Вернуться   Клуб любителей Skoda Superb > Беседка > Хобби и увлечения

Важная информация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.06.2018, 15:01   #271
Интересующийся Супербовод
 
Регистрация: 28.08.2012
Имя: Сергей
Адрес: Екатеринбург
Автомобиль: СуперБ комби 2.0 tsi
Сообщений: 328
Репутация: 155
По умолчанию Re: Порекомендуйте велик для М/Ж

Цитата:
Сообщение от LeftHook Посмотреть сообщение
Сообщение от Фея
Рама такая. Педаль в нижнем положении в паре сантиметров от земли.
На моем гибридном найнере та же история.
Специально замерил со своим МТВ когда приехал. На моем на 3 см выше от земли в нижней точке. Но у меня на велосипеде еще и шины довольно пухлые. Вроде и не много, но хватало. До этого дня и не думал, что у велосипедов такая проблема может быть
Фея вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.06.2018, 21:02   #272
Интересующийся Супербовод
 
Регистрация: 08.06.2012
Имя: Роман
Адрес: Москва
Автомобиль: Двухсотсильный аквакомбайн
Сообщений: 491
Репутация: 99
По умолчанию Re: Порекомендуйте велик для М/Ж

Цитата:
Сообщение от Фея Посмотреть сообщение
Обязательно попробуй. Только руль "баран" чего стоит. Как минимум 3 удобных хвата на нем. мало того, что чередуя можно забыть о затекающих руках или шее. Там еще и расположение зада на седле незначительно изменяется. Что сильно отодвигает по времени наступление попаболи. Вчерашние 70 км были проеханы на магазинном седле, которое хоть и подходило мне по размеру, было нифига не моей геометрии. Уже был морально готов к страданиям. Но неприятные ощущения начались уже при заезде в город на обратной дороге. Пришлось чаще хват менять. Но есть и свои минусы у этого руля. Без перчаток, если ты не работник ручного труда, никак. Причем и перчатки желательно туринговые, а не МТВшные. На них подушечки в местах контакта толще и тверже. Без них натираются ладони.
Где его взять то, попробовать? Я в Москве чего то не нашел такой услуги на циклокроссы...
В юности катал на батином ХВЗ, воспоминания о "баране" только положительные.
RomoR вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.06.2018, 07:17   #273
Интересующийся Супербовод
 
Регистрация: 28.08.2012
Имя: Сергей
Адрес: Екатеринбург
Автомобиль: СуперБ комби 2.0 tsi
Сообщений: 328
Репутация: 155
По умолчанию Re: Порекомендуйте велик для М/Ж

Цитата:
Сообщение от RomoR Посмотреть сообщение
Я в Москве чего то не нашел такой услуги на циклокроссы...
Беда.. Я бы на твоем месте прокаты от магазинов пошерстил. У вас все-таки поцивилизованней этот рынок, чем в наших краях. Должен пошире прокатный ассортимент быть. Ну и попробуй оф диллеров Specialized или какого-нибудь другого топового производителя обзвонить. Дорогие модели редко без возможности затестить продают.
Фея вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.07.2018, 22:29   #274
Почетный Супербовод
 
Регистрация: 20.09.2013
Имя: Matteo
Адрес: Гренландия
Автомобиль: Volvo V70 D3 (5 Zyl) Geartronic, Был Superb Combi 2.0 TDI MJ2011
Сообщений: 5,134
Репутация: 1253
По умолчанию Re: Порекомендуйте велик для М/Ж

Выше я писал о выборе легкого велосипеда. Основных требований было два:
- до 10 кг (человеку нельзя больше поднимать, а оставлять велосипед на улице опасно)

- хотя бы три передачи
Задачи простые: езда по поселку и 2-3 км до сада, поскольку в поселке только что заменили асфальт, возникла мысль смотреть в сторону велосипеда с небольшими колесами



Цены на такие изделия, прямо скажем, кусаются. Но тут неожиданно подвернулся старенький, но совершенно удивительно сделанный

Dahon Presto Lite. (почти новый, даже "облой" на покрышках не стерт). Весит эта чудесная конструкция "с завода" 8.9 кг. Опишу сразу же его особенности.


- карбоновый руль
- шток седла не карбон, но с седлом весит 510г, потому менять на карбон особого смысла нет, карбоновая трубка такой длины (без седла) весит 330г.
- карбоновые тормозные рукоятки SRAM 7.0
- очень легкое (и очень жесткое) седло
- алюминиевая довольно длиннобазная рама, современный Jifo менее удобен
- покрышки Primo 16x1.35 с кевларом
- SRAM задняя втулка с тремя передачами
- передняя звездочка 48 зубьев, задняя 13
- оба механизма для складывания рамы и руля имеют дополнительную задвижку для защиты защелок от произвольного раскладывания
- магнитные держатели байка в сложенном состоянии
- очень эффективные V-brake с керамическими колодками
- у руля есть в нижней точке (под складным креплением) подобие люфта, который при ближайшем рассмотрении оказался чем-то типа амортизатора
- заднего ножного тормоза нет (на обычной версии есть), багажника тоже нет (можно поставить, рамы одинаковые)
- педали не складываются
- максимальная нагрузка 105 кг


Очень верткий и нереально легкий велосипед, умудрился поездить на нем по квартире. Радиус разворота - почти на месте. Тормоза зверские. Ездить на нем непривычно, но неплохо, случайно съехал с небольшого скругленного бордюра у дома - без проблем. Вот думаю, не будет ли проблем с "вертлявостью" у пожилого человека, или это дело привычки? В крайнем случае, надеюсь, можно будет найти интересующихся ценителей и продать его, если все-таки "не пойдет".

Пара вопросов есть:
1. штатная резина 16 х 1/ 1.35 (ERTRO 35-349). Могу ли я поставить резину 16 х 1 1/2 ERTRO 40-330, либо 16 1.5 ERTRO 40-305 (я не очень понимаю как, но это разные размеры). И имеет ли смысл ставить резину 1.5/100psi?


2. Седло крепится необычно: у седла внизу как бы Т профиль, как на швеллере и оно может двигаться внутри крепления с надписью SDG. Никогда не видел подобную систему. Можно ли найти замену этому седлу, чтобы не так уродовать пятую точку? Лучше всего был бы какой-нибудь Brooks B66, наверное (и колебания бы гасил), но это седло весит чуть меньше килограмма, что дофига. И как его крепить - опять же непонятно.


3. Стоит ли заморачиваться с заменой задней звездочки с 13-зубой версии на 15-зубую, например?



4. Цепь выглядит "белой", напомните, плиз, чем там ее смазывать, чтобы не пачкалась? Где-то было в ветке.

(пара фото из объявления о продаже, не мои).




Последний раз редактировалось Matteo; 05.07.2018 в 10:01.
Matteo вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.07.2018, 23:28   #275
Небывалый супербовод
 
Аватар для LeftHook
 
Регистрация: 23.08.2010
Имя: Дмитрий
Адрес: Питер
Автомобиль: Skoda Superb'10 MT Elegance+
Сообщений: 5,523
Репутация: 6377
По умолчанию Re: Порекомендуйте велик для М/Ж

Matteo, опытные камрады рекомендовали парафиновую смазку Squirt. Сам еще не пробовал.
Классно вчера закатнулся. Еле на закат успел.
Изображения
Тип файла: jpg закат (3).jpg (93.9 Кб, 16 просмотров)
LeftHook вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.08.2018, 16:28   #276
Интересующийся Супербовод
 
Регистрация: 28.08.2012
Имя: Сергей
Адрес: Екатеринбург
Автомобиль: СуперБ комби 2.0 tsi
Сообщений: 328
Репутация: 155
По умолчанию Re: Порекомендуйте велик для М/Ж

Цитата:
Сообщение от LeftHook Посмотреть сообщение
Пара вопросов есть: 1. штатная резина 16 х 1/ 1.35 (ERTRO 35-349). Могу ли я поставить резину 16 х 1 1/2 ERTRO 40-330, либо 16 1.5 ERTRO 40-305 (я не очень понимаю как, но это разные размеры). И имеет ли смысл ставить резину 1.5/100psi?
А для чего, если не секрет? Более высокий профиль чтобы мягче?

Цитата:
Сообщение от Matteo Посмотреть сообщение
2. Седло крепится необычно: у седла внизу как бы Т профиль, как на швеллере и оно может двигаться внутри крепления с надписью SDG. Никогда не видел подобную систему. Можно ли найти замену этому седлу, чтобы не так уродовать пятую точку? Лучше всего был бы какой-нибудь Brooks B66, наверное (и колебания бы гасил), но это седло весит чуть меньше килограмма, что дофига. И как его крепить - опять же непонятно.
Для таких пробегов можно просто гелевую накладку. Или поискать просто пухлое широкое седло. Брукс нужно будет "раскатывать" под свою попу 300-600 км. При таких пробегах это годы... Не вижу смысла в Бруксе, если меньше 30 км в день. Можно в 2-3 раза дешевле подобрать, главное "размер" попы узнать.



Цитата:
Сообщение от Matteo Посмотреть сообщение
3. Стоит ли заморачиваться с заменой задней звездочки с 13-зубой версии на 15-зубую, например?
Меняй переднюю на 32 зуба. Я ведь правильно понял, что рекорды скорости не нужны? Или даже на 28, если горки по пути есть. Но это совсем неспешная езда будет. Зато можно будет приличный каденс держать, мышцу сердечную тренировать. Опять же коленям в плюс.


Цитата:
Сообщение от Matteo Посмотреть сообщение
4. Цепь выглядит "белой", напомните, плиз, чем там ее смазывать, чтобы не пачкалась? Где-то было в ветке.
Не хочешь марать руки используй парафиновые смазки. Только перед первым нанесением рекомендуется хорошо обезжирить. При ваших планируемых пробегах можно не заморачиваться и купить заводской пузырек с "двусмысленным" названием)) Я катаю больше, поэтому "варю" в смеси парафина, пчелиного воска и машинного масла Звучит аццки, но на самом деле занимает 15 минут в месяц с себестоимостью 150 р в год Если кому интересно, могу подробнее написать

Добавлено через 35 минут

Цитата:
Сообщение от Фея Посмотреть сообщение
Вчера наконец-то дали нам тепло на Урале, решил туринговый формат велосипеда затестить. Взял на тест-драйв Diverge спешевский. Ну что могу сказать... Не на том я столько лет катаюсь) Нафиг эти МТВ нужны вообще. Имеет ли смысл рассказывать в чем отличия. Наверное нет. Это просто совсем все по-другому. И скорость, и управляемость, и комфорт. Есть свои скажем так, даже не минусы, а особенности. Клиренс пониже, нужно следить за положением педалей при проезде апекса кочки, переднее колесо довольно близко к педалям, иногда за кросовок задевает. Но как он едет, это песня 70 км даже не заметил, как проехал. Вернусь из отпуска, Секвою этого же производителя тестить буду.
Цитата:
Сообщение от Фея Посмотреть сообщение
Но нужно тестить Секвою (дешевле тысяч на 10-15 в верхних комплектациях). Если она будет не сильно уступать в скорости и рулежке, то под мое катание она больше подойдет. Она помягче должна быть из-за рамы + на нее можно пошире колеса поставить и полноразмерные крылья.
Цитата:
Сообщение от Фея Посмотреть сообщение
Обещают, что Секвоя будет очень мягкой. Это чисто туристический велосипед, спроектированный под ежедневные многокилометровые передвижения по дорогам с кучей баулов. Спокойно встают 38 покрышки с полноразмерными крыльями. Влазят даже 42-е, но без крыльев уже. Нужно смотреть, в ущерб чему и на сколько это получилось.. В принципе, за скорость и рулежку я готов простить Diverge-у некоторую жесткость
В этом году отпуск у меня подзатянулся Но свои планы я стараюсь выполнять В итоге Секвою я затестил в окресностях Малград де Мара и в Екатеринбурге Ну что могу сказать... Геометрия рамы для меня так же оказалась годная, как и в Дивердже. Накат тоже очень даже ничего. На спусках педали начинаешь крутить метров на 80-100 позже МТБшников. В Испании много приходилось ездить по горам, но колени чудным образом не давали о себе знать на следующий день. Увы, моя Мерида FLX 800 Карбон этим похвастаться не может... В Екатеринбурге проехал тем же маршрутом, что и на Дивердже + еще на одну покатушку с маньяками съездил по аццкой пересеченке. Набор высоты за 102 км 2500м. В Испании и на Родине была Секвоя в максимальной комплектации с хромолевой рамой и шоссейной резиной. Цена на наши деньги в районе 260 т.р. Но очень легкая для таких габаритов. Трансмиссия везде 1х11, тормоза гидравлика (масло). В общем если в кратце, то не настолько она комфортнее, чем медленнее. Плюс значительно хуже рулежка. Секвоя, эдакий крейсер, на котором хорошо ехать по прямой, асфальтированной дороге, с баулами весом килограмм 30-40. Более широкая и пухлая резина совершенно не превосходит по "сглаживанию" неровностей дороги встроенный в рулевую колонку амортизатор на Дивёрдже. И посадка на Секвое более "расстянутая". И штатный руль более ориентированный на прямолинейное движение... В общем не мое это. Буду брать Дивёрдж. Если потребуется большая мягкость при езде, то куплю аммортизирующий подседельный штырь и сменную пару колес 26 дюймов на 3 дюймовом профиле. В сочетании с аммортизатором в рулевой колонке должно быть очень мягко. Готов ответить на вопросы, если будут

Последний раз редактировалось Фея; 09.08.2018 в 16:31. Причина: Добавлено сообщение
Фея вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
велоспорт чих-пых

Вернуться   Клуб любителей Skoda Superb > Беседка > Хобби и увлечения
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 08:18. Часовой пояс GMT +3.


vBulletinВ® 3.6.x
. Перевод: zCarot