Клуб любителей Skoda Superb  

Вернуться   Клуб любителей Skoda Superb > Skoda Superb II > Эксплуатация и сервис > Двигатель > Бензиновые двигатели

Важная информация

Бензиновые двигатели Вопросы, связанные с двигателями 1.4TSI, 1.8TSI, 2.0TSI, 3.6 FSI

Ответ
 
Опции темы
Старый 06.09.2013, 22:56   #81
akvk
Начинающий Супербовод
 
Регистрация: 11.08.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 4
akvk is an unknown quantity at this point
По умолчанию Re: Поршневая группа. Менять, или не менять?

Цитата:
Сообщение от alexey80 Посмотреть сообщение
Менял спустя пол года после гарантии по куланцу - платил 50% работ и все. Меняли все (поршни, кольца+ помпу и натяжитель цепи). После работ перешел на масло motul 504/507 масло есть перестал.
Какой приятный вам сделали куланц!
Расскажите пожалуйста как удалось получить такие условия. Что был за дилер и с первого ли раза дали такие условия.
Мне сейчас тоже предстоит, сделал замер масла, послали на кулац. Жду ответа.
Но мне сказали что возможны варианты это:
1. 70% ВАГ запчасти и 30% я за свой счет и 30% ВАГ работа и 70% я
2. 100% ВАГ запчасти и 100% я оплачиваю работу дилеру за свой счет.
А у вас очень сладкие условия. Это где то вышло тысяч на 15-20 вы угарели?
akvk вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.09.2013, 10:07   #82
div
Начинающий Супербовод
 
Регистрация: 06.09.2013
Адрес: одинцово
Сообщений: 1
div is an unknown quantity at this point
По умолчанию Re: Поршневая группа. Менять, или не менять?

где можно грамотно отремонтировать двигатель CDA
div вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.09.2013, 08:14   #83
stone777
Начинающий Супербовод
 
Регистрация: 13.09.2012
Адрес: Омск
Сообщений: 81
stone777 is an unknown quantity at this point
По умолчанию Re: Поршневая группа. Менять, или не менять?

Тоже очень интересно во сколько может вылиться замена поршневой по куланцу, и сколько вышло поршневая+гидронатяжитель ? Скоро поеду возможно тоже общаться с официалами на эту тему))))
stone777 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.09.2013, 23:44   #84
lol_k
Продвинутый Супербовод
 
Аватар для lol_k
 
Регистрация: 22.08.2011
Адрес: Москва, НК
Сообщений: 722
lol_k is a jewel in the roughlol_k is a jewel in the roughlol_k is a jewel in the rough
По умолчанию Re: Поршневая группа. Менять, или не менять?

После замены поршневой группы проехал 4000 км. К моему удивлению, проблема пропала. Уровень остается на отметке МАХ.
lol_k вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.04.2014, 16:10   #85
VOVKERR
Активный Супербовод
 
Аватар для VOVKERR
 
Регистрация: 25.11.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,541
VOVKERR has a reputation beyond reputeVOVKERR has a reputation beyond reputeVOVKERR has a reputation beyond reputeVOVKERR has a reputation beyond reputeVOVKERR has a reputation beyond reputeVOVKERR has a reputation beyond reputeVOVKERR has a reputation beyond reputeVOVKERR has a reputation beyond reputeVOVKERR has a reputation beyond reputeVOVKERR has a reputation beyond reputeVOVKERR has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: Поршневая группа. Менять, или не менять?

Атлант М тушино зарегистрировал расход 2,6 л./тыс. км. Машина 2010, пробег 130000.
Сейчас говорит, что сначала я должен оплатить дефектовку 50000 тыс. рублей.
Потом они решат за мой счет — причина в браке поршневой или в «задирах»
Если брак поршневой, то я оплачиваю 50% деталей и 100 % работ (более 100000 рублей).
Если «задиры» то я оплачиваю все 180000 рублей.

Посоветуйте, мне кажется что меня дурят...
VOVKERR вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.04.2014, 16:26   #86
366
На доске почета форума
 
Аватар для 366
 
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 15,339
366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: Поршневая группа. Менять, или не менять?

Цитата:
Сообщение от VOVKERR Посмотреть сообщение
оплатить дефектовку 50000 тыс.
Наверно 5 тыр?

Цитата:
Сообщение от VOVKERR Посмотреть сообщение
Посоветуйте
Что то думаю 4 летняя машина и 130 тык пробега...... сильно вряд ли сделают все за счет завода. Даже если куланц включится,то все равно сумма получается дикая. Вижу два варианта.
1 Продать как есть. Вместе с двигателем,коробкой,шумом и прочим дерьмом которым снабдил завод этот автомобиль.
2 Найти нормального моториста и отремонтировать потратив раза в три меньше денег.
__________________
The LeQuint Dickey Mining Company.
366 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.04.2014, 16:56   #87
OBender
Модератор
 
Аватар для OBender
 
Регистрация: 29.06.2010
Адрес: Щербинка
Сообщений: 3,156
OBender has a reputation beyond reputeOBender has a reputation beyond reputeOBender has a reputation beyond reputeOBender has a reputation beyond reputeOBender has a reputation beyond reputeOBender has a reputation beyond reputeOBender has a reputation beyond reputeOBender has a reputation beyond reputeOBender has a reputation beyond reputeOBender has a reputation beyond reputeOBender has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: Поршневая группа. Менять, или не менять?

Цитата:
Сообщение от VOVKERR Посмотреть сообщение
Атлант М тушино зарегистрировал расход 2,6 л./тыс. км. Машина 2010, пробег 130000.
Сейчас говорит, что сначала я должен оплатить дефектовку 50000 тыс. рублей.
Потом они решат за мой счет — причина в браке поршневой или в «задирах»
Если брак поршневой, то я оплачиваю 50% деталей и 100 % работ (более 100000 рублей).
Если «задиры» то я оплачиваю все 180000 рублей.

Посоветуйте, мне кажется что меня дурят...
Володь, машина на ходу?
OBender вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.04.2014, 17:12   #88
DIFast
ОЧЕНЬ БЫВАЛЫЙ СУПЕРБОВОД
 
Аватар для DIFast
 
Регистрация: 08.04.2010
Адрес: Москва (ЮЗАО)
Сообщений: 4,533
DIFast has a reputation beyond reputeDIFast has a reputation beyond reputeDIFast has a reputation beyond reputeDIFast has a reputation beyond reputeDIFast has a reputation beyond reputeDIFast has a reputation beyond reputeDIFast has a reputation beyond reputeDIFast has a reputation beyond reputeDIFast has a reputation beyond reputeDIFast has a reputation beyond reputeDIFast has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: Поршневая группа. Менять, или не менять?

А почему это при задирах, ты должен 100% оплачивать? Ты не у них обслуживался, масло не у них покупал?
__________________
Skoda Superb 2.0 TSI Laurin&Klement Настоящий Чех
DIFast вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.04.2014, 17:21   #89
376
Уважаемый Супербовод
 
Аватар для 376
 
Регистрация: 26.09.2011
Адрес: Гондурас
Сообщений: 2,515
376 отключил(а) отображение уровня репутации
По умолчанию Re: Поршневая группа. Менять, или не менять?

vovkerr, цены на замену поршней в сборе у мск дилеров гуляют от 100 до 130 тыр.Это за все про все.Как то кучеряво атлант насчитал.
376 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.04.2014, 17:30   #90
Den-sl
Активный Супербовод
 
Регистрация: 05.11.2011
Адрес: Россия, Москва
Сообщений: 1,037
Den-sl is a splendid one to beholdDen-sl is a splendid one to beholdDen-sl is a splendid one to beholdDen-sl is a splendid one to beholdDen-sl is a splendid one to beholdDen-sl is a splendid one to beholdDen-sl is a splendid one to behold
По умолчанию Re: Поршневая группа. Менять, или не менять?

vovkerr, с меня за дефектовку движка на джетте Автотрейд 7 тыс взял. Снять голову и поддон.
ЗЫ Может поршня начать менять по субботам, там работы то часов на 6 с перекуром.
Den-sl вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
масло, помощь, поршневая группа, расход масла

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 22:04. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot