибо Вам, у меня такой же рокот наблюдался, оказалось вибрирует и издает звук патрубок от воздухозаборника до корпуса воздушного фильтра. Получается что воздухозабоник закреплен на кузове, а корпус фильтра на двигателе, отсюда наверное и проблема. Планирую купить хомут и закрепить. По результатам отпишусь.

[Space74]

Скажите, а обращался кто-нибудь с такой проблемой к ОД? Как он на это реагирует? Похоже у меня тоже повышенная вибрация нарисовалась на 14000 оборотов. Скоро ТО1 грядет. Хочу дилера озадачить.

[РадиоГубитель]

Оффтоп

Сообщение от Space74

Похоже у меня тоже повышенная вибрация нарисовалась на 14000 оборотов. Скоро ТО1 грядет. Хочу дилера озадачить.

Круто ты его раскрутил .

У тебя роторный дизель???? Дилер сто-пудов будет озадачен .

[St@vr]

Space74,У тебя круче чем мотоцикл.... 14000 оборотов это серьезно Просто реактивный дизель-самолет