Шкода Суперб 3 ваш гипотетический выбор(двигатель+коробка

[possva]

Сообщение от Umnikum

И большинство авто так - едут 120-130 км/ч, экономят бензин)

Я конечно не знаю в какой части Германии так ездят, но в прошлом году я 160 на круизе ехал справа, потому что 50% машин ехали с лева быстрее меня.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от andropovv

До Челябинска, я приеду быстрее ( 1800 км за 22 часа с остановками), экономичнее будет моя.

особенно с американскими горками от Уфы до Челябы

[Анатолий Анатольевич]

Шаровые раз в 40, наконечники тяги раз в 50, опорники раз в 50, линки раз в 30, аморты раз в 50 60, термоста, насос гура, сальники коленвала, распредвалов,задние сайленты, стартер, трапеция дворников... как то так.

[AleksanDER]

Сообщение от Gogo

Не хожу я на обгон перекрестившись.

Так я ж вам специально написал слово "условно", зачем вы всё так буквально на свой счёт воспринимаете?

Сообщение от Gogo

Таких примеров, если вы захотите, придумаете с десяток.

Не придумаю, ибо мощные авто покупаются обдуманно, кому-то ради статуса, кому-то ради понтов, а кому-то действительно необходима такая мощность. А так, чтобы прийти за овощем, а в итоге уехать на "пушка-гонке" - ну не знаю...

[Анатолий Анатольевич]

В москву переехал, проблем стало раза в два меньше. Но не для нашего климата французы, когда зимой минус 40, летом плюс сорок и дорог нормальных нет.

Добавлено через 1 минуту

А брал, потому что все знают, что французы г...) а комфорта д класса хотелось.

[Gogo]

Сообщение от Анатолий Анатольевич

Шаровые раз в 40, наконечники тяги раз в 50, опорники раз в 50, линки раз в 30, аморты раз в 50 60, термоста, насос гура, сальники коленвала, распредвалов,задние сайленты, стартер, трапеция дворников... как то так.

Вот прям всё это у меня ходило в два-три раза дольше.

[Анатолий Анатольевич]

За мкадом жизни нет....

[Gogo]

Сообщение от AleksanDER

Не придумаю, ибо мощные авто покупаются обдуманно, кому-то ради статуса, кому-то ради понтов, а кому-то действительно необходима такая мощность. А так, чтобы прийти за овощем, а в итоге уехать на "пушка-гонке" - ну не знаю...

Это для вас в Автомобиле важна мощность двигателя. Многие, как и я, на это не особо обращают внимание. Опять же, я писал выше - есть всякие моменты и нюансы. Можно идти покупать Киа, а купить Мерседес. Я, как-то, чуть было не купил Лачети, а в последний момент купил Меган. Примерно так же было с Сафраном. Ехал за Ситроеном, по пути передумал и на обратном пути заехал и купил Сафран.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Анатолий Анатольевич

когда зимой минус 40

Нормально французы к морозам относятся. И про комфорт вы верно подметили - очень комфортны.

[Анатолий Анатольевич]

Вэлком за урал) отношение к французам поменяется быстро

[andropovv]

Сообщение от possva

особенно с американскими горками от Уфы до Челябы

Между Сочами и Джубгой покруче. Я за 3 часа 150 км проходил. Ночью.

[Михалыч]

Сообщение от AleksanDER

Интересный вы человек... Почему вы считаете, что все, поголовно, владельцы мощных автомобилей не умеют оценивать дорожную ситуацию? Вам в голову не приходила мысль о том, что там, где вы на маломощном авто даже не подумаете пойти на обгон, просто потому, что динамики не хватит, мощный авто прыгнет и уедет. И это вовсе не означает, что данный манёвр для водителя мощного авто будет напряжённее, чем ваш, но позднее, когда встречка опустеет на 400-500 метров впереди.

Золотые слова Мощный автомобиль плюс нормальная голова - залог безопасности. У меня стаж 39 лет, но забыть как повышалось давление и сердце выскакивало из груди , когда шел на обгон чего-либо на папином "Москвиче" никогда не забуду. Поэтому нафиг маломощные движки.

Добавлено через 10 минут

Сообщение от Анатолий Анатольевич

Вэлком за урал) отношение к французам поменяется быстро

Помню слова опытного мастера, у которого много лет ремонтировал фольксваген, на котором отъездил 350 тысяч. Так вот, он некогда изрек -" когда ремонтируешь немца, в нем все логично и понятно. Когда разбираешься в японце, то понять его сложно, но разобравшись раз, дальше уже проблем нет. Но вот, когда изучаешь француза, то понять ЧТО имели ввиду тут конструкторы просто невозможно".
К слову, у жены несколько лет был Рено Символ, ломался по два раза в месяц, при этом чаще всего , чтобы поменять сломанную фитюльку, нужно было менять узел. Недавно она мне сказала - "Не понимаю, как можно иметь машину, которая все время ломается". Избаловалась шкодо-фольксвагенами, вот и не пониманет